柏林－滕珀爾霍夫機場（德語：Flughafen Berlin-Tempelhof，IATA代碼：THF， ICAO代碼：EDDI）是一座坐落於德國柏林的商用國際機場，位於滕珀爾霍夫－舍嫩貝格區內，曾是柏林三個主要機場之一。由於經營虧損嚴重，滕珀爾霍夫機場已在2008年10月31日停止運營，所有航班均轉至擴建中的柏林－舍訥費爾德機場。待2012年完成擴建後，舍訥費爾德機場將更名為柏林布蘭登堡國際機場。屆時，柏林的另一主要機場柏林－泰格爾奧托·利林塔爾機場亦將關閉，所有往來柏林的航班均將在新的布蘭登堡國際機場起降。
基本介紹
早期,二戰時期,事故,
早期
早在1909年機場尚不存在時，滕珀爾霍夫即迎來了其首次航空活動。飛行員阿曼德·基普菲爾率先在滕珀爾霍夫進行了一次飛行表演，隨後奧維爾·萊特也來此進行了表演。1923年10月8日，滕珀爾霍夫機場正式啟用。當時航空尚未普及，因此許多人認為，滕珀爾霍夫是世界上最早開放而至今仍在運營的機場之一。1926年1月6日，漢莎航空在此成立。1927年，機場航站樓建成，滕珀爾霍夫迅速作為當時為數不多的大型機場而廣為人知。同年，柏林捷運在此設立車站，使其成為世界上最早開通地下鐵路的機場。在整個1930年代，滕珀爾霍夫作為德國航空業的標誌，接待了來自世界各地的政客貴賓。1934年，阿爾伯特·斯佩爾制定了改造柏林的計畫，坦佩爾霍夫開始大規模擴建，其中包括建造新的現代化航站樓。斯佩爾認定，改建後的滕珀爾霍夫將成為全歐洲的航空中心，以及柏林“日耳曼世界之都”計畫的象徵。
1938年至1939年是滕珀爾霍夫機場運營的黃金時期，在此起降。1941年，滕珀爾霍夫機場完成擴建。新建成的候機樓以石灰岩作為建築材料，，呈四分之一圓形。捷運6號線在此亦設有車站，可以直通位於弗里德里希大街的商業中心。
二戰時期
第二次世界大戰期間，滕珀爾霍夫的地下隧道系統被大幅擴建，用於組裝Ju 87俯衝轟炸機和Fw 190戰鬥機的基地，但德國空軍並未將機場當作空軍基地使用。1945年4月25日，蘇軍從德國人手中攻占滕珀爾霍夫機場。根據雅爾達會議商談的結果，滕珀爾霍夫機場作為西柏林的一部分於1945年7月2日交由美軍管轄。7月10日，美軍第852航空工程營進駐滕珀爾霍夫開始對機場的修復工作。
