李良漢（1912年─2004年5月8日），江西省興國縣人，援越抗美二支隊政委，1955年授予少將軍銜，是中國人民政治協商會議第六屆、第七屆全國委員會委員。中華人民共和國成立後，任第30步兵學校政治委員，第二高級步兵學校政治部副主任，中國人民解放軍工程兵政治部主任，工程兵副政治委員。
基本介紹
- 中文名：李良漢
- 國籍：中國
- 出生地：江西
- 出生日期：1912年
- 逝世日期：2004年
- 職業：軍人
人物簡介,個人事跡,將軍賠馬,將軍謝宴,將軍修路,個人榮譽,
人物簡介
李良漢（1914~2004.6）男，江西省贛州市興國縣良村鎮嶺下村人。出生於貧農家庭。從小立志報效祖國，1931年加入中國共產主義青年團。同年8月，中央蘇區第三次反“圍剿”打響良村戰鬥，李良漢便配合紅軍作戰。17歲的李良漢勇敢地跟著紅軍衝鋒，扛起在戰場上奪來的步槍跟著紅軍踏上了革命征途。1934年由團轉入中國共產黨。長征時，李良漢擔任紅一軍團警衛連司務長。俗話說：人是鐵，飯是鋼，一餐不吃餓得慌。紅軍過草地，碰到最大的問題不是泥濘沼澤，而是果腹充飢的糧食。作為事務長，籌措糧食，是他義不容辭的職責。有一天，他一人在茫茫草地上，走了幾十里地，由於當地地廣人稀又經幾萬紅軍四處找糧，不僅一粒糧食未找到，而且迷了路。無奈之下，他登上山坡，四處瞭望，尋找方向和出路。這時，只聽得“砰”的一聲，當地土匪的冷槍打了過來，把草鞋打得稀爛，差一公分就打斷了他的腳後跟，真險，長征路上腳就是命！因為沒有完成這次籌糧任務，組織給了他“留黨察看”的處分。土地革命戰爭時期，任永豐縣模範團連副政治委員，紅一軍團警衛連司務長。參加了中央蘇區第三、四、五次反“圍剿”戰爭和二萬五千里長征。抗日戰爭時期任中國人民抗日軍政大學校務部工作連政治指導員、總校直屬隊政治協理員，第一團政治指導員、政治處組織股副股長，太岳大隊政治委員兼政治處主任，太岳分校政治部主任。解放戰爭時期，任冀魯豫軍政大學政治部組織部部長，華北軍政大學政治部組織部副部長、第三總隊政治委員。1957年，中央軍委決定成立工程兵政治部，正在解放軍政治學院學習的李良漢接到命令，被任命為工程兵政治部主任。這項全新的工作，對李良漢將軍來說，無疑是一次新的挑戰。有人說：“工程兵最難帶，環境最艱苦，思想最不穩定！”這是實話。但李良漢並沒有畏怯，他說：“世界上沒有帶不好的兵，只有不會帶兵的官！”有道是“新官上任三把火”。李良漢也點了“三把火”，而且取得了明顯成效。第一把火，建立政治工作機構，健全政治工作制度。為此，他面對數十萬工程兵，凡是團以上主要領導的姓名、籍貫、年齡、學歷、特長和興趣愛好，他都一一記錄在冊，並分別談話，做到 “思想工作，有的放矢！”第二把火，圍繞“艱苦奮鬥”這箇中心，對施工部隊進行熱愛國防事業、熱愛工程兵、熱愛山溝的“三熱愛”和以當工程兵為榮、以深山施工為榮、以艱苦奮鬥為榮的“三光榮”教育。與此同時，他倡導發起組建工程兵政治部文工團，活躍部隊文藝生活。第三把火，發現典型、培養典型、宣傳典型、大力宣傳英雄模範人物。如瀋陽軍區工程兵某運輸連的班長雷鋒，新疆駐軍某部工兵連戰鬥英雄羅光燮，廣州軍區工程兵運輸連的歐陽海……等等，這些當時聞名全國的重量級英雄模範，都是出自工程兵部隊。工一時間，工程兵的政治工作，聲名鵲起，蜚聲全軍。1960－1964年間，工程兵先進單位與積極分子代表大會在京召開，與會代表受到劉少奇、周恩來、鄧小平、陳毅等黨和國家、軍隊領導人的親切接見。毛澤東還為《工程兵報》親筆題寫刊名。這些，無疑是對工程兵政治工作成就的嘉勉與首肯。李良漢還是援越抗美二支隊政治委員。在援越抗美期間，他率工程兵在美軍飛機轟炸下搶修公路。同時，他心中還牽頭著家鄉的公路建設、在古稀之年回鄉時，還捐贈和籌集資金為家鄉修建公路。1955年被授予少將軍銜。榮獲三級八一勳章、二級獨立自由勳章、二級解放勳章。1988年榮獲一級紅星功勳榮譽章。是中國人民政治協商會議第六、七屆全國委員會委員。2004年6月於北京逝世，享年91歲。
李良漢
李良漢個人事跡
將軍賠馬
1955年，李良漢擔任中國人民解放軍第三十步兵學校政委時，他回到闊別多年的家鄉——江西省興國縣良村鎮嶺下村探親。
李良漢
李良漢1931年，李良漢17歲跟著紅軍踏上革命征途。南征北戰，戎馬倥傯，整整20多年。
李良漢乘車到良村鎮政府，離家還有20時，山道彎彎，坎坷難行。興國縣政府幹部把唯一的一匹馬牽來給他代步。李良漢揚鞭策馬，轉眼來到雙龜峽。
第三次反“圍剿”時，中央紅軍在蓮塘的十萬洲殲滅國民黨軍第四十七師一個旅，乘勝追擊，在雙龜峽又遭遇敵人趕來增援的另一個旅，國民黨軍利用峽谷里凹凹凸凸的岩石掩護射擊，企圖阻擋紅軍。當時李良漢在附近配合紅軍作戰，興奮地跟著紅軍衝鋒。從這一天起，他歸到中國工農紅軍的鋼鐵洪流之中。
進了雙龜峽，當年的戰鬥情景又浮現在李良漢眼前。他左顧右盼，全然忘了走的是高低不平的石子路。稍不留神，一個趔趄，險些栽下馬來。他跳下馬一看，糟了，一個馬失前蹄，竟折壞一條馬腿。他牽著瘸腿馬回家，心裡非常懊喪。
幾天后，他返回縣政府，拿出100元錢給馬治腿。縣政府幹部萬般推辭，不肯接受。李良漢堅決地說：“這是解放軍的紀律，我要帶頭執行。”
將軍謝宴
李良漢數次回家鄉探親，都得到省委、省軍區領導同志的關心和幫助，省軍區在車輛非常緊張的情況下，還派專車把他一行送到家鄉。
蘇維埃時期興國縣的工作，曾受到毛澤東多次表揚。全國解放後，興國縣的領導人每次去北京，都要到李良漢家裡看望，向李良漢介紹縣裡的建設情況和發展構想。李良漢感到由衷的高興。興國的同志還把家鄉的土特產送給李良漢品嘗。興國縣的領導人托李良漢辦的事情，他每次都是樂而為之。他覺得為家鄉的事業跑跑腿，是自己應盡的責任。
有一次李良漢回鄉時，他們非要開幾個菜宴請將軍一番不可。將軍謝絕說：“家鄉的生活雖然比過去富裕了一些，但仍要珍惜老百姓的血汗錢，把錢用到建設項目上去。”村幹部沒辦法，只好提議說：“將軍不肯吃飯，我們可以為您開個歡迎會吧？”“可以。”將軍高興地說：“我離開家鄉很久了，跟父老鄉親們見個面，向大家匯報我離開家鄉後的工作生活情況。”
李良漢鼓勵大家：“要讓家鄉的面貌更加美好，一要靠黨的政策，二要靠大家齊心。首先要修好通往山外的公路，路通了，村裡的產品可以運出深山，山外的物資可以進山來，整個經濟建設就會帶動起來。路修好了，我就會再回來，和大家相聚在一起，展望未來的發展藍圖。”
以後，李良漢在第六、第七屆全國政協會議上，就支持老區建設方面，多次發表過意見，提出了提案，引起與會代表的熱烈反響。
將軍修路
斗轉星移，光陰冉荏，30多年過去了，李良漢古稀之年，再次回鄉探親。
新中國成立後，李良漢曾長期在工程兵部隊工作，擔任解放軍工程兵政治部主任和副政委，他主持過公路建設。在抗美援越期間，他率工程兵在美軍的飛機轟炸下修路，把通衢大道修到了外國。他很關心家鄉的路，見了家鄉人便問：“路修好了沒有？”回答總是說：“正在修。”嶺下的公路修了很多年，工程在雙龜峽受阻。要在石山上修公路，沒有一定的資金是不行的。
1991年10月，嶺下村全村把公路修通。將軍知道後帶著兒女回來，他說：“我今年77歲了，盼了幾十年家鄉通公路，現在全村人出力，也要算上我一份。” 將軍派女兒作代表回到村里，拿出500元錢，說是為修家鄉的公路添一鍬土。
