李盛(長沙理工大學教授)

李盛(長沙理工大學教授)

李盛,男,內蒙古集寧人,博士,教授,湖南省青年骨幹教師培養對象,湖南省優秀博士論文獲得者,國家自科基金同行評議專家,湖南省科技專家、湖南省公路學會專家,現任長沙理工大學道路工程系主任,為道路工程耐久性新技術教育部創新團隊秘書、特殊環境道路工程湖南省重點實驗室主任助理,《Construction and Building Materials》、《Road Materials and Pavement Design》、《International Journal of Pavement Engineering》、《中國公路學報》、《工程力學》、《振動與衝擊》、《華中科技大學報(自然科學版)》等期刊審稿人。

主要從事道路工程的教學、科研與科技服務工作,重點從事路面結構與材料、水泥混凝土路面結構與材料、複合式路面理論與套用技術等方面的研究工作。近年來以第一作者公開發表學術論文40餘篇,其中SCI、EI檢索16篇,入選“領跑者5000—中國精品科技期刊頂尖學術論文”1篇;出版專著1部,參編著作和教材各1部、出版線上課程1門;獲國家發明專利13項(11項排名第一) ,實用新型專利7項;作為主要完成人獲省部級科技進步一等獎2項、二等獎2項,長沙市自然科學優秀學術成果一等獎1項;主持國家自然科學基金面上項目等國家、省部級縱向科研項目10項餘項;作為主要研究人員參與國家重點研發計畫課題、中國工程院戰略研究諮詢項目、國家自然科學基金項目等國家級、省部級科研項目10餘項;主持省級教研教改項目2項,獲湖南省教學成果二等獎1獎,校級教學成果一等獎2項。

基本介紹

  • 中文名:李盛
  • 外文名:Cyrus
  • 職業:高校教師
  • 畢業院校:長沙理工大學
  • 代表作品:剛柔複合式路面耐久性理與技術(專著) 
基本信息,教學情況,科研情況,

基本信息

姓 名:李盛
性 別:男
所在院系:長沙理工大學道路工程系

教學情況

承擔的實踐性教學:《路基路面工程》課程實習、土木工程專業(道路方向)畢業設計和畢業實習
主講課程:路基路面工程B、路基路面工程課程設計、土木工程概論A、道路工程B、道路工程A

科研情況

1.代表性學術論文
[1]Sheng LI, Fan YANG, ZhaoHui LIU. A new structure for continuously reinforced concrete pavement with road performance evaluation[J].Construction and Building Materials,2017,157:1047~1052. (SCI、EI,影響因子3.485,2區)
[2]Sheng Li, You HUANG, Zhao-hui LIU. Experimental evaluation of asphalt material for interlayer in rigid–flexible composite pavement[J].Construction and Building Materials,2016,102:699~705. (SCI、EI,影響因子3.169,2區)
[3]Sheng Li,Xingwu Liu,Zhaohui Liu.Interlaminar shear fatigue and damage characteristics of asphalt layer for asphalt overlay on rigid pavement[J].Construction and Building Materials,2014, 68:341~347. (SCI、EI,影響因子2.296,2區)
[4]Sheng LI, ZhaoHui LIU. Study on Crack Extension of the AC Layer of CRC+AC Composite Pavement [J]. Mechanika, 2012, Vol.18(2): 141~147. (SCI、EI,影響因子1.144)
[5]Sheng LI, Fan YANG, ZhaoHui LIU. Optimization on additives of SBS and CTR for Interlayer Asphalt in Rigid-flexible Composite Pavement [J]. Journal of Testing and Evaluation, 2018, Vol.46(2): 593~601. (SCI、EI,影響因子0.669)
[6]李盛,劉朝暉,李宇峙.CRC+AC複合式路面結構層厚度對溫度效應及車轍變形的影響[J].中國公路學報, 2012,25(1): 21~28.(校定中文權威,EI入選“領跑者5000——中國精品科技期刊頂尖學術論文”)
2.著作與教材
[1]李盛,劉朝暉.剛柔複合式路面耐久性理論與技術[M].北京:人民交通出版社,2014.
[2]劉朝暉,秦仁傑.路面養護管理與維修技術[M].北京:人民交通出版社,40萬字,2014.(教材,參編第六、七章)。
3.獎勵
[1]連續配筋混凝土剛柔複合式路面研究,中國公路學會科學技術一等獎,2012,排名第五;
[2]長株潭城市主幹線道路瀝青路面結構、材料與施工動態控制技術,湖南省科技進步一等獎,2009,排名第九;
[3]高強玻璃纖維筋用於連續配筋水泥混凝土路面研究,中國公路學會科學技術二等獎,2011,排名第六。
4.發明專利
[1]一種複合式瀝青路面層間剪下疲勞測試的裝置及方法,2013.12授權,中國,發明專利:201110440697.0,排名第一;
[2]適用於路面結構抗裂層的複合改性瀝青材料及其製備方法,2014.7授權,中國,發明專利:201210330641.4,排名第一;
[3]熱塑性丁苯橡膠+輪胎膠粉複合改性瀝青及其製備方法,2011.9授權,中國,發明專利:200910043656.0,排名第三;
[4]一種測定高強玻璃纖維筋與混凝土粘結強度的方法,2012.6授權,中國,發明專利:201010171226.X,排名第三

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們