朝開線

朝開鐵路，北起吉林省延吉市朝陽川鎮，南下經龍井市轉彎向東，到達中朝邊境小鎮龍井市開山屯鎮。全長55km。

為長圖線支線，在朝陽川站對接長圖線。

基本介紹

• 中文名：朝開線
• 外文名：Chaoyangchuan-Kaishantun Railway
• 建設時間：1924年
• 隸屬：中國鐵路瀋陽局集團有限公司
• 長度：55公里
• 起點：朝陽川站
• 終點：開山屯站
• 性質：單線非電氣化鐵路

沿線車站

朝開線從朝陽川站發出，經過三峰洞站（已拆除）、龍井站（樞紐站，連線和龍線）、東盛涌站（已拆除）、八道河站（已拆除）、懷慶街站（已拆除），終點為開山屯站，過圖們江與朝鮮上三峰站對接。

歷史沿革

現在的朝開線，是在日偽時期日本人修建的天圖鐵路基礎上翻建的。

天圖輕便鐵路起點為天寶山礦，經老頭溝、朝陽川、龍井村至圖們江邊的地坊站（後改名為圖們江岸站、開山屯站）。從開山屯修到老頭溝全長101公里，外加局子街（延吉）支線十公里，共為111公里。當時主要用於該地的銀銅礦對外運輸。

天圖輕便鐵路於1924年11月建成通車，1933年被偽滿洲政府收購併改建，由原來的窄軌鐵路改用1435mm標準軌距，1934年3月竣工通車。

1940年，又自龍井至青道間修建了一條煤礦支線，長51公里，現在已拆除。

現狀

現在因地理位置問題，只能做貨運分流線，每天幾乎沒有什麼車輛通過。目前只有龍井——朝陽川段有客運列車通過（K7537/8 延吉/圖們——白河）。