有效圈閉

有效圈閉

有效圈閉是在具有油氣來源的前提下,圈閉所具有聚集油氣的實際能力。

有效圈閉是油氣藏形成的基本地質條件之一。通常,圈閉的有效性由圈閉的大小、圈閉形成的時間、圈閉的保存條件及圈閉距生油區的距離等因素而定。

基本介紹

  • 中文名:有效圈閉
  • 外文名:effective trap
  • 學科:石油與天然氣地質學
  • 關係影響:圈閉形成的時間等
  • 大小:與閉合面積、有效厚度孔隙度有關
  • 形成時間:受最後一次構造運動所控制
大小,形成時間,位置,

大小

有效圈閉的大小是指圈閉的有效容積,主要取決於閉合面積、儲集層有效厚度和有效孔隙度等參數。可用下列公式表示:
式中
——圈閉的最大有效容積,m3
——圈閉的閉合面積,m2
——儲集層的有效厚度,m;
——儲集層的有效孔隙度。
有效容積越大,閉合高度越大,對油氣聚集越有利。

形成時間

圈閉形成之後石油和夭然氣才能在其中聚集成油氣藏,所以,只有在油氣區域性運移以前或同時,即生油岩排油高峰以前或同時形成的圈閉,對油氣聚集才是有效的。而油氣的區域性運移又是受構造運動所控制的,特別是受決定盆地內地質構造現狀的最後一次構造運動所控制。
例如我國酒泉西部盆地,老君廟和青草灣兩個背斜都位於盆地南部背斜構造帶上,其第三系地層中具有相似的背斜圈閉,且青草灣背斜圈閉距離該盆地的主要油源區—青西坳陷近,但鑽探結果表明,老君廟背斜為一豐富的油氣田,而青草灣背斜則未發現油氣聚集。其主要原因就是兩個圈閉形成的時間不同。酒泉盆地最後一次區域性油氣運移時間為上新世,老君廟背斜圈閉是早於上新世形成的,而青草灣背斜圈閉是在上新世末期才形成的,這時區域性油氣運移已結束,缺乏油氣來源,再加上青草灣背斜的海撥高度低於老君廟背斜,所以青草灣背斜沒有油氣聚集。

位置

圈閉的位置是指圈閉所在位置與油源區的相對關係。通常,油氣生成後,首先運移至油源區內及其附近的圈閉中聚集起來形成油氣藏,如砂岩透鏡體圈閉。多餘的油氣則依次向較遠的圈閉中運移聚集。如果油源有限,不能滿足盆地內所有圈閉的總有效容積時,距油源區遠的圈閉常常是空圈閉。所以,在一般情況下,圈閉所在位置距油源區越近越有利於油氣聚集。
我國松遼盆地的中央坳陷區為該盆地的主要生油區,生油岩為下白堊統的深湖相泥岩。大慶油田恰好位於松遼盆地中央坳陷區的中部、齊家一古龍凹陷和三肇凹陷之間,油氣生成後,就近聚集其中,形成油氣豐富的特大油田,而遠離生油區的若干圈閉,其含油情況則大為遜色。研究表明,我國其他含油氣盆地,圈閉的油氣豐富程度也都與距生油區的遠近有明顯的關係。在陸相沉積盆地內,圈閉所在位置與油源區的相應關係,對圈閉中油氣聚集有明顯的影響;而海相地層發育的盆地,一般儲集層岩性較穩定,連通性較好,油氣可能會進行較長距離的運移。因此,圈閉所在位置與生油區的相應關係可能不像陸相地層發育的沉積盆地那樣。
總之,有效的圈閉應該是圈閉的有效容積大,圈閉的形成時間早於或等於區域性油氣運移的時間,圈閉的位置距生油區近。同時,圈閉的保存條件應該比較好,因為斷裂活動、侵蝕作用等地殼運動,以及由此而引起的強烈水動力沖刷,都可以破壞圈閉的有效性。

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