曹艷梅

北京交通大學土建學院，結構工程專業，博士生，講師。

基本介紹

• 中文名：曹艷梅
• 出生日期：1979年12月4日
• 職業：博士生，講師
• 畢業院校：北京交通大學

概述

基本信息

姓 名： 曹艷梅

性 別： 女

民 族： 漢

職 稱： 講師

個人簡歷

2000.9－2002.7 北京交通大學土建學院，結構工程專業，研究生

2002.9－2006.7 北京交通大學土建學院，結構工程專業，博士生

2006.9－今 北京交通大學土建學院橋樑工程系，講師，教學科研

研究領域

結構振動及控制；

交通系統引起的地面及建築物振動；

科研項目

目前主持的科研項目：

1.城市軌道交通高架結構的振動與噪聲及其對周圍環境的影響（北京交通大學校科技基金，2007XM027）

2.城市高架軌道交通對環境的振動與噪聲影響及其對策研究（教育部博士點基金，20090009120021）

目前正參與的科研項目：

1.城市軌道交通引起的環境振動及防治對策研究（國家自然科學基金重點項目，50538010）

2.Railway Traffic Induced Vibrations in the Environment（Belgium-China Bilateral Project, BIL07/07）

3.城市軌道交通高架結構的振動與噪聲影響及其對策研究（北京市自然科學基金項目，8082021）

5.北京捷運新建線路減振措施研究（北京市軌道建設管理公司項目）

論文著作

以第一作者身份在國內外刊物及會議共發表論文16篇，其中SCI檢索1篇，EI檢索8篇，ISTP檢索7篇。作為第2作者（導師第1）發表SCI論文2篇，EI論文4篇，作為第2作者（指導的研究生第1）發表ISTP論文1篇。分列如下：

[1] CAO Yanmei, XIA He. G Lombaert. Solution of moving-load-induced soil vibrations based on the Betti-Rayleigh Dynamic Reciprocal Theorem. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2010, 30: 470-480. (SCI、EI檢索)

[2] Xia He, Cao Yanmei, G De Roeck. Theoretical modeling and characteristic analysis of moving-train induced ground vibrations. Journal of Sound and Vibration, 2010, 329: 819-832. (SCI、EI檢索)

[3] XIA He, CAO Yanmei, Zhang Nan. Numerical analysis of vibration effects of metro trains on surrounding environment. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2007, 7(1): 151-166. (SCI、EI檢索)

[4] 曹艷梅，夏禾，陳建國. 運行列車引起地面振動的理論模型及振動特性分析. 振動工程學報，2010.（已錄用）. （EI檢索）

[5] CAO Yanmei, Nie Zhili. Experimental study of railway traffic induced environmental vibrations. Proc. of WECT2010, 2010.6. (ISTP、EI檢索)

[6] 曹艷梅，聶志理，陳紅山，曹江偉. 北京捷運5號線高架段環境噪聲的試驗研究. 都市快軌交通，2010. （已錄用）（一類核心期刊）

[7] Nie Zhili, Cao Yanmei, et al. Experimental study of environmental noise induced by elevated rail transit of Beijing metro line 5. Proc. of WECT2010, 2010.6. (ISTP、EI檢索)

[8] CAO Yanmei, XIA He. A prediction model and experimental validation of CRH-train induced ground vibrations. 4rd International Symposium on Environmental Vibrations ISEV2009, 72-78. (ISTP檢索)

[9] 曹艷梅，夏禾. 基於Betti-Rayleigh動力互易定理求解移動荷載引起的地基土振動. 岩石力學與工程學報，2009，28(7): 1467-1476. （EI檢索）

[10] 曹艷梅，夏禾. 波數－頻率域內地基土表面位移Green函式的理論分析. 計算力學學報，2008，25(6): 833-838. （EI檢索）

[11] Cao Yanmei, Xia He, Chen Jianguo, A theoretical model of moving train induced ground vibrations，3rd International Symposium on Environmental Vibrations ISEV2007,173-178. (ISTP檢索)

[12] Xia He, Cao Yanmei, De Roeck G. and Degrande G. Environmental problems of vibrations induced by railway traffic. Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2007, 2: 142-152. (EI檢索)

[13] 曹艷梅, 夏禾，戰家旺. 運行列車引起高層建築物振動的試驗研究及數值分析. 工程力學, 2006, 23(11): 182-186. (EI檢索)

[14] 曹艷梅, 夏禾. 運行列車對高層建築結構的振動影響. 工程力學, 2006, 23(3): 162-167. (EI檢索)

[15] CAO Yanmei, XIA He. Experimental study of moving train induced vibrations of a high-rise building. Environmental Vibration: Prediction, monitoring and evaluation. UK, Lodon: Taylor & Francis Publishing, 2005, 541-546. (ISTP檢索)

[16] CAO Yanmei, XIA He. Metro train-induced vibrations of surrounding ground and building. Progress in Safety Science and Technology. China, Beijing: Science Press, 2004, 400-407. (EI、ISTP檢索)

[17] CAO Yanmei, XIA He. Effect of running train induced vibrations on permafrost environment. Progress in Safety Science and Technology. China, Beijing: Science Press, 2002, 325-330. (EI、ISTP檢索)

[18] CAO Yanmei, XIA He. Controlling approaches of traffic induced environmental and structural vibrations. The 7th International Symposium on Structural Engineering for Young Experts. China, Beijing: Science Press, 2002, 412-418.(ISTP檢索)

[19] XIA He, CAO Yanmei. Vibration effects of light-rail train-viaduct system on surrounding environment. Structural Stability and Dynamics, 2002, 2(2): 227-240. (EI檢索)

[20] 曹艷梅，盧建，夏禾. 交通系統引起的環境振動問題. 2004年海峽兩岸土木工程合作交流學術研討會，2004: 44-58.

[21] 曹艷梅, 夏禾. 振動對建築物的影響及其控制標準. 《工程力學增刊》，2002: 388-392.

參與編寫專著：《車輛與結構動力相互作用》（第二版）（科學出版社，2004）《交通環境振動工程》（科學出版社，2010）

獲得榮譽

土建學院優秀班主任

2010年土建學院“我最敬愛的老師”稱號