普鐵即簡稱普通鐵路、普通速度的鐵路,比較於高鐵、快鐵。傳統的普鐵速度是時速120公里以下,由於鐵路的發展,時速200公里以下的都屬於普鐵速度了。高速鐵路和快速鐵路...
普鐵新村位於上海市閘北不夜城,總建築面積10000,總占地面積41670,總計房屋2131戶。...... 普鐵新村位於上海市閘北不夜城,總建築面積10000,總占地面積41670,總計房屋2...
(合九鐵路安慶支線普鐵車站)編輯 鎖定 本詞條缺少名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!安慶北站,建於1995年,是合九鐵路安慶支線上的...
普速鐵路、簡稱普鐵,全稱普通速度鐵路系統,又稱普通鐵路,是指設計速度低、只能讓火車以普通速度行駛的鐵路。鐵路建設初期沒有普速鐵路的說法,直到高鐵時代才有普速...
普速列車、全稱普通速度列車,是指行駛速度慢的火車,一般情況下的正常車速只有120km/h左右,部分特快列車可達160km/h。以前沒有普速列車的說法,直到高鐵時代,不同...
高鐵時代中國鐵路巨觀層次的新等級是:高鐵級;國鐵Ⅰ級(包括冠名型快鐵和重要普鐵,頂檔國Ⅰ是雙線快鐵)、國鐵Ⅱ級、國鐵Ⅲ級IV級;捷運Ⅰ級、捷運Ⅱ級。例如...
快鐵是快速鐵路的簡稱,本質為低標準的高速鐵路或超高標準的普速鐵路。如果把速度等級分成高、中、低三類,則鐵路可分成高鐵、快鐵和普鐵三種級別。中國的快鐵類型...
3,普通鐵路(簡稱:普鐵,時速200公里以內),高鐵和準高鐵詳見高速鐵路詞條。這裡簡略介紹普鐵速度,普鐵速度突飛猛進起於1997年前後,發現用金屬應力作用克服金屬的熱脹...
快速鐵路,簡稱快鐵,是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法,直到高速鐵路取得長足發展之後,因其速度標準與普速鐵路的標準差距...
1、普鐵上的狹義特快列車:又稱特別快速列車,全稱:特別快速旅客列車(英文:express),簡稱:特快,是中國鐵路的一個列車等級,在傳統鐵路(即普速鐵路)里比較於普通旅客...
1 歷史沿革 2 提速過程 3 站點設定 ▪ 普鐵站點 ▪ 高鐵站點 4 功能定位 5 建設意義 6 經濟影響 滬寧鐵路歷史沿革 編輯 清同治二年(1863年)九...
滬蘇湖客專建成通車後,湖州到上海由目前的5個多小時(普鐵)到一個半小時。 鐵路將於2016年開工建設,2020年建成。滬蘇湖高鐵舊稱滬蘇湖城際鐵路,但它是2016年...
3,普通鐵路(簡稱:普鐵,時速200公里以內),高鐵和準高鐵詳見高速鐵路詞條。這裡簡略介紹普鐵速度,普鐵速度突飛猛進起於1997年前後,發現用金屬應力作用克服金屬的熱脹...
未來,廣州北站將迎來新一輪的大規模改造,將是廣州地區最大的高鐵樞紐站,成為華南地區大型的集普鐵、高鐵、快鐵、城鐵、長途客運、公交、捷運等軌道交通為一體的八...
長沙鐵路樞紐長沙普鐵樞紐 編輯 現在的長沙是長沙、株洲、湘潭3市組成的大長沙,因為株洲、湘潭到長沙都只有40公里,株潭2市距離更近只有20公里,再過10年3市就...