明港東站（Minggangdong Railway Station）位於中國河南省信陽市明港鎮，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的鐵路車站， 建於2012年9月28日。
明港東站是京廣高速鐵路河南境內唯一的縣級車站，為小型中間站，2台4線，長1800米，寬55米，最高聚集人數500人。北距離明港機場僅3.5公里，可以與明港機場形成鐵路運輸和航空運輸的對接。
車站整體造型方案概念為“珠圍翠繞，中原之樽”，來源於中國“貴和尚中”的文化和地處索有“小香港”之稱的中州明鎮，皆在創造繼承歷史，開拓進取，整體造型簡潔，動感通暢，皆在創造獨特的現在交通建築，採用實腹梁結構，現代簡潔，經濟合理，為到站旅客營造清新亮麗的城市第一印象。
明港東站總建築面積2977㎡（未含入口玻璃雨棚篷水平投影面積）；其中站房面積2475㎡，併入生產生活有房502㎡；建築層數主體一層(局部兩層)，建築高度16.9m；站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構體系；層面採用鋼筋混凝土屋面；建築結構使用年限50年；站房為線則下站房。
基本介紹
石武客運專線,信陽段中標情況,
石武客運專線
京廣高速鐵路是國家規劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網的主骨架之一；正線全長840.7公里，其中河南段546公里（含鄭西貫通線39公里），貫穿8個省轄市、28個縣（市、區）和83個鄉鎮；共新設安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東9個車站；新建特大、大、中橋樑90座、420.5延長公里，占線路全長的83%；設計速度目標值350km/h；批准總概算745億元，其中靜態投資616億元；河南省負責征地拆遷工作和相關費用，作為股份納入項目投資。省部要求，今年10月全線開工，鄭州以南工期39個月，2011年12月31日投入運營；鄭州以北45個月，2012年6月30日投入運營；全線需要征地約27000畝,拆遷房屋面積約190萬平方米。
石家莊至鄭州間客車旅行時間由以前的3.3小時縮短至現在的·1.3小時；鄭州至武漢間由4.5小時縮短至2小時以內；鄭州至北京間實現2.5小時內達到。對方便旅客出行，繁榮沿線經濟，加快河南經濟社會發展具有重大意義。
明港東站
信陽段中標情況
北段：中鐵十八局集團（不含明港東站）
南段：中鐵十七局集團（含信陽東站）
標段名稱 起止里程 正線長度（km）中標單位
SWJL-8 DK914+043.945~DK980+018.61（駐馬店特大橋北台尾~淮河北岸） 65.978 中鐵十八局集團
SWJL-9 DK980+018.61~DK1041+550.14（淮河北岸~沙地灣大橋南台尾） 60.624 中鐵十七局集團
