昆揚基什峰

昆揚基什峰

昆揚基什峰(Khunyang Chhish),海拔7852米(另有海拔7823米、7850米的測量數據),是世界第21高峰,屬於喀喇崑崙山脈。昆揚基什峰位於巴基斯坦境內,坐落在巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區的罕薩格爾。

昆揚基什主峰(中央峰)是昆揚基什峰組最高的山峰。昆揚基什峰組的其他山峰是:昆揚基什東峰(海拔7431米)、昆揚基什西峰(海拔7350米)、昆揚基什南峰(海拔7620米)、昆揚基什北峰(7108米)。

基本介紹

  • 中文名:昆揚基什峰
  • 外文名:Khunyang Chhish
  • 海拔:7852米(25761英尺)
  • 排名:世界第21高峰(獨立山峰,非衛峰)
  • 首登時間:1971年8月26日
  • 地理位置:巴基斯坦境內
基本信息,地理位置,交通情況,攀登情況,山峰特點,大本營情況,攀登高度,登頂資料,線路情況,

基本信息

昆揚基什峰:Khunyang Chhish
海拔高度:7852米(25761英尺)
世界山峰高度排名:第21高峰(獨立山峰,非衛峰)
是否為未登峰:否
原名來自吉爾吉特-巴爾蒂斯坦當地,意為“隱藏的山頂”。英文另有Kunyang Chhish,Khunying Chhish,Khunyang Kish等譯名。

地理位置

經緯度坐標:北緯36°12′19″N、東經75°12′28″
昆揚基什峰地理位置昆揚基什峰地理位置
昆揚基什峰屬於喀喇崑崙山脈,位於該山脈的子山脈——Hispar Muztagh的中心地帶。該地區屬於巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區的罕薩格爾。
昆揚基什峰是喀喇崑崙山脈的子山脈——Hispar Muztagh群峰的第二高峰,北距該子山脈最高峰迪斯特吉峰13.5公里。將迪斯特吉峰與昆揚基什峰相連,可測出昆揚基什峰的地形突起度是1765米。
昆揚基什峰也被認為是巴基斯坦境內第8高峰。該山峰以南有喀喇崑崙山脈第五大冰川——西斯帕爾冰川(Hispar Glacier)。該山峰也是幕龍谷提冰川Mulungutti Glacier和西斯帕爾冰川Hispar Glacier的分水嶺。
最近的補給中心:吉爾吉特,巴基斯坦
最近的主要機場:伊斯蘭瑪巴德,巴基斯坦

交通情況

交通難易度:★★★★
昆揚基什峰衛星圖片昆揚基什峰衛星圖片
一般通過喀喇崑崙公路(連結巴基斯坦與中國)先到達罕薩地區,運輸補給可能需要5天時間,這條道路在河谷底部,落下來的岩石和山體滑坡很頻繁,會給進山及補給造成相當的難度。Hispar Nagar是距離昆揚基什峰最近的可供補給的村落,之後需從這裡僱傭牲畜及人力進行運輸。

攀登情況

有據可查的攀登記錄為10次,分別在1962、1965、1971、1981、1982、1987、1988、2002、2003年(2002年至2003年共三次攀登嘗試)。但僅有1971年和1988年的兩次攀登成功登頂。
左側山峰為昆揚基什峰左側山峰為昆揚基什峰

山峰特點

其顯著特點在於突兀的相對高度。自罕薩河谷Hunza River valley向北在33公里的距離內地勢上升了5500米, 並且山勢陡峭、尖銳突兀,山體龐大,登山路線複雜。

大本營情況

大本營(BC)海拔3500米,在西斯帕爾冰川北端以上。距離最近的村莊Hispar Nagar約28公里。
昆揚基什峰群南壁。中間偏右為昆揚基什峰。昆揚基什峰群南壁。中間偏右為昆揚基什峰。

攀登高度

從大本營開始計算,昆揚基什峰實際可攀登高度是4352米(14278英尺)。

登頂資料

1962年7月間是一支攀登隊(國籍不詳)對昆揚基什峰的第一場攀登嘗試,但在7月18日發生的雪崩奪取了隊長James Mills和一名隊員Captain M. R. F. Jones的生命,因而該隊放棄了繼續攀登宣告了人類對該峰首登嘗試的失敗。而且,這兩位登山勇士的遺體至今仍未被發現。
雲霧籠罩的昆揚基什峰雲霧籠罩的昆揚基什峰
1965年又有對昆揚基什峰的攀登嘗試,又一位登山者付出了生命:在海拔7200米(23600英尺)處被一條狹窄山脊塌方形成的落石擊中。
人類實現對昆揚基什峰的首次登頂是在1971年。波蘭登山家安德烈扎瓦達Andrzej Zawada(第一個冬季攀登7000米級喀喇崑崙山脈的登山家)率領登山隊,沿南山脊攀登並於8月26日登頂。但在下山途中該登山隊的一名隊員跌入山體裂縫遇難。
第二次有記錄的成功登頂(也是迄今為止最後一次成功登頂),是在1988年。兩位英國登山者Mark Lowe和Keith Milne,沿著西北突起的山體線轉向北山脊並成功沖頂。這條線路早在1980年就曾被登山者嘗試過,之後的1981年、1982年和1987年都曾有登山者試圖沿這條線路登頂,但均告失敗。
圖中左側高峰為昆揚基什峰圖中左側高峰為昆揚基什峰
另外,很多日本登山界人士宣稱有資料顯示日本北海道登山隊於1979年首次登頂昆揚基什峰。該說法沒有得到國際登山界的承認。

線路情況

冰川/岩石/冰攀登。南山脊和北山脊各有一條曾成功登頂的線路。

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