日產370Z

日產370Z

日產370Z跑車於2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相,並於2008年12月30日正式上市銷售。是日產Z系列車型自03年以來首款全新設計的車型。

新款370Z採用了VQ37VHR動力傳動系——一款3.7升的V6發動機,可輸出332馬力的動力,且在高速路上可達26 mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的後輪上。更加引人關注的是,6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調低速擋轉速匹配系統的汽車, 而且從0-100千米加速只需4.8秒!

基本介紹

  • 品牌:日產370Z
  • 車型尺寸:4250×1845×1315mm
  • 引擎類型:3.7l v6引擎
  • 加速時間:4.8秒(0-100km/h)
  • 軸距:2550mm
  • 行李艙容積:195L
  • 車型:標準版、旅行版
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日產370Z

新款370Z採用更加輕量級的材料。這些改動使得車身重量更輕,這意味著新款370Z各方面的性能(加速、剎車和過彎)得到顯著的提升。懸掛系統通過前端安裝的雙叉骨裝置和後端安裝的一個多鏈環裝置來操控。並配備Brembo剎車片和18與19英寸的輪轂。
370Z僅僅是一輛平民跑車,因為它並不需要你有多么高超的駕駛技術來努力挖掘它的運動潛力,它的動力隨叫隨到,衝鋒陷陣的任務也完成的很輕鬆,而在通過顛簸路段的時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬,多高。如果你覺得老款350Z的運動能力不夠充沛,而制動表現又拖泥帶水,彎道上的轉向不足讓你難以忍受,那么,這款很輕鬆就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。
日產370Z

車型

2010款日產370z敞篷版共有兩款車型:標準版和旅行版。兩款車型的車身大小完全一致,軸距100.40英寸,長/寬/高分別為167.20 /72.8/52.2英寸,(軸距2550mm,長寬高分別是4250×1845×1315mm),比350z要小一些,整體給人更圓潤的感覺,車頭部分給人強大的視覺衝擊。
外型外型
標準版的基本配置有:織布座椅,自動空調,手動調節座椅,電動車窗和車鎖,無線遙控進入和啟動系統,am/fm/cd多媒體系統,aux接口,車載電腦,氙氣大燈,霧燈。前胎p225/50r18,後胎p245/45r18。
日產370Z
旅行版增加了真皮電動座椅,帶加熱和冷卻功能,倒車雷達,藍牙手機連線,bose音響,6cd播放器,鋁合金踏板等。
兩款車型的安全配置均包括:前雙安全氣囊,安裝在座椅旁邊的側氣囊,車門上的側氣簾,主動安全頭枕,胎壓監測系統,abs,ebd還有牽引力控制系統等。
追求高性能的朋友還可以選擇運動套件,包括p225/40r19(前)和p275/35r19(後)普利司通輪胎,19英寸的rays鍛造輪轂,前後擾流板,更誇張的剎車片以及防滑差速器。手動擋車型還將配備synchrorev match 同步轉速控制系統。
日產370Z
引擎:2010款日產370z配備了3.7l v6引擎,峰值馬力332,扭矩270lb-ft,與英菲尼迪g (詳情 圖片 報價)37的動力相同,這款3.7l v6引擎採用了日產vvel可變氣門升程技術,在使動力更加強勁的同時又大大提高了燃油經濟性。
日產370Z
標準版車型配備了6速手動變速器,如果你增加了運動套件,該車還將配備synchrorev match 同步轉速控制系統:電腦系統隨時監視著離合器踏板狀態、變速器擋位、車速及發動機轉速。擋把向新擋位運動時,同步轉速控制系統會自動補油,讓發動機達到理想的換擋轉速實現平順換擋,以防止齒輪的磨損和對底盤的衝擊。
消費者還可以選擇配備7速自動變速系統,具有手動換擋功能,該系統同樣具備在換擋時自動調整發動機轉速的功能。
燃油經濟性
18英里每加侖/城市(13.1l百公里油耗)
26英里每加侖/高速(9.1l百公里油耗)
內飾
雖然370z的軸距比350z縮短了,但是這款車型的座椅更低,在駕駛的時候,有種貼地飛行的感覺。370z的內飾給人最大的印象就是太緊湊了。無論是中控台還是座椅,絲毫沒有多餘的裝飾。
日產370Z
三環儀錶板上中置轉速表,左側是電子顯示的水溫、油量表,右側則是令人激動的速度表,以及中控台上方的三組輔助儀表,仍然和350z有著異曲同工之妙。
日產370Z
總得來說,370z的內飾在品質上較350z有了很大的提升,方向盤集成與英菲尼迪有一定的相似度,雖然車後空間不大,只有4.2立方英尺,但是放置一些日常的行李和物品是不成問題的。
優點:
1.日產的看家跑車,z系列跑車的再次輝煌
2.動力強勁,操控性優良,引擎值得讓人稱讚
3.改裝空間大,是改裝愛好者的不二之選。
4.動力更強,車身更輕。
缺點:
1.內飾用料一般,車內空間比較侷促
2.350z的內門板扶手會稍顯低矮,不夠人性化
3.維修費用較高,在中國知名度較競爭對手稍弱。
車型報價
在售車款
變速箱
廠商指導價
售價
3.7L排量
2010款 3.7 NISMO 370Z coupe
257.00萬
暫無報價
2010款 3.7 手自一體TOURING coupe
244.00萬
暫無報價
2010款 3.7 CVT coupe
CVT無級變速
59.98萬
暫無報價

參數信息

參數信息
coupe 2010款
370Z TOURING coupe 2010款
NISMO 370Z coupe 2010款
排量(升)
3.7L
3.7L
3.7L
變速器型式
6檔 CVT無級變速
基本性能
百公里等速油耗
18L
網友油耗
14.4L/100km
驅動方式
後輪驅動
乘員人數(含司機)
2
車身結構
車門數
2
2
2
車身型式
三廂
三廂
三廂
天窗型式
-
外部尺寸
4247mm
4250mm
4250mm
1849mm
1845mm
1845mm
1318mm
1315mm
1315mm
前輪距
1549mm
後輪距
1595mm
內部尺寸
行李箱容積
195L
行李箱打開方式
上掀
燃油&發動機
燃油箱容積
72L
燃料類型
汽油 97#
汽油
汽油
供油方式
多點電噴
排量
3703mL
最大功率—功率值
244kW
244kW
257kW
最大功率—轉速
7000r/min(rpm)
7000r/min(rpm)
7400r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
270Nm
最大扭矩—轉速
5200r/min(rpm)
5200r/min(rpm)
5200r/min(rpm)
氣缸排列型式
V型
V型
V型
發動機位置
前置
前置
進氣型式
自然吸氣
汽缸數
6
6
6
每缸氣門數
4
4
4
缸徑
86.4
95.5
95.5
行程
96.5
86
86
壓縮比
11:1
11:1
11:1
缸體材料
鋁合金
環保標準
歐4
最大馬力
332Ps
底盤操控
轉向助力
電子液壓
變速箱類型
CVT無級變速
檔位個數
6
前制動類型
盤式
後制動類型
盤式
手剎類型
機械駐車制動
前懸掛類型
雙橫臂獨立懸架、防側傾桿
後懸掛類型
獨立多連桿、防側傾桿懸架
輪轂材料
鋁合金
前輪胎規格
245/40 R19
後輪胎規格
275/35 R19
備胎類型
非全尺寸
外部配置
車身顏色
銀色,白色,紅色,黑色,黃色
黃色,紅色,黑色,銀色,白色
銀色,白色,紅色,黑色,黃色
車窗
前電動窗
電動窗鎖止功能
-
感應雨刷
雨量感測
內後視鏡防眩目功能
自動
外後視鏡電動調節
外後視鏡電動摺疊功能
外後視鏡加熱功能
前照燈類型
氙氣
前霧燈
-
前照燈照射範圍調整
側轉向燈
車身側面
高位(第三)制動燈
LED尾燈
內飾
方向盤表面材料
PVC塑膠
方向盤調節方式
手動
行車電腦
轉速表
座椅材質
真皮
座椅加熱
前排座椅
駕駛座座椅調節方式
電動
駕駛座座椅調節方向
8
副駕駛座椅調節方式
電動
副駕駛座椅調節方向
8
前座中央扶手
-
方向盤上下調節
方向盤前後調節
第三排座椅
-
影音空調
CD
6碟CD
中控台液晶屏
揚聲器數量
4
空調
空調控制方式
自動
音頻格式支持
MP3
溫度分區控制
-
便利功能
定速巡航
GPS導航系統
中控門鎖
胎壓監測裝置
藍牙系統
多功能方向盤
遙控鑰匙
遮陽板化妝鏡
安全配置
剎車防抱死(ABS)
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)
制動力分配(EBD/CBC/EBV等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
發動機防盜系統
駕駛位安全氣囊
副駕駛位安全氣囊
前排側安全氣囊
前安全帶調節
高度可調
安全帶預收緊功能
安全帶限力功能
車門防撞桿(防撞側梁)
可潰縮轉向柱
安全帶未系提示

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