日本鐵道技術研究所是指日本鐵路的科研機構。創建於1907年，所址在東京，原屬國營鐵路。組織機構幾經變動，現設一室，二部，十二個研究室，一個綜合研究組。此外還有：4個地方性實驗所，即日野土木、勝木鹽害、鹽澤和扎峴雪害防止研究所。
兩條實驗線，一條是長11km的研究列車脫軌事故的狩勝實驗線，其中大小曲線15處，最大坡度達25%。，另一條是長7km的研究磁懸浮鐵路系統的富崎實驗線。研究所主要設備有:車軸運動、制動、轉向架、1:5模型車輛運行、實物軌道壓區、隧道、路基綜合、材料耐火性實驗裝置，機車車輛性能、高速轉動實驗台，X線微量分析儀和軌縫疲勞實驗機等。主要出版刊物有:鐵道技術研究報告，鐵道技術研究資料，鐵道技術研究所速報，鐵道技術文獻抄錄，外國鐵道技術情報等。
