粉粒物料運輸車(散裝水泥汽車)

粉粒物料運輸車

散裝水泥汽車一般指本詞條

粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒鹼等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒乾燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用,可節約大量包裝材料和裝卸勞動。

基本介紹

  • 中文名:粉粒物料運輸車
  • 外文名:powder lot vehicle
  • 別稱:散裝水泥車
  • 組成:專用汽車底盤、散裝水泥車罐體等
  • 適用範圍:直徑不大於0.1mm粉粒的散裝運輸
  • 優點:節約大量包裝材料和裝卸勞動
簡介,罐體,管路系統,工作原理,注意事項,

簡介

粉粒物料運輸車,由汽車底盤,取力器空氣壓縮機,空氣管道,罐體,卸裝料裝置等部分組成。適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒鹼等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒乾燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用,可節約大量包裝材料和裝卸勞動。

罐體

罐體結構由封頭、變截面罐體、主罐體組成,主罐體的上下半部都是半圓,中間用一直段連線,與封頭連線處用變截面過度,其流化系統結構和正常的直圓罐體結構一樣,製作也較容易,主罐體需要剪板下料、拼板焊接、整體卷製成型,變截面罐體需要氣割、卷製成型,將製作好的主罐體和變截面罐體對接後再與封頭對接即可,通常情況下,與正常直筒罐體容積相比,其容積可以增加2-3立方左右。
罐體結構罐體結構

管路系統

散裝水泥車前、後氣室各設一根進氣管,通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。
系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。

工作原理

利用動力驅動空氣壓縮機, 將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料閥,流動化物料通過管道流動而進行輸送。

注意事項

1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行,超速、超壓會嚴重損壞空壓機
2、不要快速啟動或停止空壓機,而應緩慢增速或減速,否則,衝壓力會損壞空壓機。
3、不要改變空壓機的旋轉方向,否則,油泵不供油會嚴重損壞機器。
4、不要在減壓前停止空壓機,否則,粉粒物料可能倒流進氣缸,造成空壓機嚴重損壞。
5、開機前需檢查油標。油位不得低於油標下限;需經常檢查油泵是否供油,若不供油,應立即停機檢查,否則,缺油會嚴重損壞空壓機。
6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時後,排出曲軸箱裡的油,清潔曲軸箱內部及濾油網,然後換油。以後每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機器使用率高,應一個月檢查、清潔一次。
8、禁止不同牌號的潤滑油混用,否則潤滑油變質會影響潤滑效果。
9、每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時,用壓力小於0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次後,請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。

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