捷運行車值班員是一個車站的中樞控制系統，來保證捷運列車的運行安全和正點，他們負責對行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等集中調度、統一指揮；是一個多專業多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。
基本介紹
- 中文名：捷運行車值班員
- 分類：車站的中樞控制系統
- 保證：捷運列車的運行安全和正點
- 特色：有序聯動、時效性極強
概念,職責,工作範圍,具備的素質,報名條件,報名資料,培訓費用,培訓鑑定,
概念
在這個系統中，專門有一個部門負責對外發布車站的各種信息。我們稱之為信息中心。他通過車站廣播，通過車站閉路監視系統，通過車站各種設備儀器來傳遞信息，協調各部門各工種之間的工作。他就是城市軌道交通電動列車行車值班員，是負責捷運車站設備的控制，負責捷運車站行車和客運組織的人員。
職責
行車值班員一般是分為四班制來進行工作，有的企業為四班三運轉，有的企業為四班二兩運轉，實行綜合工時制度。在交接班的時候，要遵守“三交，三不交”的原則。分別是交調度命令、交有關指示、交備品備件，以及一次作業未完成不交、備品備件不齊不交、車控室衛生不清不交。以此來保證這個工作的有序性和實效性。他要時刻關注車控室的各種儀器顯示的指標和數據。一旦發現問題，要及時向相關部門傳送信息，進行排解。負責日常捷運車站行車指揮管理工作，當發生突發事件時，負責現場指揮和信息匯報工作，安排站務員到現場確認具體工作，並向值班站長匯報有關情況。
工作範圍
1，定時的觀察車控室的站點照明及自動扶梯監控系統是否正常
運行。如果發現站點某處的照明或者自動扶梯出現問題，則應立
即通知維修部門及時進行維修。
2，要通過車站閉路監視系統和售檢票控制系統，了解列車進出
站情況以及客流的情況，判斷是否出現列車運能不足或者過剩，
這樣可以通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。
3，要時刻通過列車自動廣播系統，發布列車到站、列車目的地
、車站出入口和天氣提示等等相關信息。(現場聲)也可以提供特
殊情況下的廣播找人，失物招領等信息。同時在車站站廳、站台
的電視螢幕信息，也是由行車值班員通過自動廣播系統發布。
4，行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況，如果發
現列車運行故障或者是列車軌道岔道出現故障，則應立即採取相
應措施，匯報情況，通知維修部門立即進行處理，保證列車正常
正點運行。
5，行車值班員的工作並不是這樣按部就班的，他需要時刻高度
集中思想，遇到特殊問題時及時進行處理。通過防盜監控系統，
發現存放錢款的編碼室發生盜竊或者其他突發事件，這時他要立
即報警或者採取其他相應措施。
6，如果車站內發生火災，爆炸等緊急情況的時候，行車值班員
要立即按下緊急疏散按鈕，及時疏散車站乘客。
具備的素質
總的來說，車站值班員是一個需要強烈責任心和膽大心細相結合的工種。城市捷運列車行車值班員，應該具備如下基本素質與技能： 首先需要具有中等職業技術學校以上學歷。有行車值班崗位相關的專業背景。 然後要具有本工種技能等級證書和上崗操作證，要熟悉計算機基本操作。 最後還要有較強的業務能力，熟練的專業業務知識。
報名條件
（一） 大學專科或同等學歷（二） 連續從事本職業或相關工作一年以上
報名資料
身份證、學生證或學歷證複印件各一張，紅底彩照2寸4張，1寸2張。
培訓費用
培訓費為480元/人、考試費200元、認證費100元
培訓鑑定
全國實行統一認證標準、統一教材、統一考試、統一評審，經中國軌道交通聯合會、全國軌道交通專業評審委員會鑑定，認證考試合格者，頒發相應的崗位資質證書。該證書全國通用，網上查詢，就業首選。
