振盪標線

振動標線（也叫噪音標線），其外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。通常制出點形、條形等，車子經過會有"轟隆"聲，對駕駛員有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音標線。其相比於減速道路釘(鐵質)所產生的聲音又要輕柔很多。是一種目前國際上已開發國家使用比較普遍，具有國際先進水平的高新技術產品。

基本介紹

• 中文名：振動標線
• 外文名：Pavement marking
• 別名：噪音標線
• 凸起標線設定：300mm;150/200mm寬凸起標線
• 主要作用：提示駕駛員按車道行駛和減速行駛

振動標線簡介

振動標線是一種目前國際上已開發國家使用比較普遍，具有國際先進水平的高新技術產品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標線具有抗污染、白度好、耐鹼、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點，使用壽命一般可達5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。可根據地理情況及交通量選擇採用。

振動標線還有另外個名字叫噪音標線，振動標線在生活中比較常見，比如公路黃色減速實線、一些人行橫道線、公路中心實線等。振動標線通常制出點形、條形等，車子經過會有“轟隆”聲，對駕駛員有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音標線。其相比於減速道路釘（鐵質）所產生的聲音又要輕柔很多。振動標線一般都含有玻璃珠，在夜間有很好的反光作用，而突起部分也不會受雨天的影響，有其他較多標線無可比擬的優勢。

振動標線可以說是優點多多，所以在公路標線利用方面也比較常見。然而，振動標線若失去了產生“噪音”的主要本領，也就等於失去了其主要的警示和提醒作用，那結果大家可想而知了。

振動標線作用

主要作用：

提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，並達到強制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。

各種凸起標線設定方法：

1.300mm寬凸起標線

主要設定於：主線收費廣場、匝道出入口、山嶺重丘區、連續急轉彎、下坡路段以及高速公路終點處（高速公路出口與一般公路的平面交叉處）、企事業單位和學校門口減速。根據設定位置不同，可多次重複設定，設定時與行車方向垂直。

2. 150/200mm寬凸起標線

主要設定於：中央分隔帶、邊緣線、危險路段等。設定時與行車方向一致。

設定特點:

廣場減速、彎道防滑、雨夜反光、振動提醒

1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。

2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。

3、雨夜反光：在下雨的黑夜裡，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。

4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在衝出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振盪搖晃並伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發生。所以是一種很好的主動性防護手段。

類別

根據標線施工工藝可以分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振動防滑反游標線和預成型標線。熱熔標線是目前我國道路標線上套用最廣的一種標線。其施工時間短，耐磨性高，造價低。主要劃設於道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的衝擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。

熱熔標線施工