振動的舒適性,是指汽車行駛中人體感到舒適的振動頻率。一般應為人體步行時身體上下運動的頻率(1赫茲~1.5赫茲),振動加速度的極限值為60/分~85/分。如果振動頻率與人體心跳次數同步或接近同步,人就會暈車。
振動的舒適性,是指汽車行駛中人體感到舒適的振動頻率。一般應為人體步行時身體上下運動的頻率(1赫茲~1.5赫茲),振動加速度的極限值為60/分~85/分。如果振動頻率與人體心跳次數同步或接近同步,人就會暈車。
振動的舒適性,是指汽車行駛中人體感到舒適的振動頻率。一般應為人體步行時身體上下運動的頻率(1赫茲~1.5赫茲),振動加速度的極限值為60/分~85/分。如果振動頻率...
《臥姿人體全身振動舒適性的評價(GB/T 18368-2001)》主要依據對臥姿中國人承受振動的實驗室試驗研究和道路試驗研究成果而制定。測試方法及測試要求基本與有關國家...
舒適度不僅受列車的振動、衝擊、噪聲、溫度、濕度、空氣清新度、空間設計、色彩...中發揮建設性作用,也希望他們尊重本地區的自主性和多樣性,注意兼顧各方舒適度”...
1. 人性荷載下樓板振動回響舒適度研究 .中國圖書館網[引用日期2014-06-29] 詞條標籤: 文化, 出版物 V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:次 編輯次數:3次歷史版...
環境振動污染即振動超過一定的界限時,對人體的健康和設施產生損害,對人的生活和...這些界限按三種公認準則給出,即舒適性降低界限、疲勞一工效降低界限和暴露極限。...
第五章建築物內人體舒適性和疲勞—工效降低容許振動標準 第一節適用範圍和編寫依據 第二節建築物內人體舒適度振動容許標準 第三節生產操作區的容許振動標準 第六...
噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫。這是衡量汽車製造質量的一個綜合性問題,它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。車輛的NVH問題是...
汽車平順性,是指汽車在一般行駛速度範圍內行駛時,避免因汽車在行駛過程中所產生的振動和衝擊,使人感到不舒服、疲勞,甚至損害健康,或者使貨物損壞的性能。由於平順性...
客車作為人們出行的主要交通工具之一,其乘坐舒適性直接影響著人們的出行質量,振動噪聲水平是衡量乘坐舒適性的關鍵指標。宇通客車基於振動噪聲理論,主要通過對骨架結構、...