拉薩河特大橋

拉薩河特大橋是青藏鐵路標誌性工程之一，橫跨拉薩河上，總長940.85米，主跨108米。主橋採用五跨連續橋樑和中間三跨連續鋼拱組合體系，引橋採用預應力砼連續箱梁形式。

基本介紹

• 中文名：拉薩河特大橋
• 總長：940.85米
• 開工時間：2003年5月
• 竣工時間：2005年8月

拉薩河特大橋是青藏鐵路全線唯一非標準設計的特大型橋樑，工程於2003年5月開工，2005年8月竣工，由中鐵大橋局股份有限公司承建。工程建設中，針對獨特的高原自然環境，鋼結構採用了柔性氟碳漆防護體系，結構混凝土採用高原耐久性混凝土，採用了有機矽表面防護體系。特別是在高原地區採取連續性鋼管混凝土拱組合體系。這些設計均為國內首次採用，結構新穎，而且融民族特色與現代風格於一體，並與布達拉宮遙遙相望。

2008年1月，青藏鐵路拉薩站房工程、拉薩河特大橋工程雙雙獲得中國建築工程最高獎——魯班獎（國家優質工程），一起載入中國建築業發展的史冊。