成阿高速公路

成阿高速公路為規劃中成都經彭州至汶川的高速公路。起點擬接成都市沙西線， 沿彭州市城區西側，於桂花鎮與成都第三繞城高速形成樞紐互通。經龍門山鎮，展線爬坡後設龍門山特長隧道穿越龍門山，止點接汶川縣克枯鄉處汶馬高速公路，路線全長約95千米。

截止2018年11月，成阿高速公路已納入成都、阿壩兩地高速公路網規劃，成都經濟區環線高速公路彭州連線線（成阿高速一期項目）也已納入四川省高速公路網規劃。

成都經濟區環線高速公路彭州連線線為彭州至汶川高速公路的一段。連線線擬起於第二繞城高速公路，向南接支線接沙西線，向北布線與成都經濟區環線高速公路連線後延伸至磁峰鎮廟坪村，長約38公里。

成阿高速公路有望於2020年年底前啟動建設。

基本介紹

• 中文名：成阿高速公路
• 外文名：Chengdu-Aba Expressway
• 一期項目：成都經濟區環線高速公路彭州連線線 
• 經過地區：郫都、彭州、汶川
• 別名：彭汶高速公路

基本情況

經過地區

四川省成都市	郫都區	彭州市
四川省阿壩州	汶川縣

2018年版《成都市域高快速路規劃示意圖》已經將成阿高速公路列出

互通高速公路

成都第二繞城高速公路

成都周邊高速公路網規劃示意圖

川汶高速公路

汶馬高速公路

成都第三繞城高速公路（德都高速公路）

規劃互通收費站

成都經濟區環線高速公路彭州連線線（成阿高速一期項目）規劃4個互通收費站（暫命名）：郫都東（互通沙西線）、彭州西（互通沙西線彭州支線、彭州市三環路）、麗春（互通天桂路）、磁峰。

規劃建設標準

全長95公里

採用高速公路設計標準，為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面

整體式路基寬25.5米

設計時速80公里/小時

項目推進訊息

2017年9月6日，彭汶雙方在彭州舉行會談，對成汶高速建設的重要性和必要性進行了闡述，雙方都表達了對成汶高速建設的迫切願望，並就推動成汶高速建設達成共識。

2017年11月14日，據成都市交通運輸委員會訊息，成汶高速公路已更名為成阿高速公路。

2017年11月29日，據彭州廣播電視台訊息，成阿高速公路項目已被納入成都市“十三五”交通建設規劃。

2018年1月19日，據成都市交通運輸委員會訊息，成阿高速規劃建設已經啟動，2018年將完成成阿高速建設方案。1月21日，四川省交通運輸廳也發布了這條信息。

2018年2月28日，據成都市交通運輸委員會訊息，2月26日，成都市交委副主任易傳斌，彭州市委常委、副市長張雄正，汶川縣委副書記、縣長旺娜，阿壩州交通運輸局黨組成員、總工程師詹永康及彭州交通運輸局、汶川縣交通運輸局、汶川縣發改局等部門相關負責同志到省交通運輸廳規劃處就成阿高速規劃建設進行對接，爭取省交通運輸廳的支持，將成阿高速列入省高網規劃。省交通運輸廳要求做好成阿高速方案編制工作，充分論證好建設必要性、技術可行性，為項目列入規劃提供好技術支持，再由成都市和阿壩州共同開展後續項目申報工作。2月27日，彭州市人民政府入口網站也發布了這條信息。

2018年5月9日，據阿壩藏族羌族自治州人民政府入口網站訊息，關於“汶彭高速公路建設項目”的問題。前期，成都市已將成阿高速公路（彭汶段）列入了《成都市綜合交通運輸“十三五”規劃》，並委託設計單位進行了方案研究。今年2月，阿壩州和成都市共同向交通運輸廳匯報了該項目情況。交通運輸廳已原則同意在省高網規劃調整時給予支持。目前，成都市交委正在牽頭編制路網規劃論證方案。待方案通過評審後，阿壩州政府將會同成都市政府爭取將該項目納入《四川省高速公路路網規劃（2013年—2030年）》。

2018年12月11 日，據成都市交通運輸委員會訊息，成阿高速項目已完成方案研究。其中成都經濟區環線高速公路彭州連線線（成阿高速一期項目）作為先期實施段已於11月經省人民政府批准同意納入省高速公路網規劃。目前正加緊對接線路方案，同時配合上級主管部門開展項目前期工作。

2019年1月11日，據成都市交通運輸局訊息，彭州市召開專題會議，研究成都經濟區環線高速公路彭州連線線（成阿高速成都段）起止點及線型方案，會議聽取設計單位關於線型方案研究的匯報，聽取成都市交通運輸局關於線型選擇的建議，通過比選，確定了成都經濟區環線高速公路彭州連線線（成阿高速一期項目）起止點及線型走向，力爭2019年完成可研等前期工作。

2019年7月23日，成都經濟區環線高速公路彭州連線線啟動工可研究和勘察設計招標 ，招標範圍為成都經濟區環線高速公路彭州連線線工可研究和勘察設計，彭州至汶川高速公路方案研究。

2019年8月19日，成都經濟區環線高速公路彭州連線線工可研究和勘察設計，彭州至汶川高速公路方案研究招標結果公示。A標段由四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司（聯合體成員：四川省交通勘察設計研究院有限公司）中標，B標段由福建省交通規劃設計院有限公司中標。成阿高速一期項目正式轉入工程設計階段，規定3個月內完成所有工作。

建設意義

成阿高速公路可以緩解成都市經都江堰方向至阿壩州的車流壓力，顯著縮短成都市與阿壩州的交通距離，結束彭州與汶川不通公路的歷史，帶動沿線經濟發展，促進川西北地區通過成都大都市與外地的經濟文化交流。