《惠濟閘》是清代詩人沈兆沄創作的作品。
《惠濟閘》是清代詩人沈兆沄創作的作品。作品原文聲殷巨雷光噴雪，一徑劃然蒼崖裂。懸溜陡落船溯流，倒吹更兼朔風烈。三閘險如十八灘，惠濟尤比上灘難。百夫絞挽憑長纜，轆轤失轉心膽寒。我行到閘值薄暮，狂飆愈助奔濤怒。石燕高飛雨欲來...
三閘由上而下（由南而北）依次為惠濟閘、通濟閘和福興閘，俗名頭、二、三閘。通濟閘的左岸有天妃廟，故又名天妃三閘。在三座正閘旁，均建有越閘、越河，如正閘損壞，即可啟用越閘。各閘相距三、四里，這段長僅七、八里的河道是明清時期交通樞紐，漕運鎖鑰。朝廷發帑巨萬，遣得力大臣到此督修、督運並設...
惠濟越閘涵洞 位於淮安市淮陰區碼頭鎮泰山村。據地方史記載和實地勘察，惠濟越閘涵洞東通古淮河，西連惠濟月閘，當地村民曾經在此發掘出土過條石、木樁等遺物。文物特徵 現在涵洞旁邊樹木茂盛；雜草叢生。涵洞上面的是橋面為現代人修建。遠處是成片的農田。
惠濟河，惠濟河是開封的護城河，位於河南省東部和安徽省西北部，是渦河左岸一條支流，全長174公里，流域面積4130平方公里，為渦河最大支流。幹流概況 開封郊區：惠濟河：清乾隆初年為排泄開封城內雨澇積水而鑿，乾隆六年（1741年）皇帝賜名"惠濟河"。河流自開封城東南角水門洞（今名濟梁閘）起，經東郊鄉、南郊鄉...
惠濟橋 位於常州市戚墅堰區 戚墅堰老街東首，跨京杭運河。北宋宣和年間（1119～1125年），此處曾建閘，閘上架木，以利行人。清乾隆三十九年（1774年），初架木橋，取名跨塘橋。結構 惠濟橋 位於常州市戚墅堰區 戚墅堰老街東首，跨京杭運河。北宋宣和年間（1119～1125年），此處曾建閘，閘上架木，以利行人。清乾隆...
明清時期的惠濟閘，每當汛期，水面與閘下相差四尺，而通濟閘和福興閘上下水面也各相差三尺多，合計水面落差一丈有餘。三閘對水勢的約束，大大緩和了水流速度，利於行船，也利於泄洪。另一方面，夏秋水漲，冬春水枯，三閘還起著控制水位的作用，有利於保持終年通航和兩岸農田灌溉。除此以外，還有“吳棠求雨傳說”、...
碼頭三閘 碼頭三閘（惠濟閘、通濟閘、福興閘），俗名頭閘、二閘、三閘，是明清時期古運河上著名的古閘，也是清口樞紐一帶的漕運鎖鑰。三閘包括正、越閘，結構型式基本相同，均為單孔，寬七米有餘，閘高十米以上。歷盡五百多年的碼頭三閘，曾為國家歲轉漕運和黎民百姓的生命安全起到過巨大的作用。它是個要衝險...
運河出惠濟閘入清黃交匯處，穿過黃河入上運河西去四十里是古泗水國桃園縣，現今的泗陽縣城眾興鎮，運河穿城而過，在運河畔的古騾馬街上現今保存有一片古建築，稱為天后宮，也叫“閩商公館”，舊時為道觀供奉天后媽祖。為三進五開間制式，現存有前廟和大殿。前大殿前壁上鑲嵌“河清”、“海晏”兩塊古石碑，祝願...
二月，渡河，閱清口東壩木龍、惠濟閘。免江蘇乾隆二十八年以前熟田地丁雜款舊欠，以及經過地方州縣本年額賦之半。閏二月初一日，至蘇州。謁文廟，免江寧、蘇州、杭州附郭諸縣本年丁銀。免浙江經過地方本年賦稅過半。初七日，奉皇太后至杭州。至海寧閱塘工，命將五百三十丈繞城石塘，全部築成三層坦水，原來二層坦...
副總河舊制，授南河總督，以舊督徐端副之。在任三年，堵合黃河周家堡，郭家坊，王營減壩，陳家浦，及運河二堡，壯原墩，築高堰義字壩，拆修惠濟閘，以減壩合龍，加太子少保。病，乞解任，尋愈，因事降三品京堂，授左副都御史，督順天學政。未幾，遷倉場侍郎。十八年秋，河決睢州，出為東河總督。
在“廢黃河口零點”系統內，存在“江淮水利局惠濟閘留點”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準標”兩個並列引據水準點 轉換關係 零點和高程系 清鹹豐十年（1860年），海關巡工司在黃浦江西岸張華浜建立信號站，設定水尺，觀測水位。光緒九年（1883年）巡工司根據鹹豐十年至光緒九年在張華浜信號站測得的最低水位作為水尺...
璥與合疏請堵二壩及惠濟閘之鉗口壩，使湖水全力東注，刷通河口，並啟李工口門，減掣黃水，從之。上終以璥多病，治河不力，雖宥其罪，命解職。十年至十三年 十年，授兵部侍郎，調倉場侍郎。十一年，復授河東河道總督。因料物例價不敷，請依南河按時價折銷，允之。復請歲料幫價歸地糧攤徵，被嚴斥，革職...
十九年（1839），修惠濟正閘、福興越閘。會河湖並漲，險工疊生，請例外撥銀五十萬，詔允之，戒嗣後不得援例。署兩江總督。二十一年，河決祥符，黃水匯注洪澤湖，南河無事，詔嘉其化險為夷，予議敘。二十二年（1842），英吉利兵艦入江，命籌淮、揚防務以保運道，請以鹽運使但明倫備防揚州，以清江為後路...
廢黃河口零點”。後該局又用多年潮位觀測的平均潮水位確定新零點，其大多數高程測量均以新零點起算。“廢黃河口零點”高程系的原點，已湮沒無存，原點處新舊零點的高差和換用時間尚無資料查考。在“廢黃河口零點”系統內，存在“江淮水利局惠濟閘留點”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準標”兩個並列引據水準點。
運口位於淮陰區碼頭鎮泰山村，西距洪澤湖大堤約150米，在石工頭處，原來是淮河道。文物歷史 明嘉靖年間改建運口；康熙時又建石閘。目的是北與“U”字形河道連線，進入碼頭惠濟閘塘，向南進入洪澤湖。現閘在大堤內。三里溝仍可見。南距洪澤湖大堤約150米，現閘在大堤下面。三里溝現寬約10米；河兩岸樹木成蔭；...
在“廢黃河口零點”系統內，存在“江淮水利局惠濟閘留點”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準標”兩個並列引據水準點。(8)坎門零點 民國期間，軍令部陸地測量局根據浙江玉環縣坎門驗潮站多年驗潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點”。在坎門驗潮站設有基點252號，其高程為6.959米。該高程系曾接測到...
戰國時期開鑿的“鴻溝”與之相通。渦河歷來是豫、皖間水運要道。歷史上屢受黃河決口泛濫之害。支流惠濟河口以下的中下遊河槽，原本寬深，排水能力較好，有“水不逾渦”之說。20世紀50年代將鄰近排水困難的西淝河、茨河、北淝河等上游部分積水，改道排入渦河。20世紀60年代後，為發展灌溉，乾支流普遍建閘蓄水。名...
後該局又用多年潮位觀測的平均潮水位確定新零點，其大多數高程測量均以新零點起算。“廢黃河口零點”高程系的原點，已湮沒無存，原點處新舊零點的高差和換用時間尚無資料查考。在“廢黃河口零點”系統內，存在“江淮水利局惠濟閘留點”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準標”兩個並列引據水準點。 相關換算 與其他高程...
在“廢黃河口零點”系統內，存在“江淮水利局惠濟閘留點”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準標”兩個並列引據水準點。(8)坎門零點 民國期間，軍令部陸地測量局根據浙江玉環縣坎門驗潮站多年驗潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點”。在坎門驗潮站設有基點252號，其高程為6.959米。該高程系曾接測到...
汾河婁堤閘 泉河李墳閘 賈魯河周口閘 惠濟河東孫營閘 渦河玄武閘 渦河傅橋閘 潁河黃橋閘 潁河逍遙閘 沙潁河槐店閘(深孔閘)沙潁河槐店閘(淺孔閘)沙潁河槐店(船閘)沙穎河周口樞紐工程 沙潁河周口大閘(淺孔閘)沙潁河周口大閘(深孔閘)潁河黃土橋 潁河張柿園橋 渦河傅橋 水利局領導成員合影 水利忐編纂人員...
惠濟自兩閘至岡頭橋已淤斷，而岡頭橋至十里坡賈魯河不過四五里。即於十里坡建滾水壩，導由岡頭橋入惠濟，以分賈魯之勢，而惠濟亦復故道。”上褒為事半功倍。二十七年，寶瑔疾作，請解任。上諭曰：“此奏甚非朕之所望，安心靜攝，以慰廑念。”遣醫馳驛診視。疏言：“溝渠與河道相為表里，臣於二十三年...
也因此緣故，明正德三年（即公元1508年），明武宗朱厚照於淮陰碼頭鎮復建 “惠濟祠”，供奉“太山之神”之像位，企求她能“惠協正慶，濟接萬民”，並於正德十四年（即公元1519年）南巡淮陰漕運時駐蹕祠內。?媽祖傳說 媽祖由人而成神的由來 至清順治年間，世祖皇帝敕封“太山之神”媽祖為天妃。康熙十九年（即...
