悍馬H3

悍馬H3保留了方方正正的進氣口，幾乎垂直的前擋風玻璃，圓形的頭燈配在方形的燈框內，直瀑式七孔水箱格柵，四輪自動充氣裝置，還有大得驚人的後備廂容積，這樣才配得上悍馬的霸氣。在保持了悍馬H2粗獷風格的同時，悍馬H3較小的車身更適合城市駕駛，而且在舒適性上也有不小的提高。加熱真皮座椅，電動天窗，DVD導航系統為日常的使用增加了更多的舒適型。在繼H1，H2之後，H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。

基本介紹

• 中文名稱：悍馬H3
• 外文名稱：Hummer H3
• 所屬地區：美國
• 生產年份：2005年
• 所屬公司：通用汽車公司
• 品牌釋意：力量
• 品牌標誌：英文名稱符號

基本介紹

基本特點

作為悍馬的特徵之一，H3保留了方方正正的進氣口。幾乎垂直的前擋風玻璃，圓形的頭燈配在方形的燈框內，直瀑式七孔水箱格柵，四輪自動充氣裝置，還有大得驚人的後備廂容積，這樣才配得上悍馬的霸氣。悍馬H3的長寬高分別為：4742mm/2170mm/1893mm，與H2的4819mm/2062mm/1967mm比較，確實整整小了一號。在保持了悍馬H2粗獷風格的同時，悍馬H3較小的車身更適合城市駕駛，而且在舒適性上也有不小的提高。加熱真皮座椅，電動天窗，DVD導航系統為日常的使用增加了更多的舒適型。在繼H1，H2之後，H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。

悍馬H3警車

性能參數

發動機： 3.5L 220馬力 L5

變速箱： 4擋自動

長×寬×高： 4742×2170×1893

車體結構： 5門5座SUV

車身 H3 3.5

長度： 4742

寬度： 2170

高度： 1893

車重： 2132

軸距： 2842

前輪距： 1651

後輪距： 1664

最小離地間隙： -

車身結構： SUV車門數： 5

輪胎

座位數： 5

油箱容積： 87

行李箱容積： 810

發動機 H3 3.5

排量(cc)： 3460

排量(L)： 3.5

工作方式： 自然吸氣

氣缸排列型式： L

汽缸數： 5

每缸氣門數： 4

壓縮比： 10

氣門結構： DOHC

缸徑： 93

衝程： 102

馬力： 220

最大功率(kW)： 164

最大功率轉速： 5600

最大扭矩(N·m)： 311

最大扭據轉速(rpm)： 2800

發動機特有技術： -

燃油： 汽油

燃油標號： 97號

供油方式： 多點電噴

缸體材料： 鐵

悍馬H3消防隊專用車

缸蓋材料： 鋁

環保標準： 歐III

機油容量： -

變速箱 H3 3.5

名稱： 4擋自動

擋位個數： 4

變速箱類型： AT

底盤轉向 H3 3.5

驅動方式： 前置四驅

前懸掛類型： 雙橫臂式獨立懸架

後懸掛類型： 拖曳臂式獨立懸架

助力類型： 機械式液壓動力

車輪制動 H3 3.5

前制動器類型： 碟式

後制動器類型： 碟式

前輪胎規格： 265/70R16

後輪胎規格： 265/70R16

前輪輞規格： 7.5JX16

後輪輞規格： 7.5JX16

備胎： 全尺寸

標準配置

“悍馬”的全稱是“高機動性多用途輪式車輛”，基型車自重2.4噸，載重1噸，可以由多種運輸機或直升機運輸並空投。 “悍馬”裝備有一部大功率柴油發動機，4輪驅動，越野能力尤為突出，最高時速可達120公里，車身側傾40度仍然能夠行駛。 美國陸軍充分利用“悍馬”車優良的多用途性能，除了用作指揮車外，還可改裝成輕便卡車、火炮牽引車、無線電通訊車、救護車、流動維修車、反坦克戰鬥車、防空飛彈車及防彈運輸車等11種變形車，使其可以執行指揮、戰場救護、運輸、巡邏、偵察等任務。

2006款H3保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力，當是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1，H2之後，H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿，它將在2005年春上市。

悍馬H3

H3將絕一無二的悍馬風格以及能力融入到中級尺寸布局。較之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大體尺寸就跟一台中級尺寸的轎車相當。H3 的外表較前兩代車型更多地加入了幻化的元素，而內部則不再像以前的H1和H2那樣具有寬大無比的中控台，相反它前排坐的布局可以是雙座或者三座的，中間多增加了一個座位。

車身寬大的擋泥板看來似乎給移走了，這樣將更適合在狹窄的林間小路行駛。尾部的短貨物艙可以加長，甚至達到原來的兩倍，只需要把後排座位摺疊並放置在地板下，打開后座與貨艙框之間的門就可以了，為了讓你可以感受大自然的氣息，車頂可以完全打開。

悍馬H3單排高爾夫車

H3能夠非常舒適的在城市道路上巡航，並且能提供悍馬所特有的攀爬能力。動力源自Vortec 3500引擎，雙頂置凸輪軸以及可變氣門正時，H3能在交付出色性能的同時提供良好的燃油經濟性。H3的油耗約為11.7左右。H3將是第一台提供手動變速器或自動變速器選擇的悍馬，許多越野愛好者喜歡自己控制駕駛。

H3設計的主打是一輛具有領導越野能力的中級尺寸SUV。這台SUV能力的心臟來自一台電子控制的全輪驅動系統。該系統新增了功能諸如完全鎖止後差速器，牽引力控制，車底保護以及通用的StabiliTrak車輛穩定增強系統。H3提供2個車胎選擇，Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸，比其它中級尺寸SUV更大。

除了其無與倫比的越野能力以外，H3也提供精緻、舒適以及實用的裝備以讓駕乘人員享受到普通駕駛的舒適性。它提供一些非常高檔的選擇像加熱皮革坐椅，大的電動滑動太陽頂，DVD導航系統以及大量的定製附屬檔案。

H3是悍馬品牌飛速增長的重要一步，也是一個重要的車型，它將加入H1，H2 SUV以及H2 SUT的陣容，更加完善悍馬品牌。

車型列表

型號	排量	油耗	功率	指導價
悍馬H33.5	3460cc	11.7L/100km	164/5600kw/rpm	75.80萬
悍馬H3H3x	3700cc	14.6L/100km	180/5600kw/rpm	78.00萬
悍馬H3H3ALPHA	5300cc	0L/100km	224/5200kw/rpm	85.00萬

外觀內飾

外觀

H3前中網有7個長方形的進氣口和雙圓燈設計，這是悍馬的標準造型。大面積鍍鉻的七豎孔前格柵和後視鏡，帶“百葉窗”的前引擎蓋，幾乎垂直的前風擋玻璃，窄而扁的側面車窗，以及寬大的輪胎這些基本的特徵讓H3看上去與h2如出一轍，最大限度的繼承了悍馬的家族血統。而看起來不像保險桿的前保險桿，採用特別的PU材質黑色原味方式呈現，其中兩個看起來足以拖動坦克車的巨型拖車鉤更是一絕，雖然不需要也沒有必要這么做，但是在視覺呈現上卻成功地塑造了Hummer的強悍形象與風格。

H3將絕一無二的悍馬風格以及能力融入到中級尺寸布局。較之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大體尺寸就跟一台中級尺寸的轎車相當。H3的外表較前兩代車型更多地加入了幻化的元素，但結實的前進氣格柵的擋風玻璃、外置的油冷卻器、掛在車尾的備用輪胎依然充滿了男子漢剛強的氣息。車身寬大的擋泥板看來似乎給移走了，這樣將更適合在狹窄的林間小路行駛。尾部的短貨物艙可以加長，甚至達到原來的兩倍，只需要把後排座位摺疊並放置在地板下，打開后座與貨艙框之間的門就可以了，為了讓你可以感受大自然的氣息，車頂可以完全打開。

內飾

除了獨特的體形外，H3的內飾也更加“民用”化，布局也與同級的suv大致相同，用料與材質也較h2的廉價材料有了很大改觀。中控台上的按鈕與背景協調，而且做工細緻。整體內飾的質感上乘，儀錶盤的數字清晰，容易讀取。寬大的真皮座椅柔軟舒適，後厚實的真皮包裹方向盤和排檔桿，手感非常不錯。H3採用防水的黑色塑膠製作的內部面板，也能很好的起到耐髒的作用。5座的H3有著非常巨大的行李箱空間，後排座椅靠背放倒後可以達到1577升的行李廂容積，另外車廂地板下面有四個儲物空間，座椅後還有三個，使用都比較方便。但是後排座椅摺疊後的行李艙地板欠平整，且摺疊處的縫隙很大，小件物品落入其中很難取出。

動力操控

H3能夠非常舒適的在城市道路上巡航，並且能提供悍馬所特有的攀爬能力。動力源自Vortec3500引擎，雙頂置凸輪軸以及可變氣門正時，H3能在交付出色性能的同時提供良好的燃油經濟性。悍馬採用了一台排量為3.5l的直列五缸汽油機，dohc20氣門結構，5000轉時可以輸出164千瓦的最大功率，2800轉時輸出304牛米的最大扭矩。H3是悍馬首款同時提供自動和手動兩種變速箱的車型，除了4速自動變速箱外，還可以選擇一台5速手動變速箱。手動檔的H3無疑將給它的買家帶來更多的駕駛樂趣。H3的整備質量達到了2132公斤，過高的重量成為發動機的最大負擔，H3的最高時速僅達到160公里，好在這台發動機還算省油，綜合工況下油耗不到12升。07款H3將發動機排量增至3.7升，動力性有所提高，其最大功率和最大扭矩分別達到178千瓦和328牛米。

發動機

H3的車身結構為非承載式，懸掛部分沒有採用流行的空氣懸架，而是採用了古老的前雙叉臂獨立，後整體橋非獨立的底盤結構，這樣的結構也並非不好，它可以保證在更大載重情況下的越野性能。H3使用了型號為265/75r16的輪胎，大扁平比的輪胎保證了H3越野性能的發揮，但公路行駛表現多少會打一些折扣。H3採用了borg-warner雙速電子全時四驅系統和完全鎖止後差速器，這套系統能以2.64：1的速比傳遞動力，對於不滿意的顧客，他們還能夠要求選裝另一套系統——速比高達4.03：1。掛入一檔後，每1000rpm的時速僅2.7km，而其他suv則為4至4.6km(如果具備低齒比變速系統的話)。因此，H3在攀爬岩石時，可以達到精確完美的控制。H3的最小離地間隙為216mm，接近角和離去角分別為37.5度和35.5度，最大通過角為25度，最大爬坡度為60%，最大涉水深度為610mm，從這些參數來看，H3的越野及通過能力都不會讓人失望。

悍馬H3皮卡

悍馬H3的耗油量如下：消費者可以對比一下，做決定，買適合自己的愛車。

歐版悍馬H3

理論上是:11.7 升/百公里悍馬H3 3.5 自動四驅 19 城市 悍馬H3 3.5 自動四驅 20 鄉村 悍馬H3 3.5 自動四驅 14.33 高速真不知道,他的理論油耗是怎么跑出來的.97#

召回信息

召回車型

2010年5月6日通用汽車在美國宣布，在全球市場召回悍馬H3S和H3TS兩款車型共198404輛，其中美國市場的數量為164190輛。召回原因是這兩款車型引擎蓋上的散熱百葉窗可能在行駛過程中鬆動甚至脫落，從而對駕車安全構成風險。

悍馬H3越野賽車

美國通用汽車公司2010年6月9日宣布，由於車上加熱清洗液組件可能存在過熱問題並導致火災，通用正在全球範圍內召回150萬輛汽車。

啟程悍馬

此次召回車型包括：2006-2009生產的別克Lucerne，凱迪拉克DTS，悍馬H2系列； 2008-2009車型年款別克Enclave，凱迪拉克CTS；2007至2009年車型年凱迪拉克Escalade，Escalade ESV，Escalade EXT;雪佛蘭Avalanche，Silverado，Suburban，Tahoe; GMC的Acadia，Sierra, Yukon, Yukon XL;土星outlook，以及2009年雪佛蘭系列車型。

H3召回信息

美國東部時間5月5日9點(台北時間5月6日午夜)，美國通用汽車公司宣布召回全球19.8萬台自2006年生產的悍馬3HS車型，以修正其引擎蓋，防止引擎蓋在駕車時脫落。召回的悍馬汽車包括在全球銷售的198,404台悍馬H3S和H3TS，其中在美國銷售的數量達到164,190台。

悍馬H3超長豪華車

悍馬發言人尼克理查茲說，一項被稱為引擎罩罩百葉窗的器件在車輛駕駛過程中可能會鬆動、脫落。該器件有助於冷卻老款悍馬車型上的發動機，但對H3系列車型來講只是裝飾。

理查茲說，此次悍馬H3系列汽車的召回是源於美國的兩個投訴和日本的三個投訴，悍馬將提供一種粘合劑以扣緊引擎蓋上的百葉窗。

據通用汽車公司遞交國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的檔案顯示，如果悍馬H3越野車在行駛時突然發生上述問題，則將與後面行駛的車輛發生碰撞並導致個人傷害或財產損失。

售後

售後無憂

悍馬品牌即將關閉，售後維修成了悍馬車主最關心的問題。對此，通用汽車美國總部原悍馬品牌發言人尼克·理察表示，通用已向購買悍馬的消費者作出保修承諾，將為全球現有悍馬車主提供服務支持及零部件供應，售後服務將由離車主最近的通用經銷商提供。

悍馬H3軍車

悍馬H3達喀爾拉力賽車