恩斯特龍480直升機

恩斯特龍480（英文：Enstrom 480）直升機，為美國恩斯特龍直升機公司研製的5座輕型多用途民用直升機。1990年2月在達拉斯舉行的國際直升機展覽會上首次展出了恩斯特龍480。

該機是在280FX直升機基礎上的改型，將活塞發動機改為渦軸發動機。1988年12月首飛。1989年10月7日，5座寬體型恩斯特龍480首飛。

基本介紹

• 中文名：恩斯特龍480直升機
• 外文名：Enstrom 480
• 國家：美國
• 研製單位：恩斯特龍直升機公司
• 飛機類型：輕型多用途直升機
• 前型：恩斯特龍280FX
• 原型首飛：1988年12月

發展沿革

恩斯特龍480直升機，為美國恩斯特龍直升機公司研製的5座輕型多用途民用直升機。1990年2月在達拉斯舉行的國際直升機展覽會上首次展出了恩斯特龍480。

恩斯特龍480直升機

該機是在280FX直升機基礎上的改型，將活塞發動機改為渦軸發動機。1988年12月首飛。1989年10月7日，5座寬體型恩斯特龍480首飛。該機最初是按美國陸軍新的教練直升機要求，在280FX基礎上研發的渦軸發動機教練直升機，編號為TH-28。與活塞式機型相比，恩斯特龍480取消了液壓系統，簡化了維護過程，降低了運營成本，同時也為駕駛員提供了更出眾的操控性。恩斯特龍480的5座布局可快速改裝成3座教練型、3座公務型或1座貨運型。恩斯特龍480於1992年上半年取得美國聯邦航空局適航證。恩斯特龍480B提高了發動機功率，有效載荷增加了約70千克。恩斯特龍480B“衛士”（Guardian）是警用型，配備了1個前置攝像頭和探照燈。

技術特點

恩斯特龍480直升機採用三槳葉旋翼；單台羅爾斯·羅伊斯250渦輪軸發動機；固定滑橇式或彈出浮筒式起落架；尾撐後部安裝了水平安定面和後掠式端板小翼；裝有大型尾橇，以保護二槳葉尾槳。

性能數據

恩斯特龍480直升機參考數據：

恩斯特龍480直升機參考數據

延伸型號

480，初始民用型。安裝4個交錯排列的座椅，或可改裝為三座訓練/行政布局。

恩斯特龍480直升機

480B，作了增強，增大了發動機功率。自2001年初開始交付。

480B“守衛者”，執法機型。裝載探照燈、前視紅外系統和警報器/喊話系統。

TH-28，軍用教練型或輕型巡邏型。具有防撞座椅和油箱。

服役事件

恩斯特龍480直升機共交付了98架。

恩斯特龍480直升機

武漢直升機通用航空公司與重慶通用航空公司曾採購了恩斯特龍480直升機。