德勝壩是浙江省杭州市境內的古代水利設施，位於京杭大運河湖墅段東岸與德勝河交匯處，屬"三塘五壩"體系組成部分，始建於明洪武五年（1372年）。其主要功能為防止上塘河高水位河水流入運河，兼具防洪抗旱和灌溉作用。該壩歷史上通過"翻壩過塘"方式實現航運，明清時期作為京杭大運河杭州段南端終點碼頭，貨船需在此換乘進入城區。
德勝壩1963年前為德勝壩，1964年改建為杭州市區首座中型泵站，裝機5台（單機260千瓦），設計流量15立方米/秒。2001年轉型為上塘河生態配水骨幹泵站，2012年重建後採用地下式潛水泵站設計，提升流量至16.5立方米/秒。截至2024年6月累計翻水20.9億立方米。2023年獲評杭州市水利工程標準化管理精品工程。
基本介紹
- 中文名：德勝壩
- 地理位置：浙江省杭州市
杭州有句老話——翻壩過塘。舊時，北來的船隻無法從大運河直達杭州城裡，必須經“三塘五壩”才能進入。所謂“三塘”，即由城出關在清河閘過壩，謂之下塘河；由關進城在德勝壩過塘，謂之上塘河；由新河壩進城在陡門過塘，謂之子塘河。所謂“五壩”，即艮山門外的會安壩，武林門外陸家場的豬圈壩，德勝橋北的德勝壩，德勝橋東的石灰壩和米市巷西的新河壩。德勝壩的主要作用是為了防止高水位的上塘河水全部流入運河，在此築壩攔截，起到了灌溉和防洪抗旱的作用。老底子航運則靠的是人拉牛拖，通過人力或者牛力轉動木製的絞盤，把船隻從壩的一邊拉到另一邊。所以有“翻壩過塘”一說。
幾百年來，武林門外的德勝壩碼頭一直是京杭大運河貨船行進的終點。不管什麼船，到德勝壩前都要停下，先卸貨，大船停靠或折返，再換成小船翻壩進城。
