後軸承是2017年公布的海峽兩岸化學工程名詞。
基本介紹
- 中文名：後軸承
- 外文名： rear bearing
- 所屬學科：化學工程
- 公布年度： 2017年
公布時間,出處,
公布時間
2017年全國科學技術名詞審定委員會審定公布的海峽兩岸化學工程名詞。
出處
《海峽兩岸化學工程名詞》。
後軸承是2017年公布的海峽兩岸化學工程名詞。
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數（friction coefficient），並保證其迴轉精度（accuracy）。發展起源 歷史發展 早期的直線運動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。最...
後軸承 後軸承是2017年公布的海峽兩岸化學工程名詞。 公布時間 2017年全國科學技術名詞審定委員會審定公布的海峽兩岸化學工程名詞。出處 《海峽兩岸化學工程名詞》。
N,尾端軸承壓進壓力(35-60)× N(根據丹麥B&W造機廠的經驗介紹,壓人壓力超過1× N時,容易使白合金軸村脫殼,而該廠規定壓人壓力標定上限是6× N,不論壓人時是否用潤滑油,都是這一數值);7.壓入後測量檢查白合金軸承的白合金質量,並測量內孔的變化情況;8.按圖紙要求鑽眼攻絲,配上止動螺釘,防止尾軸承村...
主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦係數小，極限轉速高。但不耐衝擊，不適宜承受重載荷。深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的...
背襯軸承是以雙列或三列圓柱滾子軸承為基礎設計的專用軸承，同時存在單列滾針軸承和雙列圓錐滾子軸承的變型產品。其外圈具有顯著增厚的結構特徵，可成組安裝在固定支承軸上作為支撐輥使用，主要服務於多輥冷軋機領域，也適用於矯直機、折彎機等設備。設計與變型 背襯軸承以雙列或三列圓柱滾子軸承為基本設計框架，同時提供以下衍生類型：單列滾針軸承
全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼，如GCr15，其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。為了提高 硬度、耐磨性和淬透性，適當加入一 些矽、錳、鉬等，如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產量最大，占所有軸承鋼 產量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08～0.23%的鉻、鎳、鉬 合金結構鋼，製成軸承零件後表面 進行碳氮...