征服者重型坦克

征服者重型坦克

征服者重型坦克(英文:Conqueror Heavy Tank),是20世紀50年代初期英國研製的一種重型坦克。

征服者重型坦克戰鬥全重65噸,裝備一門L1A1型120毫米坦克炮和兩挺7.62毫米機槍;坦克動力為水冷燃油噴射式汽油機,最大功率為810馬力,最大速度為34千米/小時,車載燃料容量1000升,最大行程164千米。

征服者重型坦克是1952年在研製凱納文重型坦克的基礎上,經過多次試驗和改進,1956年新坦克正式定型並被命名為征服者重型坦克。

基本介紹

  • 中文名:征服者重型坦克
  • 外文名:Conqueror Heavy Tank
  • 前型/級:凱納文重型坦克
  • 次型/級:此為最後型
  • 研製時間:1952年 至 1956年
  • 服役時間:1956年
  • 定型時間:1956年
  • 國家:英國
  • 戰車類型:重型坦克
  • 生產數量:180 
發展沿革,研製背景,研製歷程,列裝入役,技術特點,總體布局,防護系統,武器系統,動力系統,火控電子,性能數據,衍生型號,系列型號,改型型號,服役動態,總體評價,

發展沿革

研製背景

1945年5月9日,蘇聯紅軍在柏林廣場舉行閱兵式,慶祝反法西斯戰爭的勝利。閱兵式上蘇軍裝備不久的IS-3重型坦克(史達林3號)車隊駛過廣場,其低矮的外形、厚重的裝甲、碩長的炮管給現場的西方軍事家留下深刻印象,被稱為“IS-3衝擊”。為了對抗蘇聯IS-3重型坦克,英國啟動研製重型坦克。
征服者重型坦克
蘇聯IS-3重型坦克

研製歷程

1944年,英國在A41坦克(即後來的遜邱倫主戰坦克)的基礎上,研製一種“萬能”坦克,英軍編號為FV201坦克。”IS-3衝擊“出現之後,英國決定利用“萬能”坦克的車體,配上大口徑火炮和加厚裝甲,製成能與IS-3坦克相抗衡的重型坦克,並加快了研製進度。
征服者重型坦克
征服者重型坦克
1952年,研製方完成了名為凱納文重型坦克的試驗型研製,並製成10輛。
1956年,經過對凱納文重型坦克的試驗和進一步改造後,將新坦克正式定型為征服者重型坦克,英軍的內部編號為FV214。
英國軍方曾計畫在征服者重型坦克的基礎上發展多種變型車,但因坦克自身暴露問題太多被取消發展。

列裝入役

1956年,征服者重型坦克首先裝備英國駐德國的英軍裝甲團,每團編9輛,主要任務是為遜邱倫主戰坦克提供遠距離反坦克火力支援。

技術特點

總體布局

征服者重型坦克的戰鬥全重66噸,乘員4人(車長、炮長、駕駛員、裝填手),車全長11.58米,車體長7.72米,車寬3.99米,車高3.35米。
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk.2型三視線圖
駕駛員位於車體前部右側,其左側為彈藥艙。戰鬥室有3名乘員,車長在最後,位置略高,炮長在右側,裝填手在左側。炮塔內的3名乘員都有1個頂部艙門,是其他坦克上很少見的。其中,車長有一個能360度旋轉的指揮塔。

防護系統

征服者重型坦克的車體為鋼裝甲全焊接結構,各部位的裝甲厚度:車體正面127毫米,車體側面51毫米,車體後部25毫米,車體底部19毫米。炮塔為整體鑄造結構,最大裝甲厚度這178毫米,防彈外形良好。該坦克的裝甲厚度,與蘇聯IS-3重型坦克相近。

武器系統

征服者重型坦克的主要武器為1門L1A1或L1A2型120毫米線膛炮,身管長為55倍口徑,是以美國製造的高射炮為原型改造研製的,採用橫閂式炮閂,電剖開閂。由於採用兩個強力液壓式駐退機,使后座距離控制在460毫米之內。彈藥為分裝式,彈種包括:脫殼穿甲彈、碎甲彈兩種。炮彈的彈藥基數為35發。反坦克作戰是它的主要任務。但是,碎甲彈具有多功能性,可以當榴彈使用。火炮的俯仰角為-7~+15度,火炮的俯仰和炮塔轉動採用電動操縱,必要時也可用手動操縱液壓馬達來實現。征服者的炮塔和火炮很重,單靠手動操縱很費力,因此設定一套火炮俯仰閉鎖裝置,當車速超過2.5千米/小時的情況下能自動閉鎖。該坦克在絕大多數行駛狀態下,火炮都是閉鎖的,以避免由於火炮太重,行駛顛簸造成火炮高低機的小齒輪承受過大的附加負荷,甚至造成損壞。而實現液壓閉鎖或電動閉鎖,則可以避免這種情況發生。此外,炮塔內還有自動拋殼機,位於炮塔右側,射擊後自動將炮彈殼拋出車外。
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk1型
該坦克的輔助武器為2挺7.62毫米機槍,一挺是並列機槍,位於火炮的右側;一挺是高射機槍,位於車長指揮塔左側,可在車內操縱射擊。2挺機槍的彈藥基數為7500發。

動力系統

征服者重型坦克的動力裝置為英國羅爾羅伊斯公司製造的V型12缸、水冷燃料噴射式汽油機。發動機轉速在每分鐘2800轉時的最大功率為810馬力。發動機的功率不低,但由於車輛重達65噸,因此,最大速度僅為34千米/小時。征服者重型坦克車載燃料容量為1000升,最大行程164千米,最大爬坡度達35度,越壕寬3.353米。
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk2型
該坦克主發動機的右後部,還有一套輔助發動機-發電機組,最大功率29馬力,是較早採用輔助動力裝置的坦克之一。
該坦克發動機的動力通過安裝在飛輪上的多片式離合器,傳送給變速箱的主動齒輪。變速箱為固定軸式機械變速箱,有5個前進擋,2個倒檔。採用三差速器式雙流轉向機構,可實現中心轉向。另外,各檔都有一個規定轉向半徑,1檔為5米,5檔為43米。
該坦克懸掛裝置採用平衡式懸掛,每兩個負重輪為一組,通過螺旋彈簧與車體相連。每側有8個小直徑負重輪,主動輪在後,誘導輪在前。其行動裝置沿襲了二戰時期英國邱吉爾坦克的特點。

火控電子

征服者重型坦克的火控系統的核心是被稱為“射擊控制塔”的車長指揮塔。該指揮塔為電動式,相對於炮塔獨立旋轉,由車長操控。車長主瞄準鏡為潛望式,放大倍率為6倍,目鏡為雙眼式,左側目鏡內的距離標尺同炮長瞄準鏡內的距離標尺全相同,兩種標尺分劃板通過伺服機構聯動。車長瞄準鏡的左側為單目合像式光學測距儀的目鏡,基線長為1245毫米,兩個物鏡在炮塔的兩側,有防彈玻璃保護。炮長瞄準鏡為望遠鏡式,與奇伏坦主戰坦克上的相同。車長發現目標後,先測定距離,合像後,便可讀取距離數據,將距離數據在車長主瞄準鏡上裝定,然後,車長按動控制開關,炮塔便開始旋轉自動轉向目標,與此同時,車長指揮塔反向旋轉,當旋轉終了時,火炮軸線和車長指揮塔軸線重合。再經過高低瞄準後,便可以由炮長或車長進行射擊。
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk.2型

性能數據

征服者重型坦克參考數據
基本參數
乘員
4人
戰鬥全重
65噸
車全長
11.58米(炮向前)
車體長
7.72米
寬度
3.98米
高度
3.35米(含副炮塔)
車底距地
0.5米
性能參數
最大速度
34千米/小時
最大行程
164千米(公路)
最大爬坡
35%
邊坡行駛
30%
動力裝置
發動機
生產公司:勞斯萊斯流星
型號:M120 810
功率:810馬力
懸掛裝置
霍茨曼
變速器
手動(5個前進檔/2個倒檔)
武器裝備
主要武器
L1A1或L1A2型120毫米膛線炮1門
火炮俯仰
-7~+15度
輔助武器
7.62毫米並列機槍1挺
防空武器
7.62毫米高射機槍1挺
彈藥基數
120毫米炮彈35發,7.62毫米機槍彈7500發
裝甲防護
車體
首上前部:77毫米/45度
側面/車頂:51毫米+6毫米防火箭裝甲板
底板:20毫米+10毫米防地雷裝甲板
炮塔
前護盾:240~340毫米
側面:89毫米
車頂和後部:51毫米

衍生型號

系列型號

1、Mk.1型
征服者重型坦克Mk.1型,為該坦克的初期量產型號,火炮炮管的中部有圓管狀的配重,坦克駕駛員面前有3具潛望鏡。該型坦克總計製造了20輛。
2、Mk.2型
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk2型
征服者重型坦克Mk.2型,將車體改為水平結構,將坦克駕駛員前原有的3具普通潛望鏡改為1具廣角潛望鏡;火炮改為帶有抽菸裝置的L1A2型坦克炮,提高了持續作戰能力;並且在炮塔後部加裝了儲物筐。該型坦克總計製造了127輛。

改型型號

1、多型規劃
征服者重型坦克的變型車研發計畫包括:FV201“萬能”坦克、FV202裝甲戰鬥工程車、FV203裝甲戰鬥工程車(裝備噴火器)、FV204“萬能”掃雷坦克、FV205中型自行反坦克炮、FV206中型自行火炮、FV207重型自行火炮、FV208“萬能”架橋車、FV209“萬能”裝甲搶救車、FV210重型炮兵牽引車、FV211中型炮兵牽引車、FV212重型裝甲輸送車、FV213岸灘搶修車、FV215裝甲戰鬥工程車、FV216掃雷坦克、FV217裝120毫米自行火炮、FV218試驗車、FV223裝甲吊車等。但大部分車型由於征服者重型坦克的迅速退役,而沒有研發出來裝備部隊。
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk.2型
2、ARV
征服者裝甲搶修車(ARV)是基於征服者坦克底盤改裝的一款能夠投入生產和服役的改裝型號。由於征服者坦克重達65噸,超過了英軍在役坦克救援車輛的牽引能力。因此,1959年,一種基於征服者坦克底盤改型搶修車被研發出來,並命名為FV219型(ARV Mk.1)。1960年,名為FV222型的征服者裝甲搶修車ARV Mk.2研發成功。在轉產FV222之前,僅製造了8輛Mk.1型ARV。
征服者重型坦克
征服者重型坦克動力試驗車
3、動力試驗車
1954年9月,作為征服者重型坦克原型車的P7坦克,在沒有裝炮塔的情況下被改裝為新型動力試驗車。該車安裝了帕森斯燃氣渦輪發動機,並進行了大約5年的試驗。該試驗車是世界上第一台採用燃氣渦輪發動機的坦克樣車。

服役動態

征服者重型坦克由於可靠性和戰略機動性的問題,即因其重量過大難以通過普通橋樑,在該坦克服役7年後於1966年退出現役。英國後續研製的裝L7型105毫米主炮的奇伏坦主戰坦克取代了征服者重型坦克。
征服者重型坦克
英軍列裝的征服者重型坦克Mk.1型
征服者重型坦克的生產從1956年到1958年,共生產了200輛,其中包括一輛裝甲救援車。
征服者重型坦克僅裝備英國駐伊朗派遣軍,未能參加實戰。隨著性能更先進的英軍奇伏坦主戰坦克大量裝備,征服者坦克退役後多數用來充當靶車,繼續發揮“餘熱”。

總體評價

征服者重型坦克,是第二次世界大戰後英國研製的最後一種重型坦克,因採購價格昂貴,車體龐大,機動性差,只能是英國戰車的“最後貴族”。
征服者重型坦克
征服者重型坦克Mk.1型
與征服者重型坦克同期研製列裝的還有:美國M103和蘇聯T-10重型坦克。
從總體性能上講,三種重型坦克基本上是處在同一檔次。但是細加分析:
從火炮的威力看,三種坦克難分伯仲。但是,M103、征服者坦克的火控系統的性能要優於T-10M;在有效射程上,也是前二者占優。綜合比較,征服者和M103的火力性能要稍微優於T-10M坦克。
從防護性能看,征服者最重而且形體巨大,三種坦克的裝甲厚度相差無幾,而T-10系列坦克又以外形低矮著稱。綜合比較的結果,T-10M綜合防護性更好些。
從機動性看,T-10M具有明顯優勢,M103次之,征服者在機動性上明顯落後。
從裝備數量上看,征服者坦克不足200輛,M103坦克也僅生產了220輛,而T-10系列坦克生產量在8000輛上下。如果三種重型坦克投入戰場,蘇軍占據明顯數量優勢。(《坦克裝甲車輛》 評

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