強震區柱式橋墩快速建造關鍵技術及其抗震性能研究

強震區柱式橋墩快速建造關鍵技術及其抗震性能研究

《強震區柱式橋墩快速建造關鍵技術及其抗震性能研究》是依託北京工業大學,由亓路寬擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:強震區柱式橋墩快速建造關鍵技術及其抗震性能研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:亓路寬
  • 依託單位:北京工業大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

目前我國大型及超大型城市或城市群的建設正在加快,這就對城市橋樑的建造速度、經濟性及其對建設場地周邊環境的影響提出了更高要求。另外,強震區震後橋樑工程的快速建造與修復對災區救援和重建起到至關重要的作用。因此標準化設計、標準化施工的全預製橋樑快速建造技術是未來橋樑工程的一個重要發展方向。本項目旨在採用理論分析、數值模擬和模型試驗等手段研究強震區柱式橋墩的快速建造關鍵技術及其抗震性能和設計方法。提出全預製柱式橋墩的節段連線和節點連線構造模式,建立全預製柱式節段橋墩及其連線節點的非線性行為及其精細化分析模型;揭示強震作用下全預製柱式節段橋墩的損傷演化過程、破壞機理與失效模式;提出全預製柱式橋墩的抗震計算分析理論與設計方法。本項目研究對加快橋樑建設速度、提高施工質量、減少環境影響及緩解因橋樑施工造成的交通擁堵問題,同時提高全預製建造橋樑的抗震防災能力具有重要的學術價值和廣闊的工程套用前景。

結題摘要

目前我國大型及超大型城市或城市群的建設正在加快,這就對城市橋樑的建造速度、經濟性及其對建設場地周邊環境的影響提出了更高要求。另外,強震區震後橋樑工程的快速建造與修復對災區救援和重建起到至關重要的作用。因此標準化設計、標準化施工的全預製橋樑快速建造技術是未來橋樑工程的一個重要發展方向。本項目採用理論分析、數值模擬和模型試驗等手段研究了強震區全預製拼裝柱式橋墩的快速建造關鍵技術及其抗震性能和設計方法。重點研究了基於預應力連線、灌漿波紋管連線、自鎖式連線和旋鈕式連線等連線方法的節段預製拼裝橋墩的關鍵技術、合理構造、抗震措施等,發展了節段預製拼裝橋墩的數值建模方法,研究了擬靜力往復作用下全預製柱式節段拼裝橋墩的承載能力、耗能能力、延性性能、局部損傷演化過程、失效機理和破壞模式,初步提出節段預製拼裝橋墩的抗震設計分析方法。本項目研究成果對推動我國預製裝配橋樑技術進步及工程推廣,加快橋樑建設速度、提高施工質量、減少環境影響及緩解因橋樑施工造成的交通擁堵問題,同時提高全預製建造橋樑的抗震防災能力具有重要的學術價值和廣闊的工程套用前景。

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