張麗艷(西南交通大學講師)

人物經歷

1999.09—2003.07 西南交通大學電氣工程學院學士學位

2003.09—2006.02 西南交通大學電氣工程學院工學碩士

2006.09—2012.11 西南交通大學電氣工程學院工學博士

現主要研究方向：

(1)電力系統分析。

(2)牽引供電系統。

(3)電能質量與控制。

[1]2014年12月-2015年11月，中國電力工程顧問集團西南電力設計院項目—川藏鐵路拉薩至靈芝段牽引變電所接入系統電能質量評估專題研究

[2]2014年8月—2016年12月，中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目—新建電氣化鐵路牽引負荷的統計預測

[3]2013年7月，雲南電網公司電網規劃研究中心—昆明至長沙客運專線（雲南段）牽引變電站諧波和負序專題研究項目

[4]2013年4月，中國電力工程顧問集團西南電力設計院項目—三—南鐵路供電負序及諧波分量影響研究

[5]2013年6月，重慶市電力公司電力科學研究院—電氣化鐵路牽引變壓器接線方式對計量的影響研究項目

[6]2012年3月，中國電力工程顧問集團西南電力設計院—成渝鐵路（重慶段）供電負序及諧波分量影響研究

[7]2011年3月-2011年11月，重慶市電力科學試驗研究院—電力機車負荷特性仿真計算分析

[8]2011年7月-2012年7月，中國電力工程顧問集團西南電力設計院項目—蘭渝鐵路（重慶段）供電負序及諧波分量影響研究

[9]2010年7月-2011年7月，中國電力工程顧問集團西南電力設計院—渝利、渝涪、遂渝鐵路供電方案負序及諧波分量影響研究

[10]2008年8月-2009年7月，雲南電力試驗研究院（集團）有限公司電力研究院—雲南電氣化鐵路對雲南電網的影響與對策分析研究開發

[11]2007.10—2010.10，國家科技支撐計畫項目—電氣化鐵路同相供電裝置，負責“同相供電系統牽引變壓器接線方式研究”子課題

[12]2010.09—2011.08，浙江省電力試驗研究院—電氣化鐵路負荷建模與仿真平台開發，負責“浙江省電氣化鐵路對電力系統的影響預測研究”子課題

[13]2006—2010，雲南電力試驗研究院（集團）有限公司電力研究院項目—雲南電氣化鐵路對雲南電網的影響與對策分析研究，負責“雲南省牽引供電系統及電力系統數學模型與仿真技術研究”子課題

[14]2012年6月—2014年2月，鐵道部科技計畫項目：高速鐵路牽引供電系統經濟運行與最佳化，負責“基於實測數據研究對比，進行對高速鐵路牽引用電的經濟適用性研究”子課題

[1] 張麗艷，李群湛，易東，周福林，邱大強.同相供電系統潮流控制器容量的最佳化配置.電力系統自動化，2012.36:1-6.

[2] 張麗艷，李群湛，郭積晶，馬慶安，郭蕾，劉煒. 電鉄諧波的“三級評估”方法研究[J].鐵道學報，2012.34(8):39-45.