張若楠，女，復旦大學大氣科學研究院副教授、博士生導師，主要從事北極海冰-大氣相互作用、中高緯積雪-氣相互作用及短期氣候預測研究。2008年獲南京信息工程大學大氣科學學士學位，2011年獲中國氣象科學研究院氣象學碩士學位，2014年獲中國科學院大氣物理研究所氣象學博士學位，現任中國氣象學會冰凍圈與極地氣象委員會委員。
2014-2017年任職於中國氣象科學研究院，2017年起在復旦大學大氣與海洋科學系開展教研工作，2019-2020年赴埃克塞特大學數學系訪學。通過統計動力結合方法揭示北極海冰非線性影響及海-冰-氣多因子協同作用，提出冰雪協同機制解釋歐洲熱浪頻發成因，建立歐亞積雪作為聯繫極冰與春季氣溫的陸地橋機制，相關模型套用於國家氣候中心預測業務。獲2019年施雅風冰凍圈與環境青年科學家獎及2020年上海市浦江人才稱號。
研究方向,主要研究成果,教育背景,研究經歷,學術兼職,獲獎情況,
研究方向
北極海冰-大氣相互作用、中高緯積雪-氣相互作用及其對北半球氣候的影響；短期氣候預測等
主要研究成果
（1） 統計動力相結合，從北極海冰非線性影響和海-冰-氣多因子協同作用的角度，系統回答北極-中緯度聯繫不確定性的成因。這種非線性聯繫依賴于海冰季節、強度、氣候背景場（Zhang 2021，GRL），北極海冰、北半球海溫和平流層大氣內部變率對2020/21中緯度極端低溫有協同影響（Zhang 2021a，b，CD；2022，BAMS）。這些研究用以揭示北極-中緯度確定性聯繫，對解決當前研究難題有重要意義。
（2） 提出了冰雪協同影響中緯度極端天氣氣候的機制。揭示了北極海冰與歐亞積雪年代際消融的協同作用對歐洲熱浪頻發的影響，提出冰雪協同作用調製瞬變渦旋、歐亞遙相關型以及歐洲阻塞高壓，從而引發持續的歐洲熱浪（Zhang 2020，npj）和烏拉爾山阻塞高壓（Zhang 2018，IJOC）。
（3）提出了歐亞積雪作為“陸地橋”聯繫秋季極冰-春季氣溫的新機制。指出了北大西洋年代際海洋升溫通過影響歐亞冬季積雪東西反相（Sun and Zhang 2019，CD），北極海冰通過影響“冬春持續積雪陸地橋”，進而改變北半球春季氣溫變率（Zhang 2019，JGR）；基於北極海冰-歐亞積雪因子的氣候預測模型套用在國家氣候中心監測預測業務中。
（4）揭示了歐亞地區春末-夏初積雪融量東西偶極子型異常激發出異常Rossby波列與氣候波同相增強，進而影響東亞夏季降水主模態（Zhang 2017, JC）
教育背景
博士學位(2014年), 氣象學, 中國科學院大氣物理研究所
碩士學位(2011年), 氣象學, 中國氣象科學研究院
學士學位 (2008年), 大氣科學, 南京信息工程大學
研究經歷
2019年–2020年，University of Exeter，Department of Mathematics
2017年–至今，復旦大學，大氣與海洋科學系/大氣科學研究院
