張社大道是湖南省第二批政府與社會資本合作示範項目，2017年11月正式開工建設，2021年基本建成投用。道路起點接G319國道河溪鎮張排村，終至社塘坡鄉，全長24.715公里，其中吉首段約14公里。全線按城市主幹道標準建設，其中立新至廖家沖段設計時速60公里/小時，採用瀝青混凝土路面，包含萬溶江大橋、江豐大橋等控制性橋樑工程。作為吉首市"五區聯動發展"戰略載體，該道路串聯高鐵新城片區與湘西州經濟開發區，通過連通G209、G319等國道形成繞城環線。
基本介紹
- 起點：河溪鎮張排村（G319）
- 終點：社塘坡鄉
- 總長度：24.715公里
- 設計單位：天津市政工程設計研究總院
- 投資金額：17億元
- 通車時間：2021年
建設歷程,工程技術,路網連線,社會效益,
建設歷程
2017年11月正式開工建設，系湘西州首個採用PPP模式建設的城市主幹道項目。2018年12月實現萬溶江大橋、江豐大橋雙幅合龍，兩橋分別跨越萬溶江和吉懷高速，採用掛籃懸臂工藝施工。2020年9月，廖家沖大橋等四座橋樑獲評湘西州結構優良工程，總長度達1483.04米。截至2021年1月，項目主體工程基本完工並投入使用。
工程技術
主線分三段採用不同標準建設：河溪至立新段、廖家沖至社塘坡段為城市次幹道，路幅寬15.5米；立新至廖家沖段為城市主幹道，路幅擴至28.5米。橋樑工程面臨溶洞發育、複雜地質等挑戰，施工中採取最佳化混凝土運輸路線等措施保障進度。全線包含6座大橋，最大單橋長度達308米。
路網連線
向東銜接吉首東高鐵站周邊路網，通過學院路延長線等工程連線濱溶路、乾城大道。向西與永吉高速西連線線共線，形成國道G209/G319繞城通道。作為高鐵新城片區核心道路，納入吉首市南北主幹線規劃，有效分流城區過境交通。
社會效益
項目建成後日均減少5000輛過境貨車穿越吉首城區，強化了新老城區間的30分鐘交通圈。帶動沿線立新、聯合等村鎮發展，促進湘西靖峰混凝土等本地企業參與重大工程建設。2021年被納入吉首市特別項目管理範疇，推動總投資17億元的城市開發計畫。
