張彬彬是中國吉林日報的高級記者，酷愛旅遊探險，著有《徒步大漠——塔克拉瑪乾沙漠探險記事》、《奔向拉薩》、《羅布泊印象》、《出使南極》等諸多探險文集，在“驢友”中極富聲望。
基本介紹
創造紀錄,背景,過程,
創造紀錄
“橫跨歐亞 遠征北極”新寶來探索之旅首創奇蹟。日前，由吉林日報高級記者張彬彬母子駕駛一汽大眾新寶來，從俄羅斯境赤塔出發，日行1140公里，抵達伊爾庫茨克，創下橫跨歐亞腳踏車日行最長記錄。
背景
102年前的1907年，法國王子斯皮昂-伯吉斯王子（Prince Scipione Borghese）帶領貴族們駕駛著5輛老爺車，歷經艱險從法國巴黎穿越歐亞，完成人類歷史上第一次自駕車穿越歐亞，這次穿越讓人們真正領略到了汽車的實力。在其後的100年的時間裡，對於歐亞大陸的跨越，人類從未停止過探索的腳步。2001年，著名探險家廖佳駕駛一汽大眾的捷達穿越歐亞大陸。2005年，“穿越歐亞中法自駕游”再次進行了歐亞大陸的跨越。2008年10月，33輛來自梅賽德斯-賓士的E-Class轎車，進行集體歐亞之旅。 但無論是個人自駕還是車隊行進，在歐亞大陸的穿越中，受限於多彎陡峭的山路等複雜多變的路況，無法預知的黑色武裝組織襲擊以及駕駛者的精力，日行超過1000公里的寥寥無幾，而張彬彬母子日行1140公里，相當於平均按照百公里時速，連續行駛11個小時，在腳踏車駕駛橫跨歐亞大陸中，創造了奇蹟。同時，腳踏車日行1140公里記錄，也在跨越歐亞大陸自駕史上刻下了深深的一筆。
過程
張彬彬母子從海拔高、氣候乾旱的赤塔出發，沿俄羅斯典型的沙石油漆路路面，穿越遠東地區綿延200公里陡峭的盤山路，抵達貝加爾湖畔沿湖行進，最終進入伊爾庫茨克城。1140公里路程沿途路況複雜，車道狹窄、凸凹不平，山路則上上下下，多彎而陡峭，在連續行駛及路況艱險的挑戰下，張彬彬母子保持靈活轉彎，充分感受到新寶來配備ABS帶EBD電子制動力分配，帶來的安全轉向性能以及平穩減速停車、起車，給駕駛者帶來的安全。
1140公里的行駛中，保持連續11小時的百公里時速，對駕駛者和車輛形成很大的挑戰。在多變的路況中，新寶來全過程保持強勁的動力與穩定的操控性，表現出在研發階段350萬公里路測中經受各種路況考驗的成熟的動力操控；達到了中高級轎車水準的新寶來後排腿部空間，空調系統、音響設備使得張彬彬母子在持續行駛中不覺疲憊，成功克服各式各樣的路況，為“橫跨歐亞 遠征北極”探索之旅保駕護航。
