線路自廣通北經楚雄、南華南、祥雲至大理東新建雙線167公里。大理東至大理沿既有線增建第二線8公里，正線全長175公里。由鐵道部和雲南省合資建設，總投資143.1億元，建設工期為4年。旅客列車設計行車速度為200公里/小時。廣通至大理鐵路擴能改造工程開工，雲南鐵路建設進入跨越式發展的新階段。線路建成後，昆明鐵路局將開通昆楚、昆大城際動車組列車，屆時，由昆明到達楚雄只需1個小時，到大理僅需2個小時，對於推進滇中地區一體化發展有重要意義，廣大鐵路複線已於2018年7月1日開通。
基本介紹
- 中文名：廣大鐵路複線
- 線路等級：國鐵一級電氣化雙線鐵路
- 線路全長：174.5KM
- 設計速度：200KM/H
- 最小曲線半徑：3500米，困難地段2800米
- 坡度：6%。，加力坡度13%。
- 橋隧比例：53%
- 建設工期：4年
- 途徑地區：雲南楚雄、大理
- 開通時間：2018年7月1日
途徑地區,價值意義,
途徑地區
廣通至大理鐵路擴能改造工程地處雲南省中西接合部，是一條承東啟西的鐵路幹線。線路經過楚雄州、大理州，東連成昆線，向西連線大麗鐵路、大瑞鐵路、大臨鐵路，是滇西地區與內地經濟聯繫的主動脈。滇西地區礦產、旅遊資源蘊藏豐富，地處我國著名的金沙江、瀾滄江、怒江“三江”成礦地帶，是中國最具潛力的礦產資源富集區；同時擁有高密度、高品位、獨具特色和壟斷性的頂級旅遊資源，有“三江併流”世界自然遺產、大理麗江古城世界文化遺產、麗江東巴古蹟世界記憶遺產、騰衝火山熱海及德宏邊境旅遊，集中了雲南省40%以上的國家級風景名勝區和60%以上的國家級歷史文化名城，是赴雲南旅遊的必到之地。
價值意義
廣大鐵路的擴能改造對促進滇西資源開發、旅遊業的發展，提高人民生活水平，增進民族團結，構建和諧社會具有十分重要的意義。
