廂式掛車(van trailer)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:廂式掛車
- 外文名:van trailer
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年

廂式掛車(van trailer)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
牽引桿貨車掛車是在其設計和技術特性上用於載運貨物的牽引桿掛車。通用牽引桿掛車 通用牽引桿掛車是一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內載運貨物的牽引掛車。專用牽引桿掛車 專用牽引桿掛車是一種牽引桿掛車,按其設計和技術特性用作:需經特殊布置後才能載運人員和/或貨物;只執行某種規定的運輸任務(...
半掛車是主要運輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。區別 區別於全掛車,半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車,一般全掛車兩根軸,半掛車一根...
廂式全掛車 廂式全掛車是掛車的一種,指載貨部位為封閉廂體結構的全掛車。
新鄉市豫峰廂式掛車車輛有限公司成立於2005年7月19日,位於河南省新鄉市鳳泉區大塊鎮陳堡村1124號,法定代表人為王紹峰,註冊資本2100萬元。公司屬於自然人投資或控股的有限責任公司,實繳資本800萬元。截至2023年,員工人數為7人。經營範圍 公司經營範圍包括道路機動車輛生產、特種設備安裝改造修理(許可項目),以及...
1.廂式專用運輸汽車【specialized goods vehicle】:裝備有獨立的封閉結構車箱(可與駕駛室聯成一體),用於運輸貨物、特定人員或特殊物品的廂式汽車;2.廂式專用作業汽車【special goods van】:裝備有獨立的封閉結構車箱((可與駕駛室聯成一體),用於完成特定作業任務或特殊服務的廂式汽車。(《專用汽車和專用掛車術語、...
廂式掛車 廂式掛車(van trailer)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
山東梁山環亞掛車製造公司是位於山東省梁山縣拳鋪鎮工業園區的專用車生產企業,成立於2006年,主營全掛車、廂式掛車、倉柵式半掛車等六大系列100餘種產品。公司為國家發改委批准企業,產品列入國家汽車產品公告,並通過ISO9001質量管理體系認證及3C認證,覆蓋全國26個省份。公司2006年投產年產4000台專用汽車項目,採用
《空陸聯運廂式運輸半掛車技術要求》(GB/T 45289-2025)是由TC571(全國綜合交通運輸標準化技術委員會)、全國汽車標準化技術委員會聯合歸口 ,交通運輸部主管的一項國家標準。起草單位 鄭州綜合交通運輸研究院有限公司 、交通運輸部科學研究院 、交通運輸部公路科學研究所 、河南全程物流有限公司 、中集車輛(集團)...
廂式掛車技術條件 《廂式掛車技術條件》是2011年3月1日實施的一項行業標準。起草人 何勇、宋作偉等。起草單位 交通運輸部公路科學研究院、中集車輛(集團)有限公司。
瀋陽美壁斯掛車製造有限公司,建於2006年,是集半掛車及配件製造、銷售、維修於一體的民營企業·主導產品欄板式半掛車、低平板半掛車、廂式半掛車、貨櫃半掛車、冷藏式半掛車、自卸式半掛車以及各類型農用全掛車總計八大系列二十多個型號。產品主要銷往東三省、內蒙、河北、河南等地。公司以合理的價格、信賴的質量,...
標準關聯 明確排除《廂式貨車底板用竹木複合板》(LY/T 3125-2019)等名稱相近但技術領域無關的標準 與GB/T 3730《汽車和掛車的術語及其定義》系列標準形成技術協同關係 實施管理 全國汽車標準化技術委員會整車分會(TC114SC19)負責具體技術解釋 實施後替代原有行業非標設計規範,統一全國廂式貨車產品開發基準 ...
濟南驍駿掛車有限公司 濟南驍駿掛車有限公司於2009年10月20日成立。法定代表人宋吉政,公司經營範圍包括:廂式掛車、拖車、電動四輪沙灘車(以上不含發動機)、移動式馬棚、機車零部件設計、生產、銷售;機械零部件加工、修理等。
《貨運掛車系列型譜》(GB/T 6420-2017)與《貨運掛車系列型譜》(GB/T 6420-2004)相比,除編輯性修改外,主要技術變化如下:增加了掛車整備質量類別;調整了欄板式掛車和廂式掛車的分類;刪減了欄板式掛車、廂式掛車系列中最大總質量分檔和對應參數;增加了倉柵式掛車系列型譜;增加了中置軸廂式掛車;增加了低...
產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸 13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸 超輕型半掛車優勢及專用特點 與“單體式”汽車相比,半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超輕型半掛車的使用,還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用...
是中國掛車(專用車)生產基地改裝車全資質企業。主導產品為“運通事業牌”掛車、半掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、廂式車、倉柵車、罐式車、自卸車、貨櫃運輸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車及特種車系列。梁山運通掛車特種車製造有限公司位於《水滸傳》故事發源地水泊梁山---中國專用汽車(掛車)...
簡介 牽引裝置不能垂直移動(相對於掛車),車軸位於緊靠掛車的重心(當均勻載荷時)的掛車,這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用於牽引車,不超過相當於掛車最大質量的10%或10000N的載荷(兩者取較小者)。其中一軸或多軸可由牽引車來驅動。常見形式 車輛運輸車、旅居車、平板掛車、廂式掛車、行李掛車等 ...
中途島計畫實施:2009年末,李貴平主導實施以裁員、整合採購、技術改造為核心的“中途島計畫”,採購成本降低18%,效率提升顯著。2011年VANGUARD產量恢復至8184台(含7064台乾貨廂式半掛車和1120台冷藏車),實現扭虧為盈,躍居全美行業第六。太平洋計畫推進:中集車輛隨後提出“太平洋計畫”,引入歐洲第三代技術,推動...
梁山宏達廂式貨車製造有限公司 梁山宏達廂式貨車製造有限公司於2013年09月06日成立。法定代表人司瑞智,公司經營範圍包括:掛車配件及零部件生產、銷售等。
山東瑞鼎掛車製造有限公司 山東瑞鼎掛車製造有限公司於2019年02月21日成立。法定代表人楊存光,公司經營範圍包括:掛車、廂式、倉柵式、冷藏、保溫式貨車車廂生產、維修及銷售;車廂零部件加工、銷售等。
本標準規定了冷藏保溫廂式掛車的術語和定義、技術要求及試驗方法。本標準適用於在道路上使用的冷藏保溫廂式掛車。 [1] 詞條圖冊 更多圖冊 參考資料 1. JT中華人民共和國交通行業標準:冷藏保溫廂式掛車通用技術條件 .豆瓣讀書[引用日期2012-11-10]圖集 JT中華人民共和國交通行業標準:冷藏保溫廂...
冷藏保溫廂式掛車通用技術條件 《冷藏保溫廂式掛車通用技術條件》是2006年5月1日實施的一項行業標準。起草人 聶玉明、劉建農等。起草單位 交通部公路科學研究所、鎮江飛馳汽車集團有限公司。
貨櫃專用掛車 貨櫃專用掛車(container flatframe trailer)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
天津中科神運汽車科技有限公司成立於2012年12月,註冊於天津濱海高新區華苑產業區,註冊資本1億元人民幣,由專利發明人侯久榮與中科招商共同發起設立。公司主營三維空間桁架結構全承載廂式半掛車的研發與銷售,涵蓋廂式、冷藏、倉欄式等六大類產品,核心技術“全承載廂式車身”在中、美、歐等國家和地區獲專利保護。該...
半掛車系列:倉柵式、欄板式、自卸式、貨櫃骨架車;專用車系列:廂式運輸車、分體花欄(鋁合金)等;核心工藝:採用機器人焊接、電泳噴漆技術,誤差精度小於0.1毫米,實現掛車大梁整體電泳。社會貢獻 截至2025年,累計捐贈現金及物資超2000萬元,獲評“慈善愛心企業”稱號。公司設立員工文化活動基金,組織籃球賽、...
新能源物流車:新能源廂式物流車 郵政通信車輛:包含通信車和郵政車 智慧型廂式掛車:開發翼開啟廂式半掛車、廂式中置軸掛車等車型,具有快速裝卸與多場景適配特性 資質認證 御捷馬集中獲得多項體系認證:通過中國國家強制性產品認證(3C認證),表明產品符合國家安全技術規範 取得ISO 9001質量管理體系認證,標誌生產流程達到...
半掛汽車列車是由牽引車與半掛車組成的鉸接式運輸車輛組合,其技術定義於1996年被《公路交通科技名詞》正式收錄。半掛車前部通過牽引銷與牽引車的鞍座連線,部分重量由牽引車承擔,具有運輸效率提升30-50%的經濟優勢。根據運輸貨物特性可分為自卸式、低平板式、倉柵式、罐式、廂式五大類,在已開發國家呈現重型化與專用...
公司是工信部汽車產品公告內企業,擁有:普通欄板半掛車、倉柵運輸半掛車、廂式運輸半掛車、低平板運輸半掛車、貨櫃運輸半掛車、粉粒物料運輸車及半掛車、液體運輸車及半掛車、混凝土攪拌車、車輛運輸半掛車、自卸車、冷藏保溫車、防爆車和環衛車13大系列280多個產品公告型號,多年從事半掛車用橋軸等零部件製造業務,...
貨運機動車(即"貨車"),是以運載貨物為主要用途的機動車輛。其設計以滿足貨物運輸需求為核心,車輛結構、性能及安全技術規範(如照明系統、安全防護裝置等)均針對貨物運輸場景最佳化設定。根據分類標準不同,貨運機動車按車輛種類可分為載貨汽車、半掛牽引車、牽引桿掛車等。簡介 貨運機動車,簡稱 “貨車”,顧名思...
