布爾津喀納斯機場

布爾津喀納斯機場

喀納斯機場(ICAO:ZWKN;IATA:KJI)位於喀納斯景區南緣,距喀納斯湖約50公里,位於布爾津縣城西北74公里處的海流灘地區,機場於2006年5月20日正式破土動工,總投資2.35億元,主要工程建設內容包括:2500米的飛機跑道、18700平方米的停機坪、3028平方米的航站航管綜合樓,以及配套建設的消防、供電、供水、特種車庫等設施。

基本介紹

  • 中文名:喀納斯機場
  • 外文名:Kanas Airport
  • 地點:喀納斯景區南緣
  • ICAO:ZWKN
  • IATA:KJI
  • 建成時間:2007年
  • 等級:4C級民用機場
  • 跑道數:1條
  • 旅客吞吐量:121284人次(2017年)
歷史沿革,運載能力,服務內容,航班航點,

歷史沿革

2007年8月15日11點05分,經過近1小時的空中飛行,隨著從烏魯木齊飛往喀納斯景區的南航新疆分公司一架波音737客機,平穩降落在布爾津縣喀納斯機場,這也標誌著繼九寨溝那拉提機場之後,中國第三個旅遊景區專用支線機場、新疆第二個旅遊支線機場:喀納斯機場正式通航,這也標誌著中國旅遊強縣布爾津縣徹底結束了沒有航空港的歷史。
2010年10月,由於天氣原因喀納斯機場停航。
2011年6月15日起,關閉八個月之久的喀納斯機場復航。
2013年喀納斯機場實現旅客吞吐量22萬人次。
2014年10月,喀納斯機場停航。
2015年6月10日關閉冬眠了8個月之久的喀納斯機場正式復航。

運載能力

喀納斯機場自2010年7月3日開航至10月9日停航,共保障運輸起降816架次,旅客吞吐量82530人次,貨郵吞吐量1.464噸,保障各類飛行任務8架次,有力地促進了地區經濟的又好又快發展。喀納斯機場每年6月初開航,十一黃金周結束停航,每年機場開放4個月,2012年旅客吞吐量為13萬。
喀納斯機場喀納斯機場

服務內容

喀納斯機場為季節性旅遊機場,遊客選擇烏魯木齊至喀納斯航線直抵景區,可改變從烏魯木齊飛往阿勒泰,再選擇路面交通工具,經過3個多小時的長途跋涉的出行方式,避免旅途勞累。該航線早班航班為台北時間9:15從烏魯木齊機場起飛,10:10到達喀納斯機場,經停50分鐘後,於11:00從喀納斯返回,11:55抵達烏魯木齊機場;午班航班為台北時間17:20從烏魯木齊機場起飛,18:20到達喀納斯機場,經停50分鐘後,於19:10從喀納斯返回,20:10低達烏魯木齊機場。該航線班機由波音737系列飛機執行飛行任務,每班可提供近120個座位。

航班航點

南航在2013年開通“烏魯木齊——伊寧——喀納斯——烏魯木齊”航線,將改善以往旅客從伊寧直接去喀納斯旅遊,只能通過路面交通前往的歷史,為新疆的旅遊網路化發展再添新翼。
2013年7月1日起,南航新疆分公司每年旅遊旺季執行另一條北環線“烏魯木齊——阿勒泰——伊寧——烏魯木齊”也將恢復航班運行,全航線空中距離是1689公里,由波音737飛機執行,每天1班(周1、周6除外)。航班號是CZ6873和CZ6874航班,CZ6873次航班晚上18:40從烏魯木齊起飛,19:40抵達阿勒泰,20:25從阿勒泰再次起飛,21:30到達伊寧;CZ6874次航班22:15從伊寧起飛,23:15返回烏魯木齊機場。(以上時刻均為台北時間)

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