左德元，男，四川井研人，1957年7月出生，工學博士，教授 碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：左德元
- 出生地：四川井研
- 出生日期：1957年7月
- 職稱：教授
- 性別：男
- 研究方向：道路及鐵道工程
人物經歷,研究方向,主要貢獻,科研成果,期刊論文,獲獎記錄,
人物經歷
1978.9.~1982.7，在西南交通大學數學與力學系力學班學習；
1984.9.~1987.9，在西南交通大學有限元研究室攻讀碩士學位。導師：陳大鵬、周本寬；
1987.9.~1992.9，在西南交通大學有限元研究室攻讀博士學位。導師：卞學璜([美]MIT教授)、陳大鵬（西南交大教授）
任民革四川省委參政議政委員會委員；
任民革四川省委經濟委員會副主任；
任四川金聯保險公估有限公司專家顧問團顧問；
任西南交大建築勘察設計研究院道路工程專業總工
研究方向
道路及鐵道工程。
主要貢獻
科研成果
1、部級課題：西南山區鐵路路基工程設計風險識別與防治對策研究；研究經費20萬元。2010-2013.
2、部級課題：既有線維護技術研究—鐵路既有線支擋護坡病害整治對策研究；研究經費45萬元。2011-2013.
3、鐵道部建設司：鐵路建設工程風險分類與分級標準研究；研究經費20萬元。2012-2014.
已結題課題：
一、主持項目
1、校基金項目：高速條件下路基的動態有限元分析，1993-1995。
2、橫向課題：鋼渣用於鐵路及公路填料的試驗研究，1994-1995。
3、局級課題：基床結構中複合土工膜套用的研究，1994-1995。
4、橫向課題：岩石性能指標測試及抗風化能力的試驗分析，1995-1996。
5、部級課題：京滬線重載路基基床質量評估--鎮江段試驗研究,1994-1996.
6、橫向課題：順層高邊坡路塹及錨索支擋結構的彈塑性有限元分析， 1997.3.-1997.6.
7、橫向課題：高溫環境下隧道結構的彈塑性有限元分析，1999,
8、橫向課題：錨具試驗台試驗參數的測量及分析系統研究，2002-2003,
9、橫向課題：高強砼預應力梁中錨固系統的受力行為的計算機仿真分析，2002-2003.
10、橫向課題：沈家壩防洪堤的加固與防滲的研究與設計，2002.3-2002.7
11、橫向課題：“以橋代路”路橋合理分界高度的研究，2003.
12、橫向課題：新建鐵路橋路分界高度選擇原則研究，2004.3-2005.6
13、局級課題：成都鐵路樞紐新建成都北編組站編組場內路基工程質量抽樣檢查與土工試驗2005.1
14、橫向課題：牧馬山滑坡整治工程分析與設計，2002.2~2006.6
15、橫向課題：中國死海滑坡整治工程，2006.6
16、橫向課題：龍泉驛蘆溪河河道整治工程。2004—2008。
17、橫向課題：松潘牟尼溝黃土滑坡整治工程計算分析與設計，2010.6.
二、主研項目
1、國家自然科學基金項目：雜交/混合有限元的理論及套用，1989-1990；
2、國家教委博士點基金項目：固體力學的計算分析，1990-1992；
3、鐵道部重點學科項目：計算力學，1989-1993；
4、鐵道部部級課題：高速條件下地基臨界剛度的研究，1993-1995；
5、橫向課題：廣大線錨索樁板牆結構分析，1993-1994；
6、省部級課題：特殊土路基填築實用技術研究——膨脹土研究，1999-2001；
7、省部級課題：特殊土路基填築實用技術研究——路基路面沉降穩定觀測研 究，1999-2001；
8、橫向課題：國道108線路面早期破壞研究，2001-2002。
曾主持部局級課題15項，橫向課題10餘項;主研自然科學基金、博士點基金、省部級課題8項。研究內容涉及高速、重載鐵路路基工程，順層高邊坡，特種土（如膨脹土、軟土、鋼渣等），防洪堤的加固與防滲，岩石性能指標測試及抗風化能力的試驗分析，土工材料實驗，高溫環境下隧道結構的應力與變形，滑坡，支擋結構，雜交/混合有限元的理論及套用等。在國內外學術刊物上發表學術論文30餘篇。完成公路、城市道路設計多項。
先後在《Acta. Mech. Solid Sinica》、《現代數學與力學》、《計算力學學報》、《路基工程》、《鐵道建築技術》、《鐵道工程學報》和《西南交通大學學報》等學術刊物上發表論文40餘篇。"西南山區鐵路路基工程設計風險識別與防治對策研究"項目，2013年獲中鐵二院工程集團有限責任公司科學技術成果二等獎，2014年獲中鐵總公司科學技術成果三等獎；2014年與中鐵二院魏永幸、羅一農聯名在人民交通出版社出版專著《路基工程風險識別與防範》。
在科研工作方面，完成鐵道部科研課題（如京滬線重載路基基床質量評估、既有線擋護工程安全評估、鐵路建設工程風險分類與分級研究等）10餘項，橫向科研課題（如基床結構中複合土工膜套用的研究、岩石性能指標測試及抗風化能力的試驗分析、鋼渣用於鐵路及公路填料的試驗研究、西南山區鐵路路基風險評估等）20餘項。在工程設計方面，完成成都、綿陽、廣元、自貢、樂山、德陽、遂寧、松潘等地區道路工程、滑坡整治、地基處理等設計項目幾十項。
期刊論文
1、 左德元，九節點R-M板雜交/混合元，西南交通大學研究生學報，vol2.,1986,pp7-14.
2、 左德元，周本寬，分離位移型九節點 R-M板元，西南交通大學九十周年校慶報告會論 文，1986年5月。
3、 周本寬，左德元，塑性厚壁球殼分析的三維組合格式，第二屆全國近代數學與力學討論會文集，1987年12月，上海， pp384-387.
4、 左德元，周本寬，三維雜交/混合過渡單元，西南交通大學1988年教學科研報告會論文，1988年12月。
5、 陳大鵬，周本寬，左德元，蠕變分析的新方法，西南交通大學1988年教學科研報告會論文，1988年12月。
6、 周本寬，左德元，塑性厚壁球殼分析的三維組合格式，西南交通大學學報，1989年第一期。pp9-17.
7、 陳大鵬，周本寬，左德元，用於蠕變分析的延拓的力學子單元模型，《現代數學與力學》（MMM-Ⅲ），1989年，武漢。科學出版社，錢偉長、郭友中主編。pp99-101.
8、 D. P. Chen, B. K. Zhou, and D. Y. Zuo, Elastic-plastic analysis of Reissner-Mindlin plates by the use of Hybrid-stress FEM with layered model. Acta. Mech. Solida Sinica ，Vol.3,No.3,pp351-359(1990).
9、 D. P. Chen, B. K. Zhou, and D. Y. Zuo, A type of artificially layered hybrid-stress finite elements for elastic-plastic analysis of Reissner-Mindlin plate bending problems. Proc. of Int. Conf. on Structural Eng. & Computation. 25-28 Apr. 1990, Beijing, China. pp215-220.
10、陳大鵬，周本寬，左德元，力學子單元模型在蠕變分析中的套用，西南交通大學學報，1990年第4 期，pp1-7.
11、陳大鵬，周本寬，左德元，Reissner-Mindlin 板的分層雜交應力有限元分析。西南交通大學學報，1991年第3 期，pp9-14.
12、 左德元，陳大鵬，卞學璜，四邊形雜交/混合軸對稱有限元列式。西南交通大學學報，1992年第2期，pp10-16.
13、 左德元，陳大鵬，關於軸對稱有限單元中的偽剪下問題。西南交通大學學報，1992年第5 期，pp27-32.
14、左德元，陳大鵬，卞學璜，厚壁球殼的雜交/混合有限元分析。西南交通大學學報，1993年第5 期，pp7-11.
15、 D. P. Chen, and D. Y. Zuo, Finite deformation formulation with mechanical subelement model. Int. Conf. on Education, Practice and Promotion of Computational Methods in Eng. Using Small Computers(EPMESC’92), 30, July to 2, Aug. 1992. Dalian, P. R. China. pp687-693.
16、 左德元，陳大鵬，接觸問題的大變形雜交/混合有限元列式。第三屆全國計算力學會議論文集，1992年10月28-31日，武漢。 pp228-231.
17、 D. P. Chen, and D. Y. Zuo，A natural formulation of hybrid/mixed axisymmetric elements. Proc. of Int. Conf. on Comput. and Eng. Sci.(ICES-92). Dec. 17-22,1992, Hong Kong
18、 左德元，張建經，王國典，鋼渣作為路基填料的可行性研究。西南交通大學百周年校慶論文集（土木工程分冊），1996年。pp53-56.
19、 左德元，陳大鵬，彈塑性接觸有限元方法的攝動的Lagrange 列式。計算力學學報(增刊）第14卷，1997年。pp419-422.
20、 左德元，邱宗明，鋼渣用於路基填料的試驗分析。路基工程，2001年第3 期。pp.33~34. 21、 左德元，鄭安啟，循環高溫環境下隧道結構的彈塑性有限元分析。西南交通大學學報，2001年第2 期（第36卷，總第138期），pp172-175.
22、 左德元，邱宗明，鋼渣作為路基填料的套用。鐵道建築技術，2001年第2期（總112期），pp27-28. 23、 左德元，陳大鵬，有限變形雜交/混合有限元分析。西南交通大學學報，2001年第3 期（第37卷，總第139期），pp327-331.
24、趙通，左德元，童建剛，預應力夾片式錨固體系錐角的參數化設計，西南交通大學學報，2004年第5 期;pp614-617.
25、魏永幸，左德元，對高速鐵路以橋代路條件及其決策的思考。鐵道勘察，2004年vol.30,No.3,pp9-12。 26、杜立群，左德元，劉洋，高速鐵路軟土路基工後沉降對橋樑分界高度的影響研究。鐵道建築技術，2005年第5期（總144期），pp1-3.
27. 劉金升，左德元, GM(1,1)模型與灰色Verhulst模型在路堤沉降預測中的探討. 四川建築，2006年第26卷第1期.
28. 張濤，左德元，動力觸探在路基壓實度檢測中的套用，路基工程，No.6, 2006,pp140~141.
29. 李傳華，左德元，李為. 增建襄渝鐵路二線石廟溝1號滑坡整治.路基工程.2008年，第1期；
30.潘文成，左德元，楊堯，成都牧馬山膨脹土滑坡綜合整治。路基工程.2009年，第5期；pp206-208.
31、朱愛華，朱成九，左德元 高速鐵路有阻尼軌枕失效對鋼軌沉降的影響，路基工程，2010年，第3期。pp6-8
32、魏永幸，羅一農，廖凇，左德元，軟土地區鐵路路基風險評估與管理研究。鐵道工程學報，2012年，第12期。pp63-68
33、魏永幸，左德元，謝濤， 既有擋護結構排水失效的室內模型試驗研究。鐵道工程學報，2013年，第8期。pp52-56
出版書籍成果：
魏永幸，羅一農，左德元著，路基工程風險識別與防範。人民交通出版社，2014年1月.
獲獎記錄
1999年獲西南交通大學民主黨派先進個人稱號；
2000年獲民革四川省優秀基層黨務工作者稱號。
(1)1995年獲西南交通大學優秀教學成果二等獎；
(2)1999年獲西南交通大學民主黨派先進個人稱號；
(3)2000年獲民革四川省優秀基層黨務工作者稱號；
(4)2010年獲民革四川省優秀黨務工作者稱號；
(5)2013年,"西南山區鐵路路基工程設計風險識別與防治對策研究"獲中鐵二院工程集團有限責任公司科學技術成果二等獎
