川崎車隊

川崎車隊

川崎車隊(Kawasaki Racing Team)車隊經理為哈拉德-艾克爾(Harald Eckl),車隊協作主管為麥可-巴斯尼米(Michael Bartholemy)。

基本介紹

  • 中文名:川崎車隊
  • 外文名:Kawasaki Racing Team
  • 車隊經理:哈拉德-艾克爾
  • 車隊秘書:施比拉-莫非特
川崎車隊信息
車隊全稱:川崎車隊(Kawasaki Racing Team)
川崎車隊
財務經理:英格里德-沃納(Ingrid Werner)
市場與交際經理:伊恩-惠勒(Ian Wheeler)
摩托GP高級經理:Kenichi Furuhashi
技術主管:Ichiro Yoda
車隊協作主管:麥可-巴斯尼米(Michael Bartholemy)
技術協作主管:Naoya Kaneko
數據和電子總工程師:丹尼諾-卡斯納特(Danilo Casonato)
燃油噴射技師:安德里亞-多斯里(Andrea Dosoli)
技術發展主管:埃迪-亨利(Eddie Henry)
懸掛技師:Tomoyuki Omata
車間經理:皮特-佛斯特(Peter Forster)
中野真矢技師團隊主管:Fiorenzo Fanali
霍夫曼技師團隊主管:Christophe Bourguignon
車手
中野真矢(Shinya NAKANO)、亞力克斯-霍夫曼(Alex HOFMANN)
賽車
賽車型號:川崎ZX-RR
車身形式:鋁質雙珩架車身
車身材料:碳纖維
坐位高度:850mm
整車淨重:>145kg
信箱容積:23.8升
引擎形式:4衝程直列4缸引擎
凸輪軸位置:雙頂置凸輪軸
氣門數量:每缸四氣門
引擎排量:990CC
引擎潤滑方式:濕式機油底
燃油系統:電控燃油噴射
排氣系統:4-2式
最大功率:>230BHP@15,000rpm
變速箱:6擋變速箱
離合器形式:乾式多片離合器
傳動方式:鏈條
變速箱潤滑方式:濕式油低殼
輪胎:前後普利司通16.5"輪胎
最高時速:>320公里
剎車系統:前305毫米Brembo雙碳纖維剎車碟、後220毫米Brembo不鏽鋼剎車碟。
潤滑油供應商:Fuchs Silkolene
排氣系統供應商:Akrapovic
懸掛系統供應商:Öhlins
離合器供應商:Suter Racing Technology
火花塞供應商:NGK
傳動齒輪供應商:AFAM
鏈條供應商:EK

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