岳西公交

岳西公交

2013 年 6 月 14 日,岳西縣電動公交項目簽約儀式在合肥舉行,正式引入岳西縣電動公交項目,成立岳西縣電動公交有限公司。2013 年 10 月 16 日,岳西縣 40 輛低碳、環保型純電動公車正式投入運行,結束了該縣無公車的歷史。初期開設了城關至蓮雲、溫泉、響腸等 3 個鄉鎮的公交線路,每條線路投放 12 輛公車,班次間隔在 10 至 15 分鐘左右,車費為 1 元。2025 年,因公交運營改革,原岳西縣電動公交有限公司退出運營,安徽省岳達客運服務有限公司接手岳西公交運營業務,自 2025 年 3 月 31 日起全面更換支付系統。岳西縣農村客運班線55條,農村客運車輛225台。179個建制村 、9個社(居)委會通客車率達100%。岳西縣179個建制村 、9個社(居)委會已全部開通貨運物流、郵政、快遞等服務,覆蓋率達 100%。24個鄉鎮全部建有農村物流節點,覆蓋率100%。

基本介紹

  • 中文名:岳西公交
  • 公交類型:城市公交 城鄉公交 農村客運
  • 所屬地區:安慶岳西
  • 報站語言:國語
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:安徽省岳達客運服務有限公司
  • 公交樞紐:天堂集中站,農村客運班線各鎮乘車點
歷史沿革,特色公交,運營情況,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

  • 起步階段(2013 年):2013 年 6 月 14 日,岳西縣電動公交項目簽約儀式在合肥舉行,正式引入岳西縣電動公交項目,成立岳西縣電動公交有限公司。2013 年 10 月 16 日,岳西縣 40 輛低碳、環保型純電動公車正式投入運行,結束了該縣無公車的歷史。初期開設了城關至蓮雲、溫泉、響腸等 3 個鄉鎮的公交線路,每條線路投放 12 輛公車,班次間隔在 10 至 15 分鐘左右,車費為 1 元。
  • 初步發展階段(2013-2015 年):2014 年,岳西縣繼續增加新能源公車數量,運力不斷加強。2015 年 1 月 10 日,岳西縣開通了一條環形的公交新線,將先前開通的線路串聯起來,解決了各鄉鎮行政村民眾轉車的實際問題。截至 2015 年,岳西縣共開通 4 條公交線路,投放 77 輛純電動公車,覆蓋天堂、溫泉、蓮雲、響腸等 4 個鄉鎮總計 25 個行政村。
  • 持續拓展階段(2016-2021 年):公交線路不斷最佳化,新能源公車數量持續增加。2016 年 8 月,岳西汽車站完成搬遷,新客貨運站成功投入使用,進一步提升了公交運營的便利性。
  • 快速發展階段(2022 年 - 至今):2022 年 1 月 1 日,岳西縣河圖鎮公交正式開通運營,進一步最佳化了縣域公交線網布局。截至 2022 年 8 月,岳西縣開通了 12 條公交線路,擁有 102 輛新能源公車,縣城周邊區域 20 公里範圍內公交運行率達 100%,30 公里範圍內公交運行率達 95%。2025 年 7 月 10 日,岳西縣和平鄉中纛村、太陽村迎來首條公交線開通運行,全程 46 站,覆蓋 32 公里蜿蜒山路,每日早、中、晚三班準時運行。為進一步完善岳西縣公共運輸網路,更好滿足廣大民眾出行需求,安徽省岳達客運服務有限公司擬於2025年8月1日起對109路公交環線(新岳西中學)進行試運營。

特色公交

為鞏固雙擁創建成果,營造濃厚雙擁氛圍,為廣大退役軍人和其他優撫對象提供方便,岳西縣退役軍人事務局主動與縣城市管理局和縣交通局對接,建議將緊鄰縣退役軍人事務局的公交站更名為“退役軍人事務局站”。
2025年4月2日,相關主管部門已按程式完成了更名手續,並在途經此站點的公車上的語音播報系統中同步變更了站名。經相關主管部門同意,縣退役軍人事務局門前的計程車停靠標識牌上,也更換成了雙擁主題的宣傳畫面。這次公交站更名工作,在創新雙擁宣傳載體、擴大雙擁宣傳影響的同時,為退役軍人和其他優撫對象前來辦事提供了指引和便利,受到退役軍人和其他優撫對象的一致好評。

運營情況

岳西公交站點
線路
起點站
終點站
運營時間
途經站點
101 路
天堂集中站
蓮雲
06:00-18:15
天堂集中站、南園站、交通局檢察院站、城東大橋北站、農委站、廣電中心、岳西中學縣醫院、十字街、木沖路口、城關國中、城西農貿市場、城西綠化廣場、高速路口站、新客站、平崗國小站、鮑龍站、風光橋站、王畈站、蓮雲中學站、林坦站、四棵叢站、汪沖站、牌坊站、石元站、桂花站、觀音寺站、大倉站、硃屋站、柏枝站、苗圃站
102 路
桃嶺
06:00-18:15
天堂集中站、南園站、交通局檢察院站、城東大橋南站、少年宮站、竹篙尖公園站、中醫院站、建設路橋站、張榜站、東山路口站、文體中心站、溫泉大道站、大灣站、青磚站、天悅灣大道站、新壩站、大擺站、溫泉十字街站、金獅站、榆樹站、小橋站、桃嶺站
103 路
響腸
06:00-18:15
天堂集中站、城東大橋北站、農委站、廣電中心、國稅局站、南園站、香屋橋站、天堂陵園站、石橋站、胡氏宗祠站、祠堂站、金山站、循環經濟園、法雲寺站、人行橋站、鐵爐橋站、響腸街站、響腸派出所站、華公橋站、湯坳站、無愁道班站、合水站、無愁村部站、朝山橋站
105 路
石關
06:00-17:20
天堂集中站、南園站、國稅局站、岳中、縣醫院站、人大站、城北站、金家老屋站、東山站、汪氏宗祠站、紅色橋站、解放嶺站、高店站、江灣站、河口站、長寧工業園站、長寧國中站、程圩站、殷家河站、養老中心站、仙河站、桃嶺站、龍井山居站、寨岩站、桃嶺頭站、團岩站、萬仁站、涓水灣站、城牆坳站、石關站
106 路
斗水
06:00-17:40
天堂集中站、南園站、國稅局站、岳西中學站、十字街站、城北站、世畈站、東山大橋站、新城大廈站、體育館站、消防隊站、王沖站、太陽站、山貨市場站、映山紅大道南站、高速路口站、五松站、上龍站、蓬萊站、馬坳站、曹沖站、新安站、大塘站、西沖站、西水嶺站、西水站、鞦韆站、中關新村站、中關鎮政府站、土星站、南嶽中學站
108 路
板舍
06:00-18:00
天堂集中站、南園站、國稅局站、廣電中心站、農委站、城東大橋北站、團結站、中屋站、老屋站、高嶺站、罩石站、鳳形站、鄉政府站、樓河站、和平橋站、和平站、吳屋站、雞嶺站、青樹站、長沖站、板舍村部站
109路(擁軍專線)
天堂集中站
06:30-17:30
天堂集中站→南園站→稅務局站→縣醫院站→十字街站→木沖路口站→城西幼稚園站→城西農貿市場站→城西綠化廣場站→七星站→山貨市場西站→儲屋站→申歧站→各龍站→儲榜站→岳西黨校站→岳西中學站→王步文故居站→岳西中學站→岳西黨校站→張榜站→資福村委會站→國良站→騰雲社區站→王畈站→蓮雲中學站→司形站→稅務法庭站→(返回)騰雲社區站→國良站→資福村委會站→張榜站→岳西黨校站→岳西中學站→王步文故居站→岳西中學站→岳西黨校站→儲榜站→各龍站→申歧站→儲屋站→山貨市場西站→七星站→城西綠化廣場站→城西農貿市場站→城西幼稚園站→木沖路口站→十字街站→縣醫院站→稅務局站→南園站→天堂集中站。
201 路
三河
06:00-17:45
天堂集中站、南園站、國稅局站、竹篙尖公園站、中醫院站、建設路橋站、中洲國小站、職教中心站、山貨市場站、映山紅大道南站、新客站、東風站、平崗國小站、鮑龍站、風光橋站、王畈站、汪沖站、牌坊站、石元站、石橋站、江山站、榆樹站、余榜站、上石站、雙珠站、清潭站、金沖站、新華站、中畈站、政務新區站、海螺站、黃河站、灣壠站、船形站、爐屋站、花屋站、柳樹站
202 路
和平鄉政府
06:05-17:00
天堂集中站、南園站、國稅局站、竹篙尖公園站、中醫院站、建設路橋站、中洲國小站、職教中心站、山貨市場東站、山貨市場西站、映山紅大道南站、新客站、東風站、平崗國小站、鮑龍站、風光橋站、王畈站、汪沖站、牌坊站、石元站、石橋站、江山站、榆樹站、余榜站、上石站、雙珠站、清潭站、金沖站、新華站、金榜大道站、石沖站、五峰坳站、響堂站、方沖站、磨沖站、和平村部站、和平鄉政府站
203 路
青天
06:00-17:40
天堂集中站、南園站、國稅局站、岳西中學站、十字街站、城北站、世畈站、東山大橋站、新城大廈站、體育館站、消防隊站、王沖站、太陽站、山貨市場北站、山貨市場西站、映山紅大道南站、新客站、東風站、平崗國小站、鮑龍站、風光橋站、王畈站、汪沖站、牌坊站、石元站、石橋站、江山站、榆樹站、余榜站、上石站、雙珠站、清潭站、金沖站、新華站、金榜大道站、石沖站、五峰坳站、斑竹站、何榜站、蔣坳站、公路站、鳳坳站、茶園站、界嶺站、大排站、響水站、瓦崗站、涼亭站、青天站
206 路
河圖
06:00-17:40
天堂集中站、南園站、國稅局站、竹篙尖公園站、中醫院站、建設路橋站、中洲國小站、職教中心站、山貨市場東站、山貨市場西站、映山紅大道南站、新客站、東風站、平崗國小站、鮑龍站、風光橋站、王畈站、汪沖站、牌坊站、石元站、石橋站、江山站、榆樹站、余榜站、上石站、雙珠站、清潭站、金沖站、劉屋站、新華站、中畈站、政務新區站、海螺站、黃河站、灣壠站、船形站、三河站、爐屋站、花屋站、柳樹站、花墩站、陰邊站、黃梅溝站、回龍道站、青磚站、吳老屋站、長屋站、橫河村部站、分嶺站、明堂山景區站、上塘站、三斗種站、龍門站、塔灣站、劉灣站、天峽景區站、竹坪站、河圖站
參考資料:
運營方為安徽省岳達客運服務有限公司,農村客運不包括在表格內

建設規劃

岳西縣交通運輸局在 “十四五” 規劃中,將城鄉公交一體化發展工作列入交通規劃,按照 “統籌部署,分步實施” 的原則,第一步發展縣城至周邊鄉鎮的城市公共運輸,第二步發展縣城至偏遠鄉鎮的城鄉公交。在城鄉公交一體化規劃中,黃尾等鄉鎮被列入發展規劃,後續待時機成熟時,將適時開通菖蒲鎮等偏遠鄉鎮的公交線路。

價值意義

公交一體化實施工作是全面推進鄉村振興戰略實施重要舉措,也是有效提升岳西人民民眾對美好出行需求滿意度、幸福指數的一項惠民工程、德政工程。

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