岱陽大街

道路規劃

根據2020年1月泰安市人民政府發布的道路命名通告，岱陽大街被正式定位為東西向城市幹道，起止點確定為西起長城路、東至雙龍路。2021年5月政府通告進一步確認該規劃，明確其總長度7千米，屬於泰安城區路網結構調整的重要組成部分。

2021年3月啟動的長城路與岱陽大街立交橋工程，是泰安市當年重點民生項目。該工程北起長城路泮河橋南側，新建橋樑跨越岱陽大街後落地，總長708.86米。主要建設內容包括：

施工期間採用全封閉作業模式，歷時5個月於2021年8月20日實現全線貫通。該項目解決了原交叉口的交通擁堵問題。

針對岱陽大街西段（長城路至龍潭路）因京滬鐵路形成的斷頭路問題，2023年11月啟動下穿鐵路立交工程。該項目核心內容包括：

工程通過專家評審後，重點解決雨季積水深度達70厘米的內澇難題，預計建成後可串聯環山路-天平湖路-天燭峰路，形成完整城市環線。

2023年7月山東省環保督察組專項檢查確認：

核查結果顯示岱陽大街沿線在通車兩年後，仍保持規劃功能分區，未出現油煙污染等環境問題。

2024年2月啟動的岱陽大街（規劃七路-青年路）建設工程，是道路東段延伸的重要進展。該項目招標控制價4697.89萬元，計畫工期150天，施工內容包含：

工程完工後將新增雙向4車道城市道路，進一步強化岱陽大街連線雙龍路片區的交通功能。