山東大學可持續製造研究中心成立於2003年，掛靠于山東大學機械工程學院。中心以製造業可持續發展為研究目標，立足科技前沿，致力於可持續製造、綠色設計、綠色製造、大型機構件製造等理論、方法和技術的研究、推廣和套用。中心實驗室軟硬體環境完善，技術裝備先進。
基本介紹
- 中文名稱：山東大學可持續製造研究中心
- 地理位置：山東
- 著名景點：山東大學
- 立於：2003年
基本信息,中心項目簡介,
基本信息
山東大學可持續製造研究中心成立於2003年，依託山東大學機械學院和山東大學高效潔淨機械製造教育部重點實驗室，為山東大學校級學術研究中心。
圍繞製造業“綠色、健康、安全、可持續發展”，中心致力於綠色製造、高效製造等基礎理論和套用技術方面的創新性研究，推廣和套用製造業節能、低碳、環保的先進理念和技術；凝聚和建設多學科交叉融合的高水平學術研究和創新團隊，培養具有綜合素質和卓越創新能力的一流科技人才。
自從中心建立以來，中心在研各類項目獲縱向和橫向各類資助1500餘萬元，獲山東省科技進步獎二等獎2項，申請專利20餘項，發表高水平論文百餘篇，取得了系列原創性的理論方法和技術突破，其推廣套用產生了重要的經濟、社會和環境效益。
中心項目簡介
綠色設計方向
2006年度國家“十一五”科技支撐計畫項目：
產品生命周期評價技術及軟體工具研究
2010年度山東省自然科學基金項目：
基於綠色特徵的產品方案設計建模研究
2012年度國家自然科學基金資助項目：
基於綠色特徵的產品方案設計建模研究
校企合作項目:
消防自動化泡沫比例調節器及整機系統最佳化設計開發
輕型載貨汽車驅動橋殼輕量化設計（與五征合作）
……
高效潔淨製造方向
2005年度國家自然科學基金重點項目：
大型航空整體結構加工變形機理與精度保障技術
2008年度國家高技術研究發展計畫（863）：
鈦合金薄壁類零件高速切削技術及套用
2009年度工信部國家科技重大專項：
用於黑色金屬加工的高性能超細晶粒……
2012年度國家自然科學基金項目：
基於使役性能驅動的硬態銑削高完整性表面的定量創成研究
2013年度國家自然科學基金項目：
基於局部應力調整航空整體結構件變形校正理論和方法研究
……
再製造方向
2011年度國家重點基礎研究發展計畫（973）：
機械裝備再製造的基礎科學問題
2011年度濟南市重大科技專項：（與重汽合作）
汽車零部件再製造關鍵技術與裝備
2011年度山東省科技發展計畫項目：
汽車鍛件熱鍛模再製造關鍵技術研究與套用
2013年度國家高技術研究發展計畫 (863計畫)：（與山推合作）
工程機械回收產品逆向物流技術集成與套用研究
校企合作項目：（與濰柴合作）
發動機再製造冷焊機理分析
發動機連桿再製造關鍵技術
.......
綠色產品
2005年度山東省科技重大專項：
全降解材料製品及其成套裝備
2006年度國家“十一五”科技支撐計畫項目：
生物質全降解製品關鍵技術及成套裝備
2010年度山東省科技發展計畫項目：
生物質全降解工業緩衝包裝製品關鍵技術研究
2013年度國家自然科學基金項目：
生物質緩衝包裝製品的材料定向處理機制及其成型可控性
……
實驗室研究方向
- 加工表面形貌預測及功能分析
切削過程綠色化
- 切削介質流體動力學特性研究
硬態銑削熱作模具鋼的熱疲勞壽命研究
工具機動態特性分析及最佳化設計
雷射熔覆和雷射輔助加工。再製造鍵合/嵌合表面（雷射熔覆、等離子熔覆、堆焊等）的精密、無損傷、低應力加工技術研究。
- 航空整體結構件變形預測與變形補償。綜合考慮溫度、毛坯初始殘餘應力、加工應力對航空大型結構件的變形影響，準確預測零件變形，開發一套針對不同零件變形規律的補償系統。
- 航空整體結構件變形校正理論方法研究。研究局部滾壓產生的微塑性與滾壓應力層實現航空整體結構件總體變形校正的理論、方法和工藝實現。
- 航空航天鈦合金整體複雜結構零件加工的系列化刀具（工信部國家科技重大專項項目“航空航天鈦合金整體複雜結構零件加工的系列化刀具”）
鈦合金薄壁件高效加工技術。石蠟輔助加固鈦合金薄壁件高效加工關鍵技術的研究，及其專用裝備的研製與開發。
- 複合材料的高效加工技術（“纖維增強複合材料高效鑽削機理與工藝參數最佳化研究”，“典型難加工材料高效加工機理與表面完整性研究”）。
- 生命周期評價（LCA）及相關軟體研發，產品設計方案建模研究。通過對相關技術的研究，為產品設計提供共性支持技術。
結構化與輕量化研究。通過有限元分析技術，在保證研究對象強度和安全性能的前提下，改進研究對象的結構，提高其質量利用係數。
- 消防自動化泡沫比例調節器及整機系統最佳化設計開發。
- 再製造摩擦磨損機理研究。針對再製造對象的磨損，研究跨尺度磨損過程中表面幾何形狀、化學成分和亞表層晶體缺陷與組織結構的變化規律等；
- 再製造修復研究。採用技術複合集成等方式，開發典型產品的新型複合修復技術及設備，並形成典型零部件再製造修復技術標準。
