層流分離(laminar separation)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:層流分離
- 外文名:laminar separation
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年

層流分離(laminar separation)是2005年公布的航天科學技術名詞。
層流分離(laminar separation)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
邊界層分離的趨勢主要取決於表面的逆壓或負邊緣速度梯度的分布du/ ds 但是,分離所需的一般量級大於紊流,而不是層流,前者能容忍幾乎一個數量級的更大的流量減速。 次要影響是雷諾數。 對於給定的逆壓的du/ds分布,湍流邊界層的分離電阻隨著雷諾數的增加而略有增加。 相比之下,層流邊界層的分離電阻與雷諾數...
層流和湍流是流體流動的一種性質。流體流動時,如果流體質點的軌跡(一般說隨初始空間坐標x、y、z隨時間t而變)是有規則的光滑曲線(最簡單的情形是直線),這種流動叫層流,沒有這種性質的流動叫湍流。定義內容 1959年J.欣策曾對湍流下過這樣的定義:湍流是流體的不規則運動,流場中各種量隨時間和空間坐標發生...
逆壓梯度和空氣的黏性是產生邊界層氣流分離的根本原因。逆壓梯度增大可使邊界層厚度增加,轉捩點前移。由於湍流邊界層各層流速差別小,層內流體平均動量大,在逆壓梯度段向前推進的能力強,因此,在同樣的逆壓梯度下,湍流邊界層不易發生氣流分離。也就是說,湍流邊界層的分離點比層流的靠後一些。
③採用吹氣或引射方法增加邊界層氣流的動量,或將邊界層底部低動量流體吸除,均可避免分離。④通過擾流作用(如安裝擾流片等),使層流邊界層變成湍流邊界層,提高其抗分離能力。邊界層控制在工程技術上已有重要套用,如在航空器的翼面上採用層流翼型 ,配置邊界層吹除 、吸除系統,使用噴氣衿翼等;在流體機械上,...
當流速較低、攻角較小時,翼形附近的繞流運動呈現為層流狀態;當流速逐步提高、攻角逐步增大時,層流變得不穩定;當流速和攻角較大時,會出現嚴重的流動分離現象,在分離區域內呈現為旺盛的湍流運動。同時還可注意到,無論是層流還是湍流,流速變化較大的區域只在緊靠翼形壁面的區域,而遠離壁面的區域流速變化很小。
這種減速效應是因為氣流中存在逆壓梯度.當這種逆壓梯度很大時,就會引起流動分離,例如鈍體拐角的繞流就能產二生這樣大的逆壓梯度。分離層形成離散的旋渦,並脫落到鈍體後方氣流中,這些旋渦使得分離點(如拐角或房檐等)附近出現非常大的吸力。控制技術 綜述 大涵道比低壓渦輪葉片通道的雷諾數很低,流場處於層流狀態,...
邊界層分離區域大的繞流物體,由於物面壓力發生大的變化,物體前後壓力明顯不平衡,一般存在著比粘性摩擦阻力大得多的壓差阻力(又稱形阻)。當層流邊界層在到達分離點前已轉變為湍流時,由於湍流的強烈混合效應,分離點會後移。這樣,雖然增大了摩擦阻力,但壓差阻力大為降低,從而減少能量損失。在定常流動中,邊界...
為弄清層流分離剪下層轉捩現象中的剪下層不穩定性、旋渦相互作用、湍流自維持等問題提供新的依據。此外,還在DMD不確定度分析、PIV快速後處理算法、壁面摩阻測量方法、新的模態辨識和分解方法等方面進行了有益的研究,發展了新的流體力學實驗和數據分析方法。本項目的相關成果發表SCI論文9篇、EI論文2篇(均標註基金...
對於圓柱繞流問題,Re=140000時處於亞臨界區,圓柱邊界層內是層流,分離仍是層流分離,但已非常接近臨界雷諾數。為避免考慮轉挨的問題,一些文獻的做法,是在整個計算區域內採用全湍流進行計算。這樣計算結果應當與超臨界雷諾數下的流動特徵一致,因此與超臨界雷諾數下的試驗結果進行對比。非定常計算過程中檢測升力係數和...
層流分離 laminar separation 湍流分離 turbulent separation 分離點 separation point 附著點 attachment point 再附 reattachment 再層流化 relaminarization 起動渦 starting vortex 駐渦 standing vortex 渦旋破碎 vortex breakdown 渦旋脫落 vortex shedding 壓[力]降 pressure drop 壓差阻力 pressure drag 壓力能 pressure...
1、三角翼分離渦的穩定性研究 2、電漿氣動激勵特性及機理研究 3、大迎角下細長前體分離渦的穩定性研究及其控制 4、低雷諾數下電漿對翼型層流分離的主動流動控制 5、電漿激勵在飛機防/除冰上的套用 工作經歷 1996-2000,西北工業大學學士學位 2002-2005,西北工業大學碩士學位 2004-2008,西北工業大學博士...
二維繞物體邊界層分離有兩種情況:一種是從分離點後,主流離開物面,並在下游形成較大的旋渦區;這種分離在一般攻角時,常發生在機翼(舉例說)的後部(圖6和圖7);另一種是從分離點S,後,主流先離開物面,然後又在A點附著在物面上,形成氣泡——局部回流區(圖8)。分離氣泡多是先層流分離,中間變為湍流....
繞流過圓柱、圓球等鈍頭物體後的流動,角度大的錐形擴散管內的流動是這種分離的典型例子。分離區沿物面的壓力分布與按無粘性流體計算的結果有很大出入,常由實驗決定。邊界層分離區域大的繞流物體,由於物面壓力發生大的變化,物體前後壓力明顯不平衡,一般存在著比粘性摩擦阻力大得多的壓差阻力(又稱形阻)。當層流...
在層流附面層中,煙流的輪廓很清晰,如果發生層流分離,能清楚地觀察到煙流從:溪型表而分離的位置,而且在分離點下游一段距離內,煙流輪廓仍很清楚。當附面層由層流轉捩成紊流,煙流會突然被擴散開,煙流擴散區從轉捩點後一直擴展到翼型後緣。通常也能觀察到紊流分離點位置。
在低雷諾數翼型層流分離現象中,占主導作用的是層流剪下層的分離,以及層流分離渦的形成、對並、移動和脫落等一系列較大尺度旋渦結構的複雜作用過程。研究人員認為正是由於層流分離效應,低Re數時,翼型會在較小攻角下失速,阻力增加,機動性變差。 對稱翼型底Re升力係數曲線遲滯效應是層流分離影響翼型低Re性能又一重要表現...
由於艇的艏部安裝了用於探測水中目標的聲吶站,當流體流過水滴型的艏部時,會產生艏部的局部層流分離和層流與湍流之間的過渡現象,分離產生的水動力噪聲以及激勵艇體結構所產生的回響都會嚴重干擾聲吶基陣,直接影響其作用距離和解析度。為了減少這種影響,國外一般採取最佳化艇體設計的方法,使聲吶站儘可能位於層流區。以...
轉捩可分為三種:自然轉捩(或橫流轉捩,natural transition),旁路轉捩(bypass transition),分離流轉捩(separation-induced transition)。自然轉捩發生在低湍流度下(Tu 簡介 轉捩流是指層流到紊流的過渡。固體壁面上的附面層前一段通常為層流,後一段可能為紊流,中間有一過渡期,稱為轉捩區(圖1,δ為附面層...
邊界層是機翼表面上由於粘度而降低或停止的空氣層,邊界層流有兩種不同的類型:層流和湍流 層狀邊界層流 層流邊界是非常平穩的流動,而湍流邊界層包含漩渦或“渦流”。層流產生比湍流更少的表面摩擦阻力,但是較不穩定。機翼表面上的邊界層流動以平滑層流開始,當流動從前緣延伸回來時,層流邊界層的厚度增加。湍流邊...
第四章 邊界層型層流流動的混合有限分析解 §4.1 概述 §4.2 平板層流邊界層 §4.3 平板溫度邊界層 §4.4 平板尾流 §4.5 二維混合流 §4.6 平面射流 第五章 層流分離流動的混合有限分析解(1)§5.1 納維-斯托克斯方程的解法 §5.2 多重格線法 §5.3 二維方腔流 §5.4 三維方腔流 第六章 ...
高密度-沉澱氣浮採用了微氣泡發生技術、次表面捕集技術、逆流原理技術、分離區層流原理技術、高效管式加藥混凝技術、浮渣循環絮凝技術、污泥沉澱收集等七個方面的核心技術,能高效分離污水中的懸浮物,系統巧妙把氣浮和沉澱兩種工藝集合在一個池體中。顯著優勢 1、氣浮和沉澱的巧妙融合,非常適合高濃度複雜污水處理。2、...
利用抽吸縫口的適當安排,能使邊界層轉捩點向下游移動;由於層流阻力遠小於湍流阻力,從而使阻力係數減小。這種由於抽吸引起的推遲轉捩的作用,在於減小邊界層的厚度,從而減小轉為湍流的傾向。另外,有抽吸邊界層的速度剖面更豐滿,比起無抽吸而厚度柑等的層流邊界層來,它的形狀更不容易產生湍流。實驗表明,利用抽吸...
轉捩,即從層流到湍流的過渡。流體力學名詞,表征一種流動現象,英文為transition。轉捩點的計算和預估是設計飛行器的關鍵前提。轉捩可分為三種:自然轉捩(或橫流轉捩,natural transition),旁路轉捩(bypass transition),分離流轉捩(separation-induced transition)。自然轉捩發生在低湍流度下(Tu 簡介 長期以來,邊界...
結果發現,進口沖角對葉頂壁面和近葉頂表面的換熱有很大的影響,當進口為正沖角時,葉頂換熱增強;葉片壓力面上的層流分離泡消失,葉片吸力面上的換熱極值移向葉頂區域。以往學者對渦輪葉頂換熱的萘升華模擬實驗研究都是在葉頂不是弧面的葉柵中進行的,且只研究了平葉頂上的換熱特性,鑒於此,採用茶升華法對...
空氣淨化技術就是指對室內空氣污染進行整治的技術。可以提高室內空氣品質,改善居住、辦公條件,增進身心健康。具有功能全面、外觀時尚的產品優勢。空氣淨化技術就是指具有這一功能的一系列技術。技術特點 無菌室內空氣的流動有兩種情況:一種是層流的(即室內一切懸浮粒子都保持在層流層中運動);另一種是非層流的(即...
