尚志南站

尚志南站

尚志南站即尚志市南火車站,高鐵站,是動工新建的哈牡高速鐵路上最為重要的一個中間站點,位於尚志市境內。

尚志南站屬中型站,可容納近1000人,站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構,站房建築面積2954.69㎡,進出站地道面積496㎡,進出站通道雨棚450㎡,站台柱雨棚投影10038㎡。站房主體一層,局部兩層。防水等級I級,防火等級二級,安全等級二級,抗震7度。

基本介紹

  • 中文名:尚志南站
  • 外文名:Shangzhinan Railway Station
  • 站址:黑龍江省哈爾濱市尚志市篤信街
  • 途經線路哈牡高速鐵路
  • 其他站:尚志站
  • 車站類型:中型站
  • 車站規模:2台6線(4站台)
建設意義,列車時刻表,
哈牡高速鐵路起自哈爾濱,經阿城尚志海林,終至牡丹江,線路全長293.2公里。全線設趙安屯站新香坊北站阿城北站帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站葦河西站亞布力西站橫道河子東站海林北站牡丹江站11座車站,預留牡丹江西站。項目計畫投資356.4億元,其中動車購置費20億元,客專設計時速250公里,全線預計2015年開工建設,2018年建成。
尚志南站

建設意義

尚志南站屬中型站,可容納近1000人,站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構,站房建築面積2954.69㎡,進出站地道面積496㎡,進出站通道雨棚450㎡,站台柱雨棚投影10038㎡。站房主體一層,局部兩層。防水等級I級,防火等級二級,安全等級二級,抗震7度。
哈牡高速鐵路起自哈爾濱,經阿城、尚志、海林,終至牡丹江,線路全長293.2公里。全線設趙安屯站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站牡丹江站11座車站,預留牡丹江西站。項目計畫投資356.4億元,其中動車購置費20億元,客專設計時速250公里,全線2014年11月開工建設,2018年建成。車站伴隨哈牡高鐵於2018年12月26日投入使用。

列車時刻表

車次種別始發站本站到達本站發車終到站
D8502
動車組
牡丹江
06:22
06:24
哈爾濱西
D8503
動車組
哈爾濱西
07:44
07:46
牡丹江
D8504*
動車組
牡丹江
07:44
07:46
哈爾濱
D8505
動車組
哈爾濱
08:09
08:11
綏芬河
D8507
動車組
哈爾濱西
08:37
08:39
牡丹江
D8506
動車組
綏芬河
08:51
08:52
哈爾濱西
D8509*
動車組
哈爾濱西
09:02
09:04
牡丹江
D119
動車組
長春西
09:37
09:39
牡丹江
D5388
動車組
綏芬河
10:27
10:29
齊齊哈爾
G174
高速動車
綏芬河
11:15
11:17
大連北
D8513
動車組
哈爾濱西
11:18
11:20
牡丹江
G394
高速動車
牡丹江
11:37
11:39
北京南
D120
動車組
牡丹江
12:05
12:07
長春
D135
動車組
吉林
12:05
12:07
牡丹江
D8510
動車組
牡丹江
12:22
12:24
哈爾濱
D8515
動車組
哈爾濱
12:26
12:28
綏芬河
D8512
動車組
綏芬河
13:04
13:06
哈爾濱
D9155(非每日開)
動車組
哈爾濱西
13:27
13:29
牡丹江
D8514
動車組
牡丹江
13:48
13:50
哈爾濱
G707
高速動車
大連北
13:49
13:51
牡丹江
D136
動車組
牡丹江
14:45
14:47
吉林
D8521
動車組
哈爾濱
16:02
16:04
牡丹江
G716
高速動車
牡丹江
16:20
16:22
大連北
D5387/D5386*
動車組
齊齊哈爾
16:39
16:41
綏芬河
D8523
動車組
哈爾濱西
16:57
16:59
牡丹江
D9160
動車組
牡丹江
17:10
17:12
哈爾濱西
D9157(非每日開)
動車組
哈爾濱
17:14
17:16
牡丹江
D8520
動車組
綏芬河
17:28
17:30
哈爾濱
G717
高速動車
大連北
17:55
17:57
綏芬河
D8525
動車組
哈爾濱
18:36
18:38
牡丹江
D8522
動車組
牡丹江
18:40
18:42
哈爾濱
G393
高速動車
北京南
19:17
19:19
牡丹江
D8524
動車組
綏芬河
19:19
19:21
哈爾濱西
D8527
動車組
哈爾濱
19:52
19:54
牡丹江
D8526
動車組
牡丹江
20:29
20:31
哈爾濱西
D8528
動車組
牡丹江
21:39
21:41
哈爾濱西
注:“ * ”表示20190710實行的車次

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