實用熱處理節能降耗技術300種

《實用熱處理節能降耗技術300種》是電子工業出版社於2016年出版的書籍。

內容簡介

本書較全面地介紹了300種實用的熱處理節能降耗技術，包括節能降耗機理、套用實例和節能降耗效果。同時，也提供了一些典型零件熱處理難題的解決方法。本書主要內容包括節能降耗熱處理工藝與方法、節能降耗熱處理設備技術、節能降耗熱處理材料與套用和熱處理節能降耗的管理措施與方法。

前言

在市場經濟社會裡，能耗的高低往往直接反映在產品的成本和價格上，直接影響著企業產品行銷的競爭力，甚至影響著企業的生存和發展。近年來，隨著我國經濟發展速度的放緩，熱處理行業的發展面臨瓶頸，熱處理行業進入了競爭日趨白熱化的階段，拼質量、拼價格、拼交貨期，但歸根結底是企業內在成本上的比拼。熱處理行業作為水、電、氣的能源消耗大戶，能源費用占成本中的50%左右，其中用電成本又占絕大部分。

基本信息

作 譯 者：金榮植

出版時間：2016-01

千 字 數：568

版 次：01-01

頁 數：356

開 本：16開

裝 幀：

I S B N ：9787121258961

圖書目錄

第1章 節能降耗熱處理工藝與方法 1

1.1 縮短加熱時間方法 1

1.1.1 零保溫淬火與正火 2

技術1 45鋼錐齒輪零保溫淬火 2

技術2 稀土鎂球墨鑄鐵曲軸零保溫正火、不回火工藝 3

1.1.2 減小加熱時間計算係數方法 3

技術3 加熱時間的節能計算法 3

技術4 30CrMnSiA鋼筒形零件加熱淬火節能工藝 6

技術5 45鋼製軸頭調質節能工藝 7

技術6 熱處理加熱保溫時間的“369”節能法則 8

技術7 利用黃金數字縮短鋼的淬火加熱時間方法 9

技術8 ZG310-570鋼內燃機零件的節能正火工藝 11

1.1.3 提高爐溫的快速加熱方法 12

技術9 Cr12MoV鋼矯直輥高溫鹽浴快速加熱淬火工藝 13

技術10 16Mn鋼吊鉤高溫短時加熱淬火強韌化工藝 14

1.1.4 高溫滲碳、碳氮共滲工藝 15

技術11 20CrNi2Mo鋼齒輪軸的高溫快速滲碳工藝 16

技術12 高溫可控氣氛循環滲碳工藝 16

技術13 20CrMnTi鋼齒輪軸高溫可控氣氛滲碳工藝 18

技術14 SCM415鋼高溫滲碳工藝 18

技術15 東風汽車公司20CrMnTiH鋼行星輪軸高溫滲碳工藝 19

技術16 東風汽車公司SCM420鋼中橋齒輪的高溫滲碳工藝 20

1.1.5 高溫快速滲氮工藝 21

技術17 42CrMo鋼大型內齒圈高溫滲氮工藝 21

技術18 25Cr2MoVA鋼汽輪機組零件高溫快速滲氮工藝 22

1.1.6 低壓真空滲碳工藝 22

技術19 齒輪的低壓真空高溫滲碳工藝 23

1.1.7 等離子化學熱處理 24

技術20 20Cr2Ni4A鋼大型軸承滾柱等離子滲碳工藝 24

技術21 20CrMnTi鋼齒輪高溫離子滲碳工藝 25

技術22 20CrMnTi鋼載貨汽車後橋從動齒輪離子碳氮共滲工藝 26

技術23 SCM415鋼製大馬力推土機履帶銷套離子滲碳工藝 26

技術24 38CrMoAlA鋼薄壁缸套離子滲氮工藝 27

技術25 20Cr2Ni4鋼齒輪離子滲碳工藝 27

1.1.8 化學催化滲氮、氮碳共滲工藝 28

技術26 NH4Cl催滲氣體氮碳共滲工藝 28

1.1.9 氧催化滲氮工藝 29

技術27 38CrMoAl、40Cr和42CrMo鋼零件預氧化快速滲氮工藝 29

技術28 40Cr鋼零件預氧化多段變溫循環快速氣體滲氮工藝 30

1.1.10 稀土催滲方法 31

技術29 載貨汽車後橋齒輪在連續式滲碳爐上採用稀土快速滲碳工藝 32

技術30 20CrNiMo鋼礦用牙輪鑽頭的牙爪零件稀土快速滲碳工藝 33

技術31 20CrMnTi鋼齒輪稀土快速碳氮共滲工藝 34

技術32 38CrMoAl、40Cr鋼風電增速箱內齒圈稀土快速滲氮催滲工藝 35

技術33 天然氣壓縮機、空壓機活塞桿和曲軸的稀土快速氮碳共滲工藝 35

1.1.11 BH催滲方法 36

技術34 TS半軸齒輪連續式滲碳爐快速BH催滲工藝 37

技術35 G20CrNiMo鋼軸承零件BH催滲快速滲碳工藝在連續式滲碳爐上的套用 38

技術36 20CrMo鋼汽車半軸齒輪BH催滲工藝 39

1.1.12 機械能助滲節能新技術 39

技術37 機械能助滲技術種類及其套用效果 40

技術38 電廠及各類鍋爐鋼管表面機械能助滲鋁技術 41

技術39 W6Mo5Cr4V2高速鋼鑽頭機械能助滲碳氮共滲技術 42

1.1.13 電解氣相催滲化學熱處理 42

技術40 15Cr11MoV鋼汽輪機主汽門閥桿、閥碟電解氣相催滲滲氮工藝 43

1.1.14 德國電解質氣相離子催化滲碳技術 44

技術41 德國ECA催滲劑在多用爐上的催滲碳套用 44

技術42 電解質氣相離子催滲技術在連續式滲碳爐上的套用 45

1.1.15 快速回火方法 46

技術43 採用德國快速回火裝置回火方法 47

技術44 淬火鋼的高溫快速回火工藝 47

技術45 快速回火方法 48

1.1.16 軸承鋼、工具鋼、高速鋼高溫短時快速退火工藝 49

技術46 高速鋼快速球化退火 49

技術47 Cr12模具鋼高溫快速預冷球化退火工藝 50

技術48 T10A鋼模具快速球化退火工藝 51

技術49 3Cr3Mo3VNb（HM3）鋼製鋁合金壓鑄模的快速均細球化退火組織預處理 52

技術50 GCr15軸承鋼快速球化退火 53

1.1.17 快速壓力滲碳、滲氮工藝 54

技術51 20CrMnTi鋼農機變速齒輪快速壓力滲碳工藝 54

1.1.18 低真空變壓快速化學熱處理技術 55

技術52 38CrMoAl鋼主驅動齒輪低真空變壓快速氣體滲氮工藝 56

技術53 40Cr鋼齒輪低真空變壓快速氮碳共滲工藝 56

1.1.19 快速深層離子滲氮技術 57

技術54 25Cr2MoVA鋼石油鑽機齒輪快速深層離子滲氮工藝 57

1.1.20 增壓氣體快速氮碳共滲工藝 58

技術55 45鋼、40Cr鋼增壓氣體快速氮碳共滲工藝 58

1.1.21 高壓快速氣體滲碳法 59

技術56 20鋼發動機搖臂軸採用高壓、大劑量滴注式快速氣體滲碳（HG）技術 59

1.1.22 流態爐高溫滲碳（碳氮共滲）方法及流態爐滲氮工藝 60

技術57 流態粒子滲碳及流態爐滲氮工藝及其節能效果 61

技術58 20CrMnTi和20Cr鋼工件石墨粒子流態爐高溫碳氮共滲 61

技術59 滾珠絲桿螺母的流態爐加熱淬火 61

1.1.23 用短時加熱低碳馬氏體淬火代替滲碳、碳氮共滲淬火 62

技術60 低碳鋼件的低碳馬氏體淬火代替滲碳、碳氮共滲工藝 63

1.1.24 用低碳鋼短時加熱低碳馬氏體淬火代替中碳鋼調質處理 63

技術61 20Cr鋼低碳馬氏體淬火代替40Cr鋼調質處理 63

技術62 20鋼低碳馬氏體淬火代替45鋼方套調質處理 64

1.1.25 管材、棒材和型材的感應加熱快速熱處理技術 64

技術63 奧氏體不鏽鋼板材感應加熱固溶處理 66

技術64 42CrMnMo鋼厚壁鋼管感應加熱調質工藝 67

技術65 35CrMo鋼管中頻感應加熱調質技術 68

1.1.26 感應穿透加熱處理代替電阻爐加熱處理技術 69

技術66 抽油桿中頻感應穿透加熱正火代替電阻爐加熱正火 69

技術67 40Cr鋼農用運輸車半軸、齒坯感應加熱調質處理 70

技術68 40Cr、42CrMo鋼活塞桿坯料感應透熱加熱調質處理工藝 71

技術69 20CrMo鋼滲碳零件感應透熱加熱淬火工藝 72

技術70 鋁合金零件感應加熱取代電阻爐加熱的節能方法 73

1.1.27 形狀簡單零件（管件、棒件）直接通電快速加熱處理法 73

技術71 60Si2MnA鋼扭力軸直接通電快速加熱淬火工藝 74

技術72 淬火鋼棒、線材等通電快速加熱回火工藝 74

技術73 Q235A鋼棒件直接通電快速加熱粉末滲鋁工藝 75

技術74 彈簧鋼通電快速加熱淬火工藝 75

技術75 T9鋼細絲通電加熱淬火工藝 76

1.1.28 以氮碳共滲、硫氮碳、氧氮碳共滲代替滲氮 77

技術76 GD鋼製易拉罐凸模離子硫氮碳共滲工藝 77

技術77 高速鋼的氧氮碳共滲工藝 78

1.1.29 其他縮短加熱時間的工藝方法 79

技術78 一汽公司載貨汽車半軸改變感應加熱方式降低能耗方法 79

技術79 汽車半軸由連續加熱改為同時加熱感應淬火節能方法 79

技術80 利用相變誘發塑性矯直代替熱矯直 80

技術81 深層滲碳工藝——緩衝滲碳節能工藝 82

技術82 採用高碳勢工藝縮短深層滲碳時間的方法 83

技術83 一種縮短氣體滲氮排氣時間的方法 85

技術84 低碳鋼座體的快速碳氮共滲 86

技術85 精密控制滲碳技術 87

1.2 降低加熱溫度方法 90

1.2.1 亞溫加熱淬火 90

技術86 亞溫淬火工藝及其套用效果 90

技術87 40Cr鋼製“亞星-賓士”客車轉向節臂亞溫淬火工藝 91

技術88 W6Mo5Cr4V2鋼製軸承套圈冷輾芯輥亞溫淬火工藝 91

技術89 Q275 U形鋼亞溫淬火及自回火工藝 92

技術90 42CrMo鋼壓刀板的亞溫淬火工藝 93

技術91 45鋼電渣熔鑄曲軸的亞溫熱處理工藝 94

1.2.2 以碳氮共滲代替薄層滲碳 94

技術92 機車變速箱齒輪氣體碳氮共滲代替滲碳工藝 94

1.2.3 用低溫氮碳共滲、硫氮碳共滲和氧氮共滲代替薄層滲碳和碳氮共滲 95

技術93 高速鋼刀具的低溫氧氮共滲處理 96

技術94 W18Cr4V鋼工模具低溫離子硫氮碳最佳工藝 96

技術95 4Cr10Si2Mo鋼機車氣閥低溫鹽浴氮碳共滲工藝 97

技術96 一汽公司40Cr和42CrMoA鋼的曲軸氮碳共滲工藝 98

技術97 機車啟動電機軸氣體氮碳共滲替代碳氮共滲 99

1.2.4 氣體多元共滲技術 99

技術98 硼碳氮三元共滲新技術 100

1.2.5 QPQ鹽浴複合處理技術 101

技術99 機車內燃機氣門QPQ工藝（鹽浴滲氮工藝） 102

技術100 W8Co3N鋼製內六角沖頭QPQ表面處理代替TiN塗鍍處理 102

1.2.6 鎳-磷化學鍍和刷鍍 103

技術101 桑塔納轎車發動機活塞環化學鍍Ni-P覆層方法 105

技術102 Cr12MoV鋼製圓筒件拉深模的化學鍍鎳磷技術 106

技術103 CrWMn鋼模具型腔的電刷鍍修復技術 106

技術104 東風汽車公司雙金屬襯套無鍍層燒結節能降耗新工藝 107

技術105 鋼鐵常溫發藍工藝 108

技術106 耐氟電機矽鋼片蒸汽發藍節能技術 110

技術107 常溫快速磷化工藝 111

技術108 鋼鐵件低中溫發黑工藝 112

1.3 以局部加熱代替整體加熱方法 112

1.3.1 感應加熱表面熱處理 113

技術109 感應熱處理的節能途徑及技術 114

技術110 8Cr3鋼切邊模局部高頻淬火代替整體淬火 115

技術111 Cr12MoV鋼製工作輥感應淬火代替整體淬火 116

技術112 45鋼拖拉機轉向節主銷中頻淬火代替整體加熱淬火 117

技術113 大平面零件表面連續感應淬火代替整體加熱淬火 117

技術114 20鋼高驅動推土機尾套中頻淬火代替整體淬火工藝 118

技術115 30Si2CrMoB鋼推土機刀片感應淬火代替鹽浴淬火 119

技術116 齒輪同步雙頻感應淬火技術（SDF） 121

技術117 HT250灰鑄鐵工具機導軌的超音頻感應加熱淬火 121

1.3.2 採用滲碳後感應淬火及感應滲碳技術 122

技術118 美國拖拉機齒輪滲碳後感應淬火工藝 123

技術119 20CrNi2MoA鋼齒輪軸滲碳後感應淬火工藝 123

技術120 20CrNi2MoA鋼花鍵齒輪軸滲碳後感應淬火工藝 124

技術121 感應加熱氣體滲碳技術 125

1.3.3 用感應加熱表面淬火代替滲碳淬火及氮碳共滲 126

技術122 40Cr鋼差速器十字軸感應淬火和自回火代替20MnVB鋼滲碳淬火 127

技術123 60Ti鋼中頻淬火取代20MnVB鋼滲碳製造十字軸 127

技術124 鼓形齒軸與齒輪座側內齒圈採用“中碳鋼調質+感應淬火”

代替滲碳淬火 128

技術125 一拖集團公司拖拉機前橋銷軸的高頻淬火工藝代替滲碳淬火工藝 129

技術126 45鋼重型載貨汽車柴油機曲軸的感應淬火代替氮碳共滲處理 130

1.3.4 高頻脈衝電流感應加熱淬火 131

技術127 T12鋼電動剃鬚刀片的高頻脈衝電流感應加熱表面淬火 131

1.3.5 高頻感應電阻加熱表面淬火 131

技術128 45鋼齒條齒面高頻感應電阻加熱表面淬火 132

1.3.6 火焰加熱表面淬火 133

技術129 汽車發動機挺桿的火焰淬火工藝 134

技術130 7CrSiMnMoV鋼沖制彈簧片凸模火焰淬火 135

技術131 20鋼筒體扳手兩端頭局部火焰淬火 135

技術132 高壓管件內表面火焰淬火 135

1.3.7 雷射加熱表面熱處理 137

技術133 40Cr鋼高壓空氣壓縮機曲軸的雷射表面淬火 138

技術134 HT250灰鑄鐵汽油機缸體的雷射淬火 139

技術135 齒輪雷射淬火工藝 139

技術136 用QT600-2球墨鑄鐵模具雷射淬火代替Cr12MoV鋼普通淬火 140

1.3.8 電子束加熱表面熱處理 141

技術137 Cr12鋼熱變形模具電子束表面淬火 142

1.3.9 離子鍍TiN塗層技術 142

技術138 二汽公司離子鍍TiN塗層在沖孔模上的套用 143

1.3.10 電接觸加熱表面淬火 143

技術139 灰鑄鐵工具機床身導軌接觸電阻加熱淬火 144

1.3.11 離子注入技術 144

技術140 W6Mo5Cr4V2鋼製螺母孔沖頭的離子注入處理工藝 145

1.4 簡化或取消熱處理工序方法 145

1.4.1 省去滲碳後重新加熱的淬火 146

技術141 坦克車齒輪碳氮共滲直接淬火代替滲碳+二次加熱淬火工藝 146

技術142 20Cr鋼內燃機活塞銷稀土滲碳直接淬火工藝 147

技術143 20Cr2Ni4鋼稀土低溫氣體滲碳直接淬火工藝 148

1.4.2 滲碳後高壓氣冷淬火 148

技術144 高壓氣淬密封箱式爐和高壓氣淬推桿式爐氣體滲碳生產線與工藝 148

技術145 27MC5鋼曲軸凸輪軸的低壓真空滲碳高壓氣淬技術 149

1.4.3 振動時效代替熱時效 150

技術146 工具機座及其他鑄鐵件用振動時效代替熱時效 151

1.4.4 取消回火工藝 151

技術147 20Cr鋼活塞銷滲碳淬火後取消回火工藝 152

技術148 東方紅-75型拖拉機第二軸齒輪滲碳、淬火後取消回火工藝 153

技術149 北京212型汽車變速器齒輪軸中頻淬火後取消回火工藝 154

技術150 40Mn鋼鏈板淬火後直接發藍取消回火工藝 154

技術151 球墨鑄鐵曲軸取消正火後的回火 155

1.4.5 以正火代替調質工藝 156

技術152 ZG35CrMo鋼大齒輪粗開齒正火代替調質工藝 156

1.4.6 用等溫淬火取代淬火、回火 158

技術153 40Cr鋼紡織機械零件等溫淬火代替調質處理 158

1.4.7 以普通熱處理代替化學熱處理 159

技術154 45Cr鋼加熱淬火代替12CrNi3鋼升降器提升桿滲碳淬火 159

1.4.8 以高溫回火代替調質處理 160

技術155 20Cr13鋼閥門用高溫回火代替調質的工藝方法 160

1.4.9 拉拔硬化成形方法替代調質的套用 161

技術156 20鋼汽車環形制動器用立柱的拉拔硬化成形工藝替代調質處理 161

技術157 40Cr鋼重型車橋半軸取消調質的中頻淬火工藝 162

1.4.10 自回火、感應回火取代普通爐回火 164

技術158 高強度接頭螺栓感應加熱亞溫淬火及自回火工藝 165

技術159 利用自回火最佳化軋輥熱處理工藝 166

技術160 一拖公司35CrMo鋼拖拉機驅動輪軸中頻淬火自回火工藝 167

技術161 45鋼製2105柴油機曲軸自行回火工藝 167

技術162 武漢理工大學“擦油水冷”雙液淬火節能方法 168

1.5 餘熱熱處理工藝 168

1.5.1 鍛造餘熱熱處理 168

技術163 42CrMo鋼斯太爾重載汽車平衡軸鍛造餘熱淬火工藝 169

技術164 35鋼機車磁電機輪套熱擠壓餘熱淬火技術 170

技術165 Cr12MoV鋼冷作模具鍛造餘熱低溫淬火工藝 171

技術166 40Cr鋼連桿鍛件鍛造餘熱淬火工藝 172

技術167 45鋼弓形卸扣鍛造餘熱淬火工藝 173

技術168 彈條的餘熱淬火工藝 175

技術169 齒輪鍛件鍛造餘熱等溫退火工藝 177

技術170 一汽公司齒輪鍛件鍛造餘熱等溫退火工藝 177

技術171 日本齒輪鍛造餘熱退火技術 178

技術172 45和40Cr鋼機車發動機曲柄鍛造餘熱調質工藝 180

技術173 06Cr19Ni（舊牌號0Cr18Ni9）不鏽鋼的鍛造餘熱固溶處理 181

1.5.2 鑄造餘熱熱處理 182

技術174 鑄滲合金方法 182

技術175 QT600-2球墨鑄鐵汽車曲軸的鑄造餘熱正火工藝 183

技術176 高錳鋼的鑄造餘熱水韌處理工藝 183

技術177 ZL101鋁合金齒輪泵鑄造餘熱淬火 184

技術178 鋁活塞鑄態淬火工藝 184

1.5.3 軋後餘熱熱處理 185

技術179 軋熱淬火工藝 185

技術180 20MnSi螺紋鋼筋軋後餘熱熱處理 185

1.5.4 其他餘熱熱處理 186

技術181 20Cr鋼差速器齒輪軸淬火油餘熱回火工藝 186

技術182 齒輪利用爐膛餘熱回火方法 187

1.6 其他節能降耗熱處理工藝與方法 187

1.6.1 表面有效硬化層深度的合理規定 187

技術183 滲碳淬火硬化層深度的確定 188

技術184 滲氮層深度的確定 188

技術185 感應淬硬層的設計與選擇 189

技術186 汽車齒輪硬化層深的設計 190

1.6.2 用離子滲氮技術替代傳統的氣體滲氮工藝 191

技術187 5Ni12Mn5Cr3Mo鋼離子滲氮替代氣體滲氮工藝 191

1.6.3 高效節能退火新工藝 191

技術188 大型鍛件去氫退火節能新工藝 191

技術189 42CrMo鋼大鍛件去氫退火節能工藝 192

1.6.4 節能複合熱處理技術 192

技術190 20CrMnMo鋼大型重載齒輪高效節能滲碳複合熱處理工藝 193

技術191 石墨流態粒子爐發藍淬火複合工藝 193

技術192 20MnVB、20MnTiB鋼製礦用高強韌性扁平接鏈環的複合熱處理工藝 194

技術193 回火及表面氧化複合處理工藝 195

1.6.5 採用計算機模擬、智慧型化及軟體技術節能降耗 196

技術194 計算機模擬、智慧型化及軟體技術在節能降耗中的套用 197

技術195 以計算機模擬為基礎的氣體滲碳（滲氮）智慧型控制技術 197

技術196 節省能源的低壓真空滲碳高壓氣淬控制系統——美國

賽科/沃克FineCarbTM工藝 198

技術197 法國ECM公司Infracarb工藝軟體脈衝滲碳工藝 199

1.6.6 零部件的修復熱處理技術 200

技術198 幾種再製造工程與自動化表面工程技術套用 200

技術199 英國飛機發動機高壓葉片雷射修復技術 202

技術200 綜合量規TiN塗層修復處理技術 202

技術201 模具的雷射修復 203

1.6.7 先進的熱處理節能技術 204

技術202 易普森（Ipsen）公司工藝氣體消耗近於零的氣體滲碳法 204

第2章 節能降耗熱處理設備技術 208

2.1 合理選擇熱處理能源 209

2.1.1 採用天然氣熱處理技術 210

技術203 一汽公司利用天然氣進行滲碳及碳氮共滲技術 210

技術204 井式爐套用天然氣的滲碳工藝 213

2.1.2 利用太陽能熱處理技術 214

技術205 W6Mo5Cr4V2鋼刀片刃口太陽能加熱強韌化處理 214

技術206 40Cr13不鏽鋼遊標卡尺太陽能加熱淬火 215

2.2 合理選擇熱處理爐型 215

技術207 熱處理爐型選擇原則與方法 216

2.3 減少熱損失方法 217

2.3.1 減少爐壁散熱和蓄熱方法 217

技術208 減少爐壁散熱和蓄熱方法與途徑 217

技術209 最佳化爐襯結構節省能源消耗 220

技術210 熱處理網帶爐爐襯節能改造技術 220

2.3.2 減輕工卡具重量以減少熱損失方法 222

技術211 東風汽車公司改進熱處理工裝提高行星輪軸裝爐量方法 223

技術212 東風汽車公司改進工裝提高中橋齒輪裝爐量的方法 224

技術213 用石墨板代替耐熱鋼製成真空氣淬料筐降低成本方法 225

技術214 東風汽車公司對熱處理工裝進行標準化降低成本方法 225

技術215 美國用碳/碳複合材料代替耐熱鋼製作料架和柵格減輕其重量方法 226

技術216 用碳/碳複合材料代替耐熱鋼製造真空釺焊爐料盤減輕重量方法 227

技術217 用碳/碳複合材料製造滲碳淬火料盤減輕重量方法 227

2.4 選擇合理的燃燒節能技術 228

技術218 控制燃燒空（氣）/燃（氣）比及精確控制節能技術 228

2.5 利用燃燒廢熱節能技術 230

技術219 燃氣廢氣預熱空氣節能方法 231

技術220 高效熱交換器的套用與節能效果 232

技術221 節能燃燒器的使用 233

技術222 節能輻射管的套用 234

技術223 自預熱式燃氣燒嘴在大型箱式調質生產線的套用 236

技術224 燃燒脫脂爐 237

技術225 熱能多次綜合利用的滲碳淬火生產線 238

技術226 日本產多次利用廢熱的連續式滲碳、淬火、清洗和回火生產線 238

2.6 熱處理爐的節能技術改造 239

技術227 新型節能爐襯的套用 239

技術228 箱式爐套用高溫遠紅外塗料的節能技術 240

技術229 新型築爐材料在台車式電阻爐上的套用 242

技術230 強輻射傳熱節能技術 243

技術231 熱處理電阻爐的節電技術 245

2.7 鹽浴爐快速啟動與停電加蓋保溫節能方法 247

技術232 簡便實用的並聯雙螺旋啟動電極快速啟動法 247

技術233 適用於任何鹽浴爐的自激快速啟動技術 248

技術234 鹽浴爐停電保溫節能方法 249

技術235 鹽浴爐加蓋減少輻射熱損失的辦法 249

2.8 感應熱處理設備的節能改造 250

技術236 一汽四缸汽油機凸輪軸改進感應器匝數節能方法 250

2.9 推廣節能降耗的熱處理設備 251

技術237 推薦節能熱處理設備目錄 251

技術238 底裝料立式多用爐的節能降耗技術 254

技術239 高溫可控氣氛多用爐 256

技術240 活性屏離子滲氮設備與技術 257

技術241 精密控制智慧型型可控氣氛箱式滲氮爐 259

技術242 BBHG-5000型燃氣式大型預抽真空多用爐生產線 260

技術243 淬火介質和感應加熱設備用空氣冷卻器節能降耗技術 262

2.10 其他節能降耗熱處理設備 263

技術244 1000K小型太陽能熱處理爐 263

技術245 德國Ipsen公司TQA型鹽浴等溫、分級淬火生產線及

愛協林貝氏體等溫淬火生產線 265

技術246 多用輥底式淬火、回火節能生產線 266

技術247 飛輪齒環正火校正中頻感應加熱生產線 267

技術248 大型支承輥感應加熱差溫立式（節能）淬火工具機 268

技術249 振動時效設備的簡易製造方法 270

技術250 遊標卡尺振動時效裝置及其套用 270

技術251 70m/min PC鋼棒感應淬火回火生產線 271

技術252 德國敞開式加熱井式氣體滲碳爐 273

技術253 法國ECM公司ICBPH600TG低壓真空滲碳高壓氣淬生產線 274

技術254 一汽公司鍛坯餘熱等溫正火自動生產線 275

技術255 燃氣加熱網帶爐與電加熱網帶爐的能耗比較 276

技術256 美國產製備快速滲碳氣氛節約燃料的吸熱式氣氛發生器 278

技術257 德國易普森公司產改進型吸熱式發生器 279

技術258 節能型微機可控滲氮爐 280

技術259 節能型深爐膛三相六極側埋式電極鹽浴爐 281

2.11 熱處理餘熱回收技術與套用 283

技術260 煤氣鋼瓶調質爐餘熱回收技術 283

技術261 熱回收型連續正火爐 285

技術262 軸承鍛件節能型雙層連續等溫退火爐 286

技術263 推桿式燃氣等溫正火生產線及其套用 287

技術264 熱回收型連續等溫球化退火爐 289

第3章 節能降耗熱處理材料與套用 291

3.1 各種催滲劑及其套用 291

3.1.1 稀土催滲劑的製備與套用 291

技術265 稀土催滲劑在塞柱滲氮處理上的套用 292

3.1.2 BH催滲劑及其套用 293

技術266 BH催滲劑在箱式多用爐上的套用 294

3.2 乙炔滲碳劑及其套用 295

技術267 乙炔滲碳劑及真空低壓乙炔滲碳節能技術 295

3.3 氮基氣氛及其套用 297

技術268 泥漿泵閥體類氮基氣氛可控滲碳 299

技術269 氮-甲醇和吸熱式滲碳氣氛的套用和比較 300

技術270 小齒輪氮-甲醇氣氛碳氮共滲工藝 301

技術271 氮-甲醇氣氛在雙排連續式滲碳爐上的套用 302

3.4 直生式氣氛及其套用技術 303

技術272 直生式滲碳氣氛在多用爐上的套用 303

技術273 一汽集團公司連續爐丙烷+空氣直生式氣氛滲碳工藝 305

技術274 多用爐用丙酮+空氣直生式可控氣氛滲碳工藝 306

3.5 （取代淬火油）聚合物淬火介質及其套用 308

技術275 以PAG聚合物淬火介質代替淬火油在差速器殼調質上的套用 308

技術276 精鍛滲碳齒輪用UCON E聚合物淬火介質代替油淬的方法 309

技術277 模具鋼用水溶性淬火介質代替淬火油的方法 310

3.6 表面成膜淬火油 311

3.7 熱處理節能鋼材及其套用 311

3.7.1 非調質鋼及其套用 312

技術278 非調質鋼12Mn2VBS在汽車前軸上的套用 312

技術279 38MnVTi非調質鋼在汽車半軸上的套用 314

技術280 中碳微合金非調質鋼的正火及套用 315

3.7.2 高溫滲碳鋼、快速滲碳鋼及其套用 317

技術281 日本所採用的快速滲碳鋼及其節能效果 318

3.7.3 奧貝球墨鑄鐵（ADI）及其套用 318

技術282 球墨鑄鐵熱處理工藝及其套用效果 318

技術283 奧貝球墨鑄鐵齒輪的等溫淬火 320

3.7.4 火焰淬火鋼及其套用 320

技術284 火焰淬火鋼7CrSiMnMoV在模具上的套用 321

3.8 以低成本材料代替高成本材料 321

技術285 用球墨鑄鐵代替Cr12MoV合金模具鋼製造軋輥套淬火 321

技術286 用17Cr2Mn2TiH鋼替代17CrNiMo6H、22CrMoH鋼錐齒輪滲碳淬火 322

技術287 QT500-10球墨鑄鐵襯套淬火代替20CrMnTi鋼滲碳淬火 324

技術288 用20Cr鋼替代16MnCr 5鋼凸輪軸滲碳淬火 325

3.9 熱處理節能保護塗料、鋼箔包裝，減少鋼材損耗和後續加工方法 326

技術289 零件局部防滲並直接淬火工藝 327

技術290 採用QW-F1型鋼鐵加熱保護劑實現少無氧化加熱技術 327

技術291 減少氧化脫碳的鋼箔包裝熱處理技術 329

3.10 淬火油的再生處理技術 330

技術292 淬火油的再生處理方法 330

第4章 熱處理節能降耗的管理措施與方法 333

4.1 保證熱處理質量減少返修 333

技術293 保證熱處理質量減少返修的措施 334

技術294 節能降耗工藝管理措施 334

4.2 進行連續性生產和設備的滿負荷運轉節能降耗 335

技術295 熱處理節電措施 335

4.3 建立能源管理制度 336

技術296 堅持設備能耗測量、數據記錄與分析的方法 336

技術297 採用契約能源管理模式節能 337

4.4 做好熱處理設備的維護保養工作降低故障率的措施 337

技術298 熱處理設備的維護保養和節能改造的基本措施 337

4.5 嚴格執行熱處理能源利用的標準 338

4.6 熱處理節能教育與考核 338

4.7 熱處理生產管理的改進和計算機套用 340

技術299 熱處理生產節能計算機管理系統的套用 340

4.8 熱處理生產節能的組織與管理方法 340

技術300 熱處理生產節能降耗的管理方法 341

參 考 文 獻 342