太倉交通運輸集團有限公司

太倉交通運輸集團有限公司成立於2009年9月24日,是太倉市汽車運輸服務總公司與蘇州汽車客運集團有限公司強強聯合組建而成的一個以旅客運輸為主的綜合性集團公司。公司註冊資本1.4億元,總資產近3億元。其經營規模列蘇州五縣市之首。集團公司下設三部一室和7個子(分)公司。擁有員工近千名,各類營運車輛約500輛。

基本介紹

  • 公司名稱:太倉交通運輸集團有限公司
  • 總部地點:太倉
  • 成立時間:2009年9月24日
  • 公司性質:有限公司
集團介紹,下屬企業,下屬車站,

集團介紹

客運中心及公交樞紐站:
2009年4月18日正式投入使用。占地172畝,總建築面積50891平方米,總投資約2.5億元人民幣,可日傳送旅客3.4萬人次,能夠滿足太倉今後15-20年公路客運發展的需求。
滬太快線朝陽路站:
2009年12月31日正式投入使用。占地34.4畝,總建築面積1086平方米,總投資1200萬元。是太倉第一個公車首末站。連線上海11號捷運線,使太倉與上海形成同城效應。
長途運輸分公司:
擁有營運車輛近150輛,經營線路60餘條。線路覆蓋江、浙、滬、皖、豫、鄂等省市。平均日發500餘班次,日運送旅客萬餘人次。
城市、城鄉公交:
擁有營運車輛近200輛,公交線路近40條。在太倉城市範圍內形成了一個橫向到邊,縱向到底的三級公交網路。較好地滿足了市民公交出行的需求。
交運出租:
太倉地區規模最大的專業計程車營運公司。
交運駕校:
為二級駕駛員培訓資質企業,擁有眾多車況良好的桑塔納、大貨教練車和一批優良敬業的師資隊伍。可年培訓學員千餘名。
旅遊公司:
成立於2008年9月1日。擁有51座、49座、45座、33座、17座等各類豪華旅遊客車。主要經營省際、市際客運包車、旅遊包車、廠租廠包業務,致力於完善城市服務功能,打造太倉旅遊品牌。

下屬企業

一.長途運輸分公司
目前擁有員工275人,營運車輛145輛。擁有經營線路71條。其中,省際線路32條,營運車輛55輛,客位數2243座;市際線路23條,營運車輛27輛,客位數1217座;縣際線路16條,營運車輛44輛,客位數1819座;預備運力15輛,客位數649座。線路覆蓋江、浙、滬、皖、豫等省市。平均日發270餘班次。長運分公司在所有長途車及夜班車輛安裝“GPS”終端設備,對車輛實施全程監控。公司下設一分公司、二分公司、三分公司、四分公司、保養場。
二.太倉汽車客運中心站
公司成立於2007年4月13日,經過二年籌備與施工,於2009年4月18日正式營業。由當時蘇州汽車客運集團有限公司太倉汽車站和太倉市汽車運輸服務總公司太倉市汽車站即長途站與農公站聯合重組的基礎上建立的,註冊資本5000萬元。目前,公司下轄太倉站、瀏河站、沙溪站三個車站,共有幹部職工 165人。
三.城市公共運輸有限公司
共擁有經營車輛115輛(公車108輛,省際快線7輛),經營線路29條(城區內線路22條、區間線路3條、港區線路3條、省際班線1條)。持有從業資格證駕駛員163名,全年共運送旅客802.7936萬人次。
四.城鄉公共運輸有限公司
目前擁有員工125名,營運車輛75輛,營運線路11條,日均發班 324班次,日均運送乘客1.5人次,主要負責太倉市各鄉鎮班線運輸。
五.交運計程車公司
公司下屬子公司交運出租公司專門負責計程車日常經營管理業務。目前,公司共有計程車78輛。均屬社會承包性質。公司每月收取一定的管理費用,是太倉市規模最大的專業的計程車經營公司。目前我們太倉共有計程車378輛,分屬大大小小11個公司經營。
六.交運駕校員培訓學校
公司下屬交運駕校專門負責駕駛員培訓業務,原太倉耀華駕校。目前,擁有各類教練車31輛,其中大貨教練車1輛,員工33名。主要經營駕駛員培訓。現為蘇州市二級駕培企業。近幾年公司秉承以服務塑品牌,以管理謀發展。全力打造一流駕校,力爭進一步擴大太倉駕培市場份額。
七.旅遊客運公司
成立於2008年9月1日。由太倉市旅遊局和太倉交通運輸集團有限公司聯合組建而成。擁有51座、49座、45座、33座、17座等各類豪華旅遊客車。主要經營省際、市際客運包車、旅遊包車、廠租廠包業務,致力於完善城市服務功能,打造太倉旅遊品牌。

下屬車站

1.客運中心站和公交樞紐站:
2009年4月18日正式投入使用。占地172畝,總建築面積50891平方米,總投資約2.5億元人民幣,可日傳送旅客3.4萬人次,能夠滿足太倉今後15-20年公路客運發展的需求。無論在造型設計、內部功能、站內設施都達到了國內縣市級車站一流水平,具有長、短途客運、計程車三位一體、無縫衍接的功能。目前車站主要負責89條線路旅客的運輸任務。日均傳送旅客8000餘人次,高峰期達2.3萬人次。
2.滬太快線朝陽路站:
2009年12月31日正式投入使用。占地34.4畝,總建築面積1086平方米,總投資1200萬元。是太倉第一個公車首末站。專門負責滬太快線的旅客運輸任務。連線上海11號捷運線,使太倉與上海形成同城效應。目前日發班110班次,日傳送旅客1500人次左右。高峰期達3000人次。
3. 港區公交站:
2010年9月28日正式投入使用。占地12畝,總建築面積為1000平方米,總投資1000萬元。負責7條線路的旅客運輸任務。因該車站主要負責城鄉公交線的車輛旅客運輸,城鄉公車為旅客上車自動投幣。所以目前該車站的經營模式未設售票和檢票人員。
4.瀏河車站:
新的瀏河汽車客運站位於太倉市瀏河鎮鄭和大街35號,已經於2013年11月11日投入運營。瀏河新汽車客運站位於瀏河鎮鄭和大街南側,工程總投資月3640萬,按二級站標準建設,占地面積31.6畝(21042.9平方米),建築面積6617平方米,綠化率21%,停車場8000平方米,設計12個發車位,設計日傳送運量5000-10000人次,尖峰時段日傳送旅客15000人次,日均發班369班,車站設有售票視窗5個,檢票視窗9個,有效發車位12個,大客車停車位63個,社會車輛停車位52個,腳踏車機車停車位430個,可滿足將來10至20年瀏河鎮公路運輸需求。
5.沙溪車站:
1994年10正式投入使用。占地8.78畝。總建築面積3000平方米。總投資250萬元。負責22條線路的旅客運輸任務。目前日均傳送旅客1300人次左右,高峰期近4000人次。

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