天全站是川藏鐵路雅安至林芝段規劃建設的鐵路車站，初步選址位於四川省雅安市天全縣始陽鎮。該站作為區域性交通節點，建成後將結束天全縣無動車站的歷史，承擔川藏鐵路大通道的客貨運輸功能。根據2022年公布的《雅安市中長期鐵路網規劃》，天全站設計為Ⅰ級客貨雙線鐵路站點，與紫石鄉大魚溪站共同構成天全縣鐵路樞紐。2024年6月，中國鐵路設計集團中標該站建築設計項目，標誌著工程進入實施階段。
基本介紹
- 所屬線路：川藏鐵路雅林段
- 所屬城市：四川省雅安市
- 所屬區縣：天全縣
- 車站位置：始陽鎮
- 車站性質：中間站
- 設計速度：120-200km/h
規劃背景,地理位置,工程進展,功能定位,技術標準,
規劃背景
根據雅安市2022年發布的鐵路網規劃，天全站被納入國家重大戰略工程川藏鐵路雅安至林芝段建設體系。該站作為雅安市"兩橫一縱"鐵路網的重要組成部分，旨在解決天全縣長期無鐵路客運站點的問題。規劃顯示，雅林段正線全長967公里（雅安境內76.3公里），其中天全站所在標段契約工期為115個月。
地理位置
選址於天全縣始陽鎮境內，具體坐標範圍為D2K157+330.00至DK175+664里程區間。位於川藏鐵路雅安站與二郎山隧道進口段之間，距雅安市區約40公里。站點周邊地形以山地為主，站場路基工程需完成挖方40萬立方米、填方304萬立方米。
工程進展
2024年6月25日公布的建築設計項目顯示，中國鐵路設計集團與清華大學建築設計院聯合體中標天全站設計。同年11月，中鐵十一局啟動天全站路基工程複合土工膜採購招標，明確要求該材料需滿足抗拉強度≥20KN/m等技術指標。站區施工包含2.249公里路基及13.22公里隧道工程，整體納入CZSCZQ-4標段建設範圍。
功能定位
作為川藏鐵路重要中間站，承擔雅安西部與藏區東部間的客貨中轉功能。規劃遠景將銜接天全至寶興鐵路支線，形成區域鐵路網次級樞紐。車站設計日均旅客傳送量暫未公布，但規劃檔案明確其需滿足高原鐵路特殊運營需求。
技術標準
按Ⅰ級鐵路標準建設，採用電力牽引方式。站場規模為2台4線配置，站房設計融合藏式建築元素與現代化功能布局。軌道結構採用60kg/m鋼軌無縫線路。防震設計按8度設防標準執行，適應龍門山斷裂帶地質條件。
