天下第一雄關

天下第一雄關， 即嘉峪關，雄據萬里長城西端終點，峭立嘉峪山之麓。巍峨宏偉，險峻天成，氣勢磅礴，“連陲鎖鑰”，是古代萬里長城防線上的重要軍事 要塞、河西第一隘口，也是古代“絲綢之路”上的必經關隘。 現在的“第一雄關”城樓，重建於1372年（明洪武年間），呈正方型，開東西二門，城頭四角各有一座“角樓”，南北城牆中段各有一座“敵樓”。壁壘森嚴，雄偉堅固。

基本介紹

• 中文名稱：天下第一雄關
• 地理位置：甘肅省嘉峪關市
• 開放時間：旺季：08:00-20:00；淡季：9：00-17：30
• 景點級別：國家首批AAAAA級旅遊景區
• 門票價格：旺季：120元、淡季：100元
• 著名景點：文昌閣、關帝廟、光化樓、柔遠樓、嘉峪關樓、游擊將軍府等 長城博物館
• 所屬國家：中國
• 所屬城市：甘肅省嘉峪關市
• 建議遊玩時長：3天
• 適宜遊玩季節：5-10月

綜述

兩翼城牆橫穿沙漠 戈壁，與南北兩邊山峰緊緊相連， 如巨人伸臂屹立，威風凜凜，氣勢軒宇。由內城、外城、城壕

三道防線成重疊並守之勢，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，一百里一城的軍事防禦體系。 “第一雄關”以內城為主，西側以磚包牆，內城開東西兩門，東為“光化門”，意為紫氣東升，光華普照；西為“柔遠門”，意為以懷柔而致遠，安定西陲。門台上建有三層歇山頂式建築。東西門各有一瓮城圍護，西門外有一羅城，與外城南北牆相連，有“嘉峪關”門通往關外，上建嘉峪關樓。

位置

嘉峪關位於甘肅省河西走廊的西端，甘肅嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代“絲綢之路”的交通要衝。嘉峪關市區西南6公里處，位於嘉峪關最狹窄的山谷中部，地勢最高的嘉峪山上，城關兩翼的城牆橫穿沙漠戈壁，向北8公里連黑山懸壁長城，向南7公里，是明代萬里長城西端主宰，自古為河西第一隘口。嘉峪關關城，位於嘉峪關最狹窄的山谷中部，地勢最高的嘉峪山上，城關兩翼的城牆橫穿沙漠戈壁。嘉峪關以地勢險要，巍峨壯觀著稱於世。與萬里之外的“天下第一關”——山海關遙相呼應，聞名天下。

實用信息

最佳旅行時間

嘉峪關最佳旅行時間為5-10月。

春季（3-5月）這裡的綠比其他的地方來得更晚些，只是天空澄澈透明；

夏季（6-8月）此時氣候涼爽，旅遊節期間還有門票優惠；

秋季（9-11月）嘉峪關的東湖公園籠罩在色彩斑斕的秋色中，是賞關城日出日落，憑弔古意兩相宜。

冬季（12-2月）嘉峪關白雪皚皚，異常寒冷，最好還是不要出行為好。

衣著指南

嘉峪關早晚溫差大，無論哪個季節到此，都請多備一件符合當季的外套。夏季紫外線強，備好防曬霜和太陽鏡；春秋季節風沙大，請備好防風沙裝備。若是冬季到此，防寒保暖是第一要務。

消費水平

嘉峪關的主要消費在於城內交通費用，若是自助游，遊覽關城、懸臂長城和長城第一墩三個主要景點，費用在120元，餐飲消費約在20-50元/人/餐之間。住宿費用在150元左右。一趟玩下來，除去大交通，人均需500-800元。

銀行信息

嘉峪關有中國工商銀行、中國建設銀行、中國銀行、中國農業銀行、中國郵政儲蓄銀行、中國農業發展銀行、農村合作銀行和嘉峪關農村信用社，主要銀行網點沿著新華路和迎賓路分布，取現方便。

郵局信息

嘉峪關關城景區門口有郵局，可蓋郵戳。除此之外，市內也有郵局。

火車站郵電局
地址：迎賓西路與前進南路交叉處向東100米路北

大唐路郵政支局（大唐美食街附近）
地址：迎賓東路與昭陽路交叉處向東100米路南

醫療信息

嘉峪關醫療設施完備，足夠應付旅行過程中出現的小傷痛。

酒鋼醫院
地址：甘肅省嘉峪關市雄關西路18號

嘉峪關市第一人民醫院
地址：新華中路26號（就診座一路公車到市醫院站下車）

嘉峪關市第二人民醫院
地址：西環南路與建設西路交叉處向南500米路東

裝備信息

一、證件：身份證、儲蓄卡（建議郵政儲蓄卡）、信用卡、現金。

二、必備：29寸旅行箱、背包（防雨罩）、隨身小包、雨衣、太陽傘、水壺、H型靠枕、必備衣物。

三、器材：手機、相機、三角架、各種充電器、充電寶、手電。

四、洗漱用品、護膚品、化妝品、防曬霜、面膜、潤唇膏、吹風機、梳子、面巾紙、濕巾、紙巾、

五、藥品：紅景天、維生素、口服葡萄糖針劑、散利通、感冒藥、退燒藥、消炎藥、易可貼、腸胃藥、創可貼、暈車藥、甲硝銼。

六、行車類：GPS導航（手機替代—百度地圖非常好用），行車記錄儀，電子狗（防止國道上被流動測速隱藏測速），點菸器一拖三分線器，胎壓檢測儀，拖車繩，多功能工具鉗，吸塵器打氣泵二合一。

七、露營類：帳篷，睡袋，防潮墊，充氣墊，床單，LED燈。

交通信息

內部交通

公車

普通公交：嘉峪關公交線路不多，1路和6路能到市內主要景點和市中心。票價1元。冬春季運營時間多為7:00-19:20；夏秋季運營時間多為7:00-20:00；嘉峪關所有景點中，只有嘉峪關關城有直達公車，其餘均需要包車或計程車前往。
城際公交：嘉峪關和酒泉有公車直通，嘉峪關發出的叫嘉酒公交，票價4元；酒泉發出的叫酒嘉公交，票價3元。約5-6分鐘一趟。
運營路線：時代購物中心(彩虹橋)——商貿賓館——酒泉市人民醫院——康盛北門——園林路口——解放軍第25醫院——嘉峪關市文化宮——嘉峪關建設路市場
站點說明：時代購物中心站、酒泉市人民醫院站、嘉峪關市建設路市場站非即停即走站，其他站點均為即停即走。因此遊客可去上面三個站點等車。

計程車

嘉峪關市區內計程車起步價6元。打車8元跑遍城內，到關城約10-12元。

包車

嘉峪關內除關城能公交前往，其他景區均需包車，嘉峪關關城、懸臂長城和長城第一墩的包車價格為150-180元/車，從關城開始包車約80-120元，看個人砍價能力，一日內加魏晉墓壁畫240元/車，從嘉峪關包車前往七一冰川包車價格700元/車元封頂。

外部交通

飛機

嘉峪關有一個機場，以嘉峪關作為中心點，向外輻射，幾乎可到達甘肅所有知名的景點。目前有直達北京、廣州、蘭州、西安的航線。
地址：城區東北12公里處
到達交通：
機場大巴：從市區到機場沒有機場大巴。從機場到市區的機場大巴終點站在酒鋼賓館，中途在哪下車可提前跟司機打招呼，機場大巴隨航班發車，票價15元
計程車：前往市區約20分鐘，一般司機會要價70元，可還價到50元/車，如果是一人前往，計程車會要求拼車，約50元/人到市區，如果正常打表在20元出頭。

火車

嘉峪關有三個火車站：嘉峪關站、嘉峪關南站和綠化站，其中嘉峪關站為主要火車站，嘉峪關南站為蘭新高鐵站，綠化站為抵達鏡鐵山（七一冰川）的途徑車站。
嘉峪關站
有直達北京、上海、西安、漢口、重慶、成都、杭州、連雲港、廣州、昆明、鄭州、寶雞、商丘、濟南、福州、鏡鐵山、敦煌、蘭州、武威、烏魯木齊、奎屯、庫爾勒、阿克蘇、伊寧的列車。
地址：城區迎賓西路與站前路交叉處附近
到達交通：1、2、3、4路終點站。
嘉峪關南站
嘉峪關南站為蘭新高鐵站，是始發蘭州、烏魯木齊、西寧、濟南、上海的D字頭和Z字頭列車。
地址：嘉峪關市文殊鎮河口村三組
到達交通：10、12路南站站

汽車

嘉峪關目前有1個汽車站——嘉峪關汽車站，有發往蘭州、烏魯木齊、敦煌、酒泉、金昌、民樂、張掖、高台、民勤、金塔、哈密、烏魯木齊、阿克塞、玉門市、臨夏、西峰等方向的班車。
地址：嘉峪關市蘭新西路13號
到達交通：2、6、10路汽車站站。

主要景點

戲台

戲台是清乾隆五十七年（公元1792年）嘉峪關游擊將軍袋什衣主持修建，系當時守城官兵、城內居民及過往商旅的娛樂場所。其形制為典型的中國傳統古典戲台。由木製屏風把前後台分隔開，屏風正中央繪製八幅人物圖，是人們熟知的"八仙"內容。頂部為中國傳統圖案"八卦圖"，"八卦圖"是中國古代思想文化與科學的綜合反映。兩側是一組風情壁畫，內容是寺廟的和尚及尼姑庵的尼姑及尼姑豢養的尤物。這些繪畫內容在其它戲台上是非常少見的。戲台兩側書寫有對聯："離合悲歡演往事，愚賢忠佞認當場"。對聯高度概括了古往今來人間世事的演義變化及戲曲演出場所的功能作用。

文昌閣

文昌閣，始建於明代，重建於清道光二年（公元1822年）。樓閣為兩層兩檐歇山頂式建築，底層兩邊為單間鋪房，四周立紅漆明柱18根，形成迴廊。內為面寬三間、進深二間的官廳。四面裝有花格門窗，上部繪製山水人物彩畫80餘幅。此閣在明清時為文人墨客會友、吟詩作畫、讀書的場所。到了清代末年成為文官辦公的地方。

關城

嘉峪關關城依山傍水，扼守南北寬約15公里的峽谷地帶，該峽谷南部的討賴河谷，又構成關防的天然屏障。嘉峪關附近烽燧、墩台縱橫交錯，關城東、西、南、北、東北各路共有墩台66座。嘉峪關地勢天成，攻防兼備，與附近的長城、城台、城壕、烽燧等設施構成了嚴密的軍事防禦體系，又被譽為"天下第一雄關"。

“天下雄關”碑

關西門外百餘米處，有清代刊立的“天下雄關”石碑。清嘉慶十四年（1809）肅鎮總兵李廷臣視察嘉峪關防務時，見這裡南有祁連雪山，北有黑山，關勢雄偉，便寫下“天下雄關”四字並勒石為碑。給後人留下了永恆的紀念。

柔遠門

內城西門，門額刻“柔遠”二字，意思是明王朝對邊陲（關外）各遊牧民族實行“懷柔”政策，安撫邊遠地區，以實現長治久安的治國方略。

內城

內城牆高9米，加垛牆1.7米，總高10.7米。6米以下為黃土夯築，6米以上用土坯加築。歷經六百多年，牆體雖有剝落，但大部分仍然完整牢固。修築城牆用的黃土，都是經過認真篩選和加工製作的，首先將選好的黃土放在青石板上，讓烈日烤曬，將草籽曬死。嘉峪北段長城下出土的“長城工牌”，上面詳細記載了當時修長城的分工情況。“長城工牌”現陳列在嘉峪關長城博物館內。“工牌”為石質，正面刻：“弟（第）一工起”，背面刻有“蔡止梅起”，下面刻有修長城各工程隊隊長的名字。修築工程結束後，要進行嚴格的驗收：在距城牆一定距離內，用箭射牆，如果箭頭射不進去，證明城牆堅固合格；如若箭頭射入牆體，則證明工程不合格，要進行返工重建。如此嚴格的長城工程管理制度，保證了長城工程的質量。

羅城和箭樓

羅城初建於明弘治八年（1495年），由肅州兵備道李端澄主持修建。“羅城”是應敵的正面，“凸”字形城牆全部用磚包砌，非常堅固。“羅城”南北兩端建有“箭樓”，是觀望關西、關南、關北烽火的設施。兩端與外城牆相接，外城牆又與關城南北的長城相聯。

角樓和敵樓

內城四角有角樓，也叫“戍樓”，形如碉堡，是守城士兵值勤放哨的地方。南北城牆建有敵樓，是放置兵器的地方。站在這裡回望，“光化樓”、“柔遠樓”及“嘉峪關樓”三座高大建築，同在一條中軸線上。這種“過洞式城門”及高台樓閣建築形式，是中國幾千年建築歷史及建築形式的延續發展。

光化門

內城東門，門額上刻“光化門”三字，面向東方，表示旭日東升，瑞氣普照大地。門洞由自黑山開採的石條鋪成。

光化樓

建於明正德元年（1506年），由時任肅州兵備副憲李端澄主持修建。“光化樓”為三層三檐歇山頂式結構，樓高17米。精雕細刻，五彩裝成。樓閣第一層為磚木結構，第二、三層是木結構榫卯咬合而成。雖然經歷了近五百年的風風雨雨及地震等自然災害，但它仍巍然屹立於關城之上，盡顯中國古代建築藝術的高超和精妙。

關帝廟

明末清初從內城遷到現處。廟內原有大殿一座，陪殿兩座，另有刀房、過廳、馬房和牌樓。總面積720平方米。

關帝廟曾多次擴建，最後一次重修是嘉峪關游擊將軍熊敏謙主持的。1998年由嘉峪關關城文管所自籌資金70萬元對關帝廟進行了重新修復，對牌樓進行了彩繪，使關帝廟恢復了明清時的風采。

東西瓮城

嘉峪關東西兩瓮城布局森嚴，東瓮城門樓眉額刻“朝宗”兩字，表示過往朝廷官員雖遠行“極邊”，但仍不忘朝廷和君王。與此相對的“西瓮城”，門額刻“會極”二字。意即從西域來的諸侯，仕官，商旅，親善友好地在這裡相會，從這裡經過，向中原王朝朝貢。西瓮城也劈門南向，不與內城門直通，使關城更加肅穆幽深，成為內城的一道防線。

游擊將軍府

嘉峪關游擊將軍府，也稱游擊衙門，初建於明隆慶年間，後來成為明清兩代鎮守嘉峪關的游擊將軍處理軍機政務的場所。建築是1987年在原建築的基礎上恢復修建的，為兩院三廳四合院式，占地面積為1755平方米，建築面積808平方米。

在嘉峪關古代軍事史上，游擊將軍府不但是嘉峪關長城防禦體系的指揮中心，而且是朝廷統治地方、檢查商旅使者往來、聯繫西域和中亞及各少數民族的樞紐機關。

游擊將軍府復原陳列以歷史史料為依據，以現有建築為框架，以超級寫實主義雕塑（高分子仿真雕塑）為主要形式，深入細緻地展現了嘉峪關游擊將軍的生活史跡。

嘉峪關陳列從人物生活入手，內容嚴謹、科學、準確，高分子仿真人物栩栩如生，使人有身臨其境之感。陳列形式既樸實又具有一定的觀賞性、趣味性，使其成為參觀、遊覽嘉峪關的一處亮點。

長城第一墩

長城第一墩：即討賴河墩。1539年由肅州兵備道李涵監築，它是明代萬里長城從西向東的第一座墩台，是明代長城的西端起點，是嘉峪關長城防禦體系的重要組成部分。北距關城7.5公里，墩台矗立於討賴河邊近80米高的懸崖之上，可謂：“天下第一險墩矣”。

明代，嘉峪關管轄著“腹里、沿邊、境外墩台三十九座”。關內墩台林立，縱橫交織，相互瞭望，互通情報。長城第一墩，是關南最主要的一座墩台，擔負著傳遞關南及祁連山諸口軍事信息的任務。設有塢、驛馬、驛駝、食宿、積薪等物，配備有一定數量的守兵。長城第一墩是嘉峪關軍事防務的重要據點，這裡曾經伴隨著雄偉壯觀的嘉峪關演繹過許多神奇的故事，詩曰：長城第一墩“清流討賴臨危壁，大嶺祁連斷戰氛。鎧甲冰河聞拆斗，旌旗旭日舞鵬鯤”。

長城第一墩景區自然景致壯觀，東臨酒泉，西連荒漠，北依嘉峪，南望祁連。討賴河水滔滔東去，朝陽里，宛若銀練飛舞在戈壁之上；夕陽下，又如飛龍遊走于山澗之中。極目南眺，山峰終年潔白，襯映著藍色天空，更覺清新如畫。“四時大雪，千古不消，凝華積素，爭奇獻秀，氤氳郁蔥，凌空萬仞，望之如堆瓊壘玉”。晨曦初起，彩霞橫抹天空，天高野闊，千嶺萬壑競披紅裝，婀娜多姿。雨後，祁連山中長雲如練，纏繞山腰，或化作各種離奇物形，或變作鐵馬甲兵；或雨過天晴，彩虹橫掛山川。正所謂：“余收遠岫和雲濕，風度疏林帶舞飄”。

長城第一墩旅遊景區面積約3.22平方公里。景區包括長城第一墩、綜合服務區、討賴河滑索、討賴客棧、天險吊橋、“醉臥沙場”雕塑群、“中華龍林”等內容。其中下沉式綜合服務區有貴賓接待室、遊客服務中心、飲吧、觀景平台、滑索、旅遊紀念品商店等設施。 嘉峪關是一處觀光、探險、休閒、娛樂、懷古遊學的好去處。

懸壁長城

石關峽又名水關峽，它的南面是白雪皚皚的祁連山，北面是高聳入雲的黑山。斷壁長城和懸壁長城是嘉峪關西長城的重要組成部分，明嘉靖十九年（1540年）由肅州兵備道李涵監築。斷壁長城居於黑山峽口之南，為東西走向。懸壁長城在峽谷的北面，為南北走向，城牆陡峭直長，氣勢雄偉，垂若懸臂，有“西部八達嶺”之稱。這兩條長城形成拱衛之勢，共同扼守黑山峽口。

石關峽懸壁長城文物景區位於嘉峪關市西北14公里處，距嘉峪關關城8.4公里。景區的主題是古絲綢之路文化和長城文化。景區內參觀的主要內容有體現長城文化的懸壁長城，有體現古代絲路文化的“絲綢古道”雕塑群和嘉峪關古代兵器展覽等。

石關峽古絲路文化長廊區貫穿整個景區，有“絲綢古道”雕塑群。懸壁長城軍事防禦體系區有懸壁長城、水門和古代兵器展覽等內容。休閒度假區就是長城北側綠化區域和景區入口小廣場，這裡向遊客提供燒烤、茶飲、棋牌娛樂和出售旅遊紀念品等休閒服務。管理區主要指長城南側的旅遊服務設施，包括管理中心、公共衛生間、廣場、停車場等。其中，管理中心為一層四合院式仿古建築，占地面積有603m2。水門為三層仿古式建築，長48m，高13米，占地面積為345.6m2。新建長城，就是懸壁長城與水門之間的這段長城，全長158m，為黃土片石夾沙夯築而成。

在這裡可以領略渾然天成的彌勒山景觀，報國寺里佛鐘聲聲，梵音裊裊，呈現一派祥和景象。

古絲綢之路雕塑群雕刻了中國古代在嘉峪關地區有過記載的張騫、霍去病、班超、玄奘、馬可波羅、林則徐、左宗棠七位主要歷史人物造像及五名隨從、二匹馬、二峰駱駝和一架馬車塑像組成，藉以展示石關峽悠久的歷史和厚重的人文內涵。張騫兩次出使西使，霍去病率軍攻伐匈奴，唐玄奘西天取經，義大利人馬可波羅東入中原都在這裡留下過他們的史跡。

七一冰川

“七一”冰川位於嘉峪關市西南116公里處的祁連山腹地，它是由中國科學院蘭州分院的科技工作者和原蘇聯冰川學專家於1958年7月1日發現、並以發現日期命名的一座高原冰川。該冰川斜掛於坡度小於45度的山坡上，冰層平均厚度78米，最厚處達120米，冰峰海拔5150米，冰舌前沿海拔4300米。

“七一”冰川旅遊區域約4平方公里，每到夏秋季節，冰峰在藍天麗日下分外晶瑩耀眼，與潺潺的溪流以及綠草如茵、鮮花盛開的高山牧場，共同構成一幅恬靜而又充滿生機的迷人畫卷。由於冰川海拔較高，遊客登臨時常常會遇到陰、晴、雨、雪等天氣，在一日之內經歷四季，堪稱一生中難忘的體驗。“七一”冰川還以“亞洲距離城市最近的可遊覽冰川”被編入了部分高等院校旅遊專業的教科書。 嘉峪關

“七一”冰川氣候獨特，景色迷人，是開展登山探險、避暑休閒、科考研究等旅遊活動的好去處，也是嘉峪關市旅遊資源體系的重要組成部分。為搶抓西部大開發歷史機遇，加快旅遊資源開發步伐，2002年至2003年，嘉峪關市共投資312．01萬元，鋪築了自S215線至山腳下9.443公里沙石路，修建了1000平方米停車場和180米步行台階，並對近2公里登山道路進行了修整。修建了占地545．8平方米的“冰川環保探險旅遊服務中心”，內設接待室、急救室、工作室、廚房、餐廳和6間客房，配備了發電機和全套的住宿接待設施，使冰川景區的基礎設施和接待服務功能得到了初步改善。

魏晉民俗景區

“果園——新城魏晉墓群”是中國國務院2001年公布的中國第五批重點文物保護單位。在近13平方公里的地域內分布著魏晉時期的古墓葬一千餘座，素有“地下畫廊”之稱。1972年——1979年期間，先後發掘了18座墓葬，其中9座為畫像磚墓，9座為素磚墓。其中五號墓於1973年5月整體搬遷到甘肅省博物館。正式對外開放2座，新城墓葬建築形制獨特，墓葬由墓道、墓門、門樓、前室、中室、後室、甬道、耳室、壁龕等組成。建築用磚分為印紋方形磚、長方形磚、雕刻磚、畫像磚等。墓門用條形磚疊砌為拱券形，券頂以上採用條形磚疊造門樓，門樓牆面嵌砌有斗拱、人物、獸首等造型的雕刻磚，墓頂多為盝頂式和拱券式。

墓葬共出土760餘副磚畫，形式多為一磚一畫、半磚一畫或幾塊磚組成的連環畫。這些磚壁畫色彩鮮艷，風格獨特，畫技巧妙，磚壁畫內容取材於當時的現實生活，有反映農耕、養殖、採桑、宴居、出行、軍事操練、狩獵等內容，是研究魏晉時期西北地區的政治、經濟、文化、軍事、民族、民俗及氣候等的實物資料。其中繪畫方面的內容，在美術領域填補了中國魏晉時期繪畫史上的空白。

節慶活動

敦煌行·絲綢之路國際旅遊節

甘肅省省內共同舉辦，旅遊節期間，不僅有大型的開幕晚會，還有旅遊商品展銷、汽車拉力賽、旅遊文化藝術節等活動。時間：6月中旬-7月中旬。

絲路·長城（國際）音樂文化節

如今已舉辦了兩屆，可以說是中國最西邊的音樂節。音樂節期間，不僅有低苦艾、舌頭樂隊、海龜先生等來自國內外的樂隊上台演唱，還有澳洲音樂絲路之旅、藍孔雀主題服裝T台秀、中國近現代藝術典藏大展（書畫、攝影）和孔雀主題4D院線電影等一系列活動。舉辦地點：中華孔；雀苑時間：8月1日-8月3日。

住宿

嘉峪關的住宿條件普遍不能令人滿意，房間總體來講比較陳舊，有幾個大賓館，價格實在太高，對於自助游的人來說不合適。我開車在嘉峪關轉了一遍，中檔的很少，我最後選擇的是嘉峪關軍分區招待所，可以停車，雖說小點，可是有標準間，衛生間比房間還大，80元/間。好多賓館飯店都有卡拉OK在附近，影響休息，不適合真正喜歡旅遊的人住。嘉峪關軍分區招待所很安靜...

美食

嘉峪關市夜市小吃不多，我住嘉峪關軍分區招待所，東行一公里轉盤的東側有一夜市小吃，以燒烤牛羊肉、麵食為主。有一老字號的麵館還不錯，各種麵食一應俱全。早點這裡也有，油煎小肉包，別有風味。值得一提的是，嘉峪關已經是著名的李廣杏的主產區了。比敦煌要便宜一半，李廣杏是天下絕美的水果，吃一次，一輩子也忘不掉。

購物

板蘭根性味歸經：苦，寒。歸心、胃經。隴西年種植板蘭根5000—10000畝，產品粉性足、茬色白、含水量量高，深受藥廠喜愛。文峰年銷售該品2000噸以上，三九、恆利、白雲等製藥廠大量吸納。

匾額考

明代長城上有兩座關城曾經掛過“天下第一雄關”匾額，一處是嘉峪關，另一處則是居庸關。

居庸關和嘉峪關懸掛“天下第一雄關”匾額的最早時間都已不可考。但早在清朝康熙二十七年（公元1688年）五月初三日，有一位叫錢良擇的旅行家隨軍前往蒙古，寫了《塞外紀略》一書，記述了這次旅行的途中見聞，他寫途經居庸關時曰:初三日甲戌，天晴無風，山行竟日。石路崎嶇，時蹶馬足。兩峰壁立，中為通衢，愈登愈高，不知其所止極。十五里至居庸關城。城門額曰“天下第一雄關”，蓋京師北面之極沖。

居庸關城門上有“天下第一雄關”門額為錢良擇親眼目睹，當不為虛。

嘉峪關關城西門外矗立著刻有清朝嘉慶十四年（公元1809年）肅鎮總兵李廷臣書寫的“天下雄關”四個大字的石碑。據文獻記載嘉峪關西門城樓上也曾懸掛過“天下第一雄關”的匾額。清道光二十二年（公元1842年），林則徐遣戍伊犁，沿途每日記述所行里程、經由山川道里、官員酬酢往還等見聞。以後，他將西安至伊犁途中日記刪削整理為《荷戈紀程》一書。書中記述九月初八日出嘉峪關時曰：今晨起行，余策馬出嘉峪關，先入關城。城內有游擊、巡檢駐紮。城樓三座，皆三層，巍然拱峙。出關外，見西面樓上有額曰天下第一雄關。

這是目前所知有人親眼目睹嘉峪關懸掛此匾額的最早記載。據《左文襄公在西北》一書記載，清同治五年（公元1866年），左宗棠出任陝甘總督，同治十二年（公元1873年）初次駐節肅州時，發現嘉峪關失修已久，邊牆四處坍塌，已是有關等於無關。於是左公下令一律整修，並親題“天下第一雄關”橫額，安置於關頭，字大於頭。有人寫詩讚美左公所寫這幅匾額曰：“左侯昔日受降歸，釃酒臨關對落暉。額書六字神飛動，想見如椽大筆揮。”（見《午陰精舍詩草》卷七）。由此可知林則徐所見的匾額，此時已經不存，左宗棠又重寫了一幅。左公所寫匾額亦有人親眼目睹，公元1905年，（光緒三十一年），溫文英因組織救國運動赴京請願，被發配新疆，他在《崑崙旅行日記》中云：“余與折君登沙坡上見關外三面皆高山環抱，一面則雄關屹峙，真有一夫當關萬夫莫敵之慨，誠險要也。回望關上城樓三層，額書天下第一雄關”。以後，由於戰火，嘉峪關西城樓焚毀，左宗棠所書匾額也已失所在。

山海關東門城樓上明朝中葉書寫的“天下第一關”匾額舉世聞名。其實，明朝中葉也稱居庸關為“天下第一關”。現居庸關南門外馬神廟東南的山坡草野中有一通明朝嘉靖二年（公元1523年）立的“重修隆慶衛儒學碑記”，碑記中稱居庸關為“東連古北、遼海，西接上谷、雲中，南通京師，北枕永寧，為京師之北門，乃天下第一關也。”此碑文收錄在《西關志·卷十》，八達嶺關城西門門額上書“北門鎖鑰”就是居庸關是“京師北門”的呼應。如果當時有那位書家墨客、文臣武將將這兩句譽美之詞鐫刻成碑，塗寫成匾，也有可能居庸關就被譽稱為“京師北門”或“天下第一關”了。

長城上關隘的稱謂不僅在漫漫歷史變遷中常常更換。如紫荊關歷史上曾稱五原關、五阮關、子莊關、金坡關、紫金關。而且還有正式名稱和譽稱的區別，居庸關、山海關、嘉峪關、娘子關、紫荊關、雁門關都是有史籍記載的正式名稱，這些名稱有的是以關隘所處地理名稱命名，嘉峪關因處嘉峪原上得名；雁門關因位於雁門山而得名；有的以其所處的地理形勢得名，如山海關因倚山面海而得名；紫荊關則以其地盛產紫荊而得名，娘子關則是因傳說唐朝的平陽公主曾率領娘子軍駐守此關而得名。

同時也有許多文人墨客，俗俚鄉人為長城上的名關險隘起了譽美之稱，如山海關為“天下第一關”；嘉峪關為“天下雄關”；娘子關為“天下第九關”等等。這些譽稱並非官方命名，也無需官方認可，官方檔案中也多不列入，只在口碑中流傳或刻在碑文中或寫在匾額楹聯之上、方誌藝文之中。時間久了，許多廣傳於世的譽稱即不知其作者，也不知其書者。如著名的山海關“天下第一關”匾額，即不知是誰作出這讚譽之詞，對書法作者也眾說紛紜。有的說為明朝中期嚴嵩所書，多數學者專家認為是明朝成化八年進士，山海關書法家肖顯所書。

山海關、嘉峪關在清朝仍被視為軍事重地，多次維修並駐兵防守，為人們所重視。關城內的碑、匾較好地保存下來，文人墨客也經常光顧，使它們譽稱得到持久地流傳。尤其近些年來，隨著旅遊事業的發展，它們的名聲更加顯赫，這些譽稱幾乎無人不知無人不曉。而居庸關自清朝統一中國以後，戰略地位日益下降，關城破敗無人維修，匾額丟失也無人問津。新中國成立後對八達嶺長城進行了維修，並正式命名為“八達嶺長城”，逐步成為舉世聞名的旅遊景點，而居庸關幾乎被人們忘卻，它的譽稱已少有人知曉。居庸關修復，經專家論證，才又掛起了“天下第一雄關”的匾額。