天下第一溪

天下第一溪

“天下第一溪”是大寧河風景區美稱。天下第一溪即大寧河。大寧河是除巫山小三峽外中上段景區的總稱,以景點密集、可游性強和自然、人文、民俗的和諧統一著稱,堪稱“百里畫廊”,有“天下第一溪”的美稱。

基本介紹

  • 中文名稱:天下第一溪
  • 地理位置:重慶渝東北
  • 氣候類型:亞熱帶季風氣候
  • 占地面積:全長200餘公里
  • 開放時間:全天
  • 著名景點:大寧河懸棺棧道、大寧河小三峽風景區
  • 別稱:大寧河、大寧河風景區
基本簡介,地理位置,景觀,棧道歷史作用,

基本簡介

以“秀水、幽峽、奇峰、怪石、巧洞”著稱的大寧河古稱巫溪。
大寧河風景區(天下第一溪),全長200餘公里,由北向南經巫溪、大昌,由巫山注入長江。
天下第一溪文化生態長廊景區,位於重慶市東北部巫溪縣境內號稱“天下第一秀溪”的大寧河段,是長江三峽金三角的旅遊軸線,是長江三峽國際黃金旅遊帶上的一顆璀璨明珠,是遠古文明巫文化的發祥地。該景區景點密集、可游性強,被遊客譽為“百里畫廊”。
天下第一溪

地理位置

天下第一溪

景觀

大寧河風景區是指除“巫山小三峽”外中上段景區的總稱, 河岸沿線綴連大昌古鎮、龍溪古鎮、廟峽、巫溪縣城、剪刀峽、寧廠古鎮、靈巫洞、漢風神谷、月牙峽、雞心嶺等景區(點),堪稱百里畫廊,有“峽郡桃源”和“天下第一溪”之美譽稱。
巫溪大寧河風景區既有瀑絕、峽幽、峰奇、石怪的自然美,又有岩棺、棧道、洞穴、巫教的神秘美,還有古寺、古觀、古城、古鎮的古樸美和古風濃郁的巫巴民俗風情美,是長江三峽國家地質公園主要構建點之一。
懸棺棧道
岩棺也稱懸棺,位於巫山小三峽滴翠峽。
長江三峽古岩棺,為距今2000多年的古代巴人、濮族岩棺葬群,是全國分布最集中、保存最完好的岩棺群。所有棺木皆為整木剜造,刀劈斧鑿,工藝粗糙。棺蓋棺身,系子母榫相扣。古人因何原因,用何手段把這些沉重的木棺擱,放到離河面300多米的岩縫中,至今尚是未解之謎。
大寧河古棧道
在位於大昌鎮鎮口的滴翠峽峽谷中,壁立千仞的兩岸懸崖上,有一個個人工開鑿的方形石孔,共6888個。各孔平行排列、相距約五尺,六寸見方,深約尺許,此為大寧河古棧道
大寧河古棧道網,沿大寧河盤山環繞,縱橫交錯,蜿蜒延伸達幾千公里,貫通湖北、陝西、重慶三省(市)。其規模之大,工程之艱,比四川劍閣棧道有過之而無不及。大寧河古棧道何人因何事而修,史跡記載與民間傳說眾說紛紜,至今懸而未解。
大寧河小三峽
大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源於陝西省平利縣的中南山,流經崇山峻岭和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的雲崖險峰,注入巫峽西口的浩浩長江。大寧河千姿百態,神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由於我國旅遊事業的發展,它初露真容,即一鳴驚人。有人讚頌它“不是三峽,勝似三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、巴霧峽和滴翠峽的統稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。
從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入雲,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽後,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東岩壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300餘公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺蹟。
出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這裡山回水轉,灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入巴霧峽。巴霧峽長約10公里,這裡兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長岩,很像從天外遨遊歸來的巨龍,且龍首已經進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和後腿還在山外。於是人們就給它們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。
繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門岩”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼岩前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。
大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅遊者定會感到稀奇古怪,宛如旅行在神話世界中。

棧道歷史作用

據《巫山縣誌》記載:漢永豐7年(公元64年),“嘗引此泉於巫山,以鐵牢盆盛之”。《大寧縣誌》及《大昌縣誌》中均有記載:“石孔乃秦漢新鑿,以用竹筧引鹽泉到大昌熬制”。有民間傳說這是諸葛亮伐魏的通道。諸葛亮屯兵城口,伐魏時,沿棧道出巫峽,來時在石孔中鋪上木樁和木板,便於軍隊通行;撤退時,一邊走一邊撤除木樁和木板,使敵人無法追擊。

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