大觀隧道(黃百鐵路大觀隧道)

大觀隧道是黃桶至百色鐵路貴州段工程，位於貴州省望謨縣大觀鎮境內，由中鐵十八局承建。隧道全長1795米，採用獨頭掘進方式施工，以台階法分上下兩台階開挖，主要應對四五類圍岩地質條件，存在岩溶、湧水、突泥、順層偏壓及危岩落石等不良地質風險。施工遵循“短開挖、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”原則，並配備挖掘機、推土機、運輸車等專業設備。

黃百鐵路貴州段正線長173公里，橋隧比達81.6%，設計時速160公里，屬國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，建成後將縮短川渝黔至北部灣港運輸距離，助力區域經濟協調發展。

基本介紹

• 中文名：大觀隧道
• 長度：1795 m

建設歷程

2024年10月25日，黃桶至百色鐵路大觀隧道順利進洞。

隧道設計

大觀隧道採用獨頭掘進的方式進行施作，該隧道圍岩條件差，同時還伴隨著岩溶、湧水、突泥、順層偏壓、危岩落石等不良地質條件和安全風險，對施工安全和施工工藝要求高。