大南海站

大南海站是揭陽至惠來鐵路線上規劃的貨運車站，選址於廣東省揭陽市惠來縣大南海石化工業區東隴鎮釣石村附近。該站採用橫列式布置，設到發線6條（含正線），預留遠期2條到發線，有效長度均為880米。作為廣東省"十四五"重點工程，大南海站通過港區專用線連線中石油廣東石化公司及大南海通用碼頭，主要承擔煤炭、水泥、石油等大宗貨物運輸。截至2024年6月，惠來段已完成73.445%的工程投資，計畫2025年底隨揭惠鐵路同步開通貨運業務。

基本介紹

• 所屬路線：揭陽至惠來鐵路
• 車站類型：貨運站
• 所屬地區：廣東省揭陽市惠來縣
• 車站規模：到發線6條（含正線）
• 投用日期：預計2025年底
• 預留貨場：45萬噸級用地 

規劃背景與定位

大南海站列入廣東省"十四五"鐵路建設重點項目，是揭陽港鐵路大南海貨聯線核心節點。根據2022年9月廣東省交通運輸廳批覆檔案，該站被確定為新建揭陽至惠來鐵路8個車站之一，主要服務大南海石化工業區及周邊港區物流運輸需求。設計上預留新線接入條件，強化與既有鐵路系統的銜接能力。

技術參數與設施

車站中心裡程HDK2+900，按橫列式中間站設計：

• 站場配置：正線右側設基本站台1座（50×6×0.3米）
• 機務設施：東端咽喉區設電力/內燃機車整備線及停留線
• 維修設施：綜合維修工區含軌道車停放線，與單身宿舍合建
• 裝卸能力：同步建設大南海支線3.79公里及專用線5.28公里

貨運組織

貨運業務包含兩個層級：

• 幹線運輸：與梅州站組織始發直達及摘掛列車
• 支線運輸：通過港區專用線實現石化產品集散
  主要貨物品類涵蓋煤炭、水泥熟料、石油製品及其他散貨。遠期規劃年吞吐量可達800萬噸，預留45萬噸貨場建設用地。

建設進展

根據2024年8月最新工程報告：

• 惠來段累計完成投資10.018億元，占總投資的73.445%
• 站場路基填築完成82%，框架涵施工進度達91%
• 機務折返所主體結構已完成混凝土澆築
• 港區專用線正在進行軌道鋪設，完成比例65%

功能與意義

該站建成後將形成三大功能體系：

1. 石化產業鏈配套：直接服務中石油廣東石化2000萬噸/年煉化一體化項目
2. 多式聯運樞紐：銜接汕汕鐵路與揭陽港大南海作業區
3. 區域經濟帶動：支撐大南海石化工業區成為省級重點工業園區

大南海站的圖片