大中央總站

大中央總站(英語:Grand Central Terminal,又譯為大中央火車總站中文慣稱為大中央車站中央車站)位於美國紐約市曼哈頓中城,為大都會北方鐵路紐約捷運7號線、萊辛頓大道線(4號5號、6號線)及S線交會的地下化鐵路車站。該站占地面積48英畝(19公頃),與賓夕法尼亞車站同為大紐約地區重要的交通樞紐,也是美國最繁忙、最著名的鐵路車站之一。

大中央總站座落於紐約市42街89號,42街與公園大道路口。如果按月台的數量來說,大中央總站是世界上公共建築空間最大的鐵路車站[4],它擁有44個月台和56個股道。車站的地下部分有2層,地下一樓有30個股道,第2層則有26個股道。共有43條軌道現用於客運。鄰近站台和位於站場的鐵軌總數超過了100條。

基本介紹

  • 中文名:大中央總站
  • 外文名:Grand Central Terminal
  • 別稱:大中央火車總站
車站架構,歷史,中央大廳,天花板,用餐大廳和底層鐵軌,紐約捷運站,車站周邊,

車站架構

大中央總站外觀,自42街大中央總站上層平面圖 (1939)懸掛在大廳天花板的美國國旗大中央總站捷運月台層
大中央總站為一座布雜學院式建築,是一座地下化鐵路及捷運交會車站。

歷史

大中央總站系由美國鐵路大王康內留斯·范德比爾特(Cornelius Vanderbilt)出資建造,於1913年正式啟用,並取代了之前的舊站(於1871年由老范德比爾特所建)。自車站落成後,車站附近的公園大道上如雨後春筍般出現了許多飯店、辦公大樓及豪宅,也因此使這裡成為全曼哈頓島地價最高的地區。1963年,龐大的泛美大廈(現大都會人壽大廈)於大中央總站北邊建成,由於其落成破壞了大中央總站附近的景致,引來抗議聲浪,但麻煩還沒結束,1968年,賓州中央鐵路公司曾計畫拆除大中央總站42街的一部分候車室,以興建辦公大樓,但由於當時美國前第一夫人傑奎琳·甘迺迪的強烈反對,大中央總站才逃過改建的命運。1983年,大中央總站列入國家歷史文物保護名冊。1992年,大中央總站開始進行全面整修的工作,以應付日趨增長的通勤人潮。

中央大廳

中央大廳位於車站的正中央,經常擠滿人潮,售票亭和詢問處就設在此處。九一一恐怖攻擊事件之後,大廳上掛了一幅美國國旗。中央大廳經常是人們見面的地方,而詢問處上的四面鐘是車站內最注目的地標,這四面鐘的盤面都是用貓眼石作的,價值大約為1000萬美元至2000萬美元之間。詢問處里,有一個秘密通道可通往地下。
大中央總站外,面對42街的正門有一面世界最大的蒂芬妮玻璃,玻璃兩旁有彌涅耳瓦赫耳墨斯墨丘利等希臘神話神祇的雕像,為世界最大型的雕像群,由法國的雕刻家Jules-Felix Coutan建造,有48呎(14.6米)高,而鐘的周長有13呎(4米)長。
大廳內有許多的穿堂走道,乘客可進出不同的候車月台。蘋果公司於2011年11月在大廳二樓開設直營的蘋果商店(Apple Store)。

天花板

大廳里的星空穹廬原畫於1912年,由法國藝術家保羅·塞薩爾·埃勒(Paul César Helleu)創作,但在30年代後期因脫落而重新繪製。星空圖所繪的天空是反向的,范德比爾特家族的後人解釋說這是從上帝的視角俯瞰星空,所以和人類的視角相反,從星空以外的世界看星空。另外,星空位置也和現在的真實位置不一樣,原因是這是根據中世紀時期的星空圖描繪的。
1998年,殘舊的屋頂進行翻修主要是為了清除屋頂的黑色污垢。翻修之前,大家都認為是那個年代的蒸汽火車柴油機車燃燒的煙塵弄髒屋頂,經過取樣化驗後卻發現幾乎都是尼古丁殘留物,反映出當時人們抽香菸的普遍程度。

用餐大廳和底層鐵軌

用餐大廳位於中央大廳的下面。這裡有很多高級餐館和速食店,包括了世界著名的Oyster Bar飯店。大廳可以直接通到底層鐵軌,其間由數座樓梯,斜坡和電扶梯連線。

紐約捷運站

大中央-42街車站

車站周邊

  • 大都會人壽大樓(MetLife Building)
  • 漢姆斯利大廈Helmsley Building(Helmsley Building)
  • 章寧大廈(Chanin Building)
  • 凱悅大飯店(Grand Hyatt)
  • 菲利普莫里斯總部大樓(Philip Morris Headquarters)
  • 克萊斯勒大樓(Chrysler Building)

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