壓舵

壓舵（counter rudder）是1996年公布的航海科學技術名詞。

基本介紹

• 中文名：壓舵
• 外文名：counter rudder
• 所屬學科：航海科學技術
• 公布時間：1996年

公布時間

1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。

出處

《航海科技名詞》第一版。

艦艇在風力的作用下將向下風舷橫移，同時在風壓力矩的作用下又使艦首向下風舷偏轉，從而使艦艇離開原始直航線而發生偏離。

為了保持艦艇重心原直線航跡，應向上風舷壓舵，修正一個風壓角。壓舵角的大小，與風速、風向及艇速有關。但壓舵角的大小只能從舵角反饋器上讀出，壓舵大小根據實際需要來決定，總之要使船舶左右擺動對稱。當操滿舵也無法保持原航跡時，應增速，以便提高舵效，保持艦艇的原直線航跡。

壓舵角的大小一般船舶取所操改向舵角的大小，即取15°；超大型船可根據其轉頭慣性的大小略作增加，一般情況下也多取15°。操壓舵角的時機可根據預定的轉頭角(例如預定值可取為20°、30°、40°……)值加以確定，即船舶自操舵開始起算，當船舶的轉頭角度一達到預定值，迅即正舵並接著壓相反舵角。