基本介紹
- 中文名：塔台
- 或稱：控制塔
- 簡介 ：設定於機場中的航空運輸管制設施
- 塔台的高度：必須超越機場內其他建築
塔台,設備,
塔台
航空運輸管制設施
世界上大部分的機場都設有塔台，或是使用命令頻率（mandatory frequency），只有少數最忙碌的機場擁有需要設定塔台的航班流量，但也有些機場會在特別活動期間（例如奧旭寇旭航空秀[1]）暫時啟用塔台。
塔台的高度
通常塔台的高度必須超越機場內其他建築，以便讓航空管制員能看清楚機場四周的動態，但臨時性的塔台裝備可以從拖車或遠端無線電來操控。完整的塔台建築，最高的頂樓通常是四面皆為透明的窗戶，能保持360度的視野。中等流量的機場塔台可能僅由一名航管人員負責，並且塔台不一定會每天24小時開放。流量較大的機場，通常會有能容納許多航管人員和其他工作人員的空間，塔台也會保持一年365天，每天24小時開放。
設備
塔台內通常包含以下設備
能與飛機內通訊的無線電設備，連線到航管人員麥克風、揚聲器或收話器；
菲尼克斯天空港機場的塔台
菲尼克斯天空港機場的塔台可用快速播號連絡的內線及外線電話系統，以便讓航管人員能和彼此以及外面的人員通話；
能張貼飛航管制紀錄條[2]的公告板（部份機場已經使用電腦化的系統取代）；
能發出強光的“光槍”，當無線電損壞或失效時，即可用飛航管制燈光信號與飛機駕駛員溝通；
監視器
風向和氣壓儀表。
部份塔台還會包含以下設備：
機場交通監視器，是一種小型的雷達顯示器，能顯示機場附近的飛機位置。
地面活動雷達，能顯示機場內飛機和車輛的位置，在夜晚或視線不佳時能幫助航管人員辨認。
電腦化的氣象、航班資訊以及簡報系統。
