基本介紹
- 中文名：塔利事件
- 詞性：名詞
- 發生地點：澳大利亞北部的“塔利水下巢穴”
- 發生時間：當地時間 1966年1月19日
簡述,事件中的主角,USO報導,有所發現,
簡述
1966年1月19日9時，年輕的農民喬治·佩德利，駕駛拖拉機經過鄰居家的農田。行駛至澳大利亞昆士蘭州
北部塔利河附近的馬蹄礁時，他的拖拉機發生了故障。他不得不停下來進行維修，這時他突然聽到空中傳來尖銳的嗡鳴聲。抬頭向發出聲響的地方望去，佩德利發現，在離他不遠的地方，碟狀的不明金屬物體以30至40度的傾角，從馬蹄礁的水中躍出。不明物體再次潛入水中一下後，便以飛快的速度衝上雲霄。
喬治·佩德利形容說，不明物體就像兩個巨大的相互扣在一起的碟子，大概有9米多寬、3米多高。隨著報導次數的逐漸增多，“塔利水下巢穴”事件也被傳遍了全世界。不少媒體都將這個水下不明飛行物體稱為USO。
這個事件成為了人類近距離接觸USO最強有力的一個證據。如同UFO起飛後，在陸地上留下麥田怪圈一樣，USO在躍出礁湖時也在水面上留下了獨特的痕跡。它飛走後在湖面所形成的漩渦，好幾天都沒有消失。澳大利亞的海軍對其進行了探測，世界各地的科學家們也來了。但是他們一無所獲，任何理論和猜測都無法解釋這裡發生的一切。很有意思的是，它留下來的巨大漩渦，過了很多天才消失，而不是像其他的一些飛碟事件一樣，痕跡都很難察覺。在隨後的幾周，對“塔利水下巢穴”事件各種各樣的調查中，調查者們發現，在這個區域發生過很多類似的事件。
對“塔利水下巢穴”事件的調查仍在進行著。
目擊者描述的事件經過
1945年10月27日
1945年10月27日，長304.8米、重6.4萬噸的“羅斯福”號下水，成為了美國海軍艦隊中最早一批可攜帶核武器的航母之一。“羅斯福”號航母擁有超強的性能，當時人們能想到的功能在它身上都可以找到。對於整個美國海軍而言，它儼然就是一個移動試驗室。也許正是由於它優越的性能吸引了大量不明物的造訪。作為一名配件工程師兼消防員，切特·格魯申斯基曾於1958年7月至1960年12月在“羅斯福”號上服役。他曾在1958年9月近距離看見一個巨大的USO。
當時“羅斯福”號在古巴關塔那摩灣附近巡航，格魯申斯基看到一個閃閃發光的不明潛水物，以不可思議的速度從“羅斯福”號的上空飛過。
格魯申斯基描述了當天發生的一切：閃爍著光芒的USO突然從水面躍出，在空中盤旋了近45秒鐘後，迅速消失在海洋里。他還說，當天共出現過大約25個類似的不明潛水物。它們從“羅斯福”號的甲板上空快速飛過。更令人奇怪的是，幾小時內，航母的航海日記被人更改了。
事後當有人找到當天的航海日記時，日記上的許多記錄都被塗黑了。
格魯申斯基並不是在“羅斯福”號上看見不明物的唯一目擊證人。哈里·喬丹曾於1962年至1965年在“羅斯福”號上服役。作為一等水兵和雷達操作員，他曾有機會操作當時世界上最先進的雷達系統，並與其他船員一起見證了當天的不明物事件。
1963年10月2日
1963年10月2日，地中海撒丁島附近，凌晨兩點左右。正在值班的喬丹緊緊盯著雷達操控器。突然，在沒有任何預警的情況下，雷達顯示有情況。一個不明飛行物出現在距離“羅斯福”號900多公里的地方。它正在當時世界上任何航空器都不可能達到的兩萬多米的高空飛行。很明顯，這個飛行物一定不是人類的航空器。因為當時沒有飛機能飛那么高。
喬丹立即將這一情況報告給了當天值班的監測員。聞訊後馬上趕來的監測員，在雷達顯示器上觀察了一陣，便向甲板跑去，向值班的指揮官匯報。當顯示器上的不明飛行物開始移動時，值班指揮官叫醒了艦長，匯報了一切。
不明飛行物開始以驚人的速度在雷達顯示器上移動，喬丹相信，這樣的速度可以將人類製造的任何一架飛機撞個粉碎。
喬丹回憶說，在他匯報完一切後，艦長立即下令派出兩架戰鬥機去跟蹤不明飛行物。
喬丹回憶說，雷達顯示器上的那個點，在逐漸接近“羅斯福”號後突然消失了。不明飛行物剛一消失，就再次出現了。不過，這次它變得更大，距離航母更近了。當時羅斯福號上的戰鬥機，根本跟不上不明飛行物的速度。
在戰鬥機無功而返後不久，不明飛行物體在航母的左舷出現了。凌晨2時32分。整個“羅斯福”號上的船員幾乎都看見了那個不明飛行物，它在不遠處盤旋了一會兒後，便消失在夜空中。
1952年9月13日
1952年9月13日，丹麥的“威利摩伊爾”號驅逐艦，正在波羅的海執行任務，陸軍少尉指揮官施密特·延森和其他幾位船員看見一個呈三角形、閃閃發光的UFO以驚人的速度在空中飛行，它距離驅逐艦很近。不明飛行物一直向西飛行，突然，它轉向東南方向，徑直向“羅斯福”號飛去。
一周后，那兒又發生了幾起USO 事件。地點從丹麥一直擴展至蘇格蘭的空軍司令部基地。
1952年9月20日晚7時30分，三名丹麥軍官報告說，他們看見發光的碟形物體從水面躍出，飛過他們的頭頂。隨即，又向北約艦隊和“羅斯福”號航母所在方向飛去。擁有驚人的飛行速度和金屬外殼的USO向東飛行，很快便消失在雲層中。
1952年9月20日晚11時。距丹麥軍官報告發現USO3個半小時後，幾名海員看見兩個快速飛行的圓形USO從“羅斯福”號的後面躍出水面，飛向夜空。“羅斯福”號航母上負責報導軍事演習的隨軍記者華萊士·利特維，立即將佳能相機35毫米的鏡頭對準地平線，拍攝下了兩張照片，照片上碟狀不明物體正以不可思議的速度在空中快速飛行。這兩張照片肯定已被美國海軍拿去研究過，但美國官方卻沒有任何關於此事的報告。
1952年9月21日
1952年9月21日，距上起事件發生不到24小時，六名英國飛行員在北海上空看見一個圓形發光的物體從水中躍出，秘密地向艦隊的方向飛去。他們隨即開始追蹤不明飛行物，但是它卻飛快地躲開了。
所有目擊者都說，這些不明物體發出明亮而又奇特的光芒。他們一致證實，無論這些不明物體究竟是什麼，它們都想近距離觀察海軍的演習。
參與這次演習，遭遇不明物體的目擊者中，並不完全是普通的官兵和工作人員。有報導稱，艾森豪將軍在視察“羅斯福”號的時候也曾親眼看到了UFO。
儘管“羅斯福”號上的許多官兵和有些專家都認為，這些不明物體是外星生物的飛行器，但仍有些人對此表示質疑，他們認為，這些不明飛行物不一定是UFO或是USO，它們很有可能是美軍試驗的新式飛行武器。畢竟美國軍方在這方面所作的混淆視聽的工作實在太多了。
不明飛行物UFO 也好，不明潛水物USO也好，似乎都不能簡單地等同於外星生物駕駛的飛行器。
事件中的主角
USO報導
USO”是“不明潛水物”（Unidentified Submerged Object）的縮寫。它不及UFO有名，但發現卻比UFO早。1902年，一艘航行在非洲西海岸幾內亞海域的英國貨船上的一名水手第一次看見USO。此後，USO報導時有所聞，據說，1973年，更是擾亂了北約在挪威峴科斯納契灣的演習。USO的特徵是行動迅速，下沉深度遠超各類已知潛水艇，能使無線電、雷達、聲吶等電子設備失靈。關於USO的本質，一些人認為它是外星人的運載工具，甚至認為在海洋深處某個地方，有外星人的基地。另一些人認為，USO是大氣折射產生的幻影，正如海市蜃樓一般。
