城市交通與道路系統規劃（2013版）

內容簡介

本書可作為大專院校城市規劃及建築學專業的教材，還可作為註冊城市規劃師考試參考教材和城市道路工程、交通工程等專業的參考教材，也是上述各專業科研、設計、工程技術人員的一本實用的技術參考書和工具書。

前言

《城市交通與道路系統規劃(新版)》出版已6年了。6年來，我國城市和城市交通有了更為顯著的變化，特別是在城市規劃和城市交通的理論和實踐中都有了顯著的變化。在《城市交通與道路系統規劃(新版)》的編著中，雖然對城市發展的新規律有所研究，在理論上有新的認識，但由於對一些發展中的問題尚在深入研究中，還沒有得到成熟的意見，也就沒有納入教材的修改之中。
從教學崗位上退下來以後，我仍然不斷參加許多城市的規劃評審和培訓服務工作。在服務工作和與各城市規劃工作者的交流中，得到了大量的城市規劃和城市交通的信息，了解了我國城市規劃建設的許多新的發展、新的情況、新的進步和新的問題，對城市新的發展規律有了新的更為成熟的認識。經驗和教訓應該總結，教科書也要與時俱進，面對規劃工作中普遍存在的規劃理論和規劃思想上的欠缺和規劃設計的程式化浮躁心態，要進一步強化教科書的理論性及與實際工作的結合，正本清源、撥亂反正。因此，有必要對《城市交通與道路系統規劃(新版)》進行修改、充實和提高。
《城市交通與道路系統規劃(2013版)》是對《城市交通與道路系統規劃(新版)》的較為系統的重新整理，並做了較大篇幅的修改。《城市交通與道路系統規劃(2013版)》特彆強化了對第1章規劃思想和規劃理論的修改，進行了新的探討和論述，進一步清晰地論述了城市用地布局與城市道路交通系統在城市整體上和不同層次上相互協調配合的關係；論述了城市綜合交通系統規劃的規劃思想和規劃方法的認識；提出了解決城市交通問題的“標本兼治”的思路和方法。同時，對各章節都有相同的整理和補充，還將本書各個章節與新國家標準和規範進行了一次校核。
《城市交通與道路系統規劃(2013版)》是對近十年我國城市發展、交通和規劃的新變化、新規律的新認識和新經驗的總結。《城市交通與道路系統規劃(2013版)》的修改使得本書更加系統化、規範化和科學化，也將更具實用性。
從城市規劃的基本理論的學習和對我國城市交通問題的分析中，我們可以得到兩個基本的認識：一是城市交通問題的根本解決要從城市用地布局結構的變革入手，就是要把城市道路交通系統的規劃與城市用地布局規劃結合起來，做城市規劃必須要研究城市交通問題，搞城市交通必須要研究與城市用地的關係，現代道路交通系統模式一定要與城市的用地布局模式相匹配，城市道路交通系統的規劃建設要立足於為城市用地所產生的交通需求服務。否則這個城市的規劃搞不好，城市交通也搞不好；二是現代城市交通的組織與規劃必須要有交通分流的思想，現代城市道路必須要進行功能分工，必須要與道路兩旁的用地性質相協調，實踐證明我國城市中的交通混亂無不與此相關。規劃工作者只要把握這兩個基本認識，就能找到規劃的方向和解決規劃與交通問題的思路和方法。文國瑋2013年2月城市交通與道路系統規劃（2013版）新版序早在1991年，文國瑋同志就著有《城市交通與道路系統規劃設計》一書，該版本出版後就廣為傳播，為教學單位和規劃設計部門所參照採用，並於1996年被評為全國普通高等院校優秀教材。2001年出版的《城市交通與道路系統規劃》是在原書基礎上更新、發展的第二個版本。現在出版的實際是第三個版本了，已被列為普通高等教育“十一五”國家級規劃教材。
三個版本的出版歷程也是我國城市化迅速發展的歷史進程，在這期間我國城市生活日新月異，產生城市交通的各種活動和工業化初期的城市已不可同日而語，城市交通在城市規劃建設中的地位和作用越來越突出，城市交通越來越複雜，城市交通和城市規劃的關係也越來越密切。可以講，如果不懂得交通就搞不好城市規劃；而同樣不懂得城市規劃也很難搞好城市交通規劃。因而，在學習和從事城市規劃和城市交通這兩個專業時，都需要有一本全面系統和綜合融貫的教科書。
鑒於上述新情況、新發展和新的需要，文國瑋同志根據身跨兩個專業的教學和實踐經驗，對2001年的版本又作了大篇幅的補充和修正，書名未改，但新增加和加重了有關城市交通發展戰略、城市公共運輸系統規劃、城市交通管理、交通樞紐規劃設計等內容，增闢了若干章節，看起來全書更為完整和嚴謹，更為切合實際工作需要，是有關城市規劃專業和城市交通專業更有實用參考價值的一本教材和參考書了。
總的看來，作為教學和科研能在已有成果基礎上不斷改進提高，是當今值得提倡的可貴精神，特別是為不斷發展的城市科學工作者所應當努力和發揚的。2007年元旦
周乾峙：中國科學院院士、中國工程院院士，建設部顧問、原副部長，清華大學兼職教授；中國城市規劃學會理事長，中國風景園林學會理事長，中國城市科學研究會理事長。新版前言《城市交通與道路系統規劃》已出版5年多了，追述該書的前身——《城市交通與道路系統規劃設計》(清華大學出版社1991年出版)已有15年的歷史了，再追述其初稿——《城市交通與道路系統規劃設計(試用教材)》(清華大學建築系、清華大學建築與城市規劃研究所1986年印刷)已有20年的歷史了。20年來，特別是近十年來我國城市發生了翻天覆地的變化，城市規模成倍地增大，現代化建設突飛猛進，人們對城市和城市規劃的認識有了很大的提高，對城市規劃更為關注。與此同時，城市問題也日益尖銳，特別是城市交通問題已成為城市中難以解決的問題和頭等重要的大事。我們的城市規劃工作者、城市交通的技術人員和管理人員在不斷地從理論上和實踐中尋求解決城市交通問題的辦法。然而，在不斷取得進展的同時，由於認識上的誤區，我們仍然不時地在犯錯誤，仍然在給城市今後的發展製造障礙。
城市規劃需要科學性。城市規劃的科學性要從專業教育開始，在實踐中再認識、再學習、再總結、再提高。教學上的科學性尤其重要，我們的專業教育必須講求科學，面向實際，不能遷就現實中的問題。5年多來，在教學和參加城市規劃的社會實踐中，通過對城市交通及其規劃中存在問題的不斷的反思，我們發現，幾乎所有的偏差和失誤都是由於對城市規劃和城市交通基礎理論、基本概念和基本知識的理解不深、了解不夠所造成的。加強城市規劃基礎理論方法的學習，用城市規劃和城市交通的基本理論去認識城市新的發展和發生的新的問題，仍然是我們城市規劃工作者適應城市發展、解決城市交通問題的必由之路。而教學上則要認識正本清源的重要性，注重從正、反兩個方面的經驗去傳授專業知識。
本書之所以稱為新版，是因為對上一版作了較大的修改、調整和重要的補充，一方面是為了適應城市發展對城市規劃學科現代化的需要，體現在規劃思想、規劃方法和理論上的進步；另一方面則是要力圖指出目前我國城市規劃和城市交通規劃領域中若干理論和思想上的誤區；同時要與新的法定規劃編制辦法相銜接，並以科學的態度與相關的規劃設計規範相銜接。
城市交通與道路系統規劃是與城市用地布局規劃密切相關、緊密結合的，樹立這一基本思想是搞好城市交通與道路系統規劃的關鍵所在，也是治理城市交通的關鍵所在。本書著力闡述科學的規劃思想的發展，論述城市交通與城市用地的關係，介紹把城市道路交通系統規劃與城市用地布局規劃結合起來的科學的規劃分析方法和規劃設計方法，有別於其他關於城市交通與道路設計的專著。本書不但適用於城市規劃專業的學習，而且也有益於城市交通和道路規劃設計專業的學習。
新版修訂和增加的內容主要包括：城市綜合交通規劃與城市交通發展戰略研究，城市道路網形態與城市布局發展形態的關係，各級道路間距與城市布局結構的對應關係，城市客運系統整體協調發展和現代化城市公共運輸系統規劃，城市客運交通樞紐設施的規劃，城市交通管理與交通組織規劃等。
科學是無止境的，一本書只能代表一個階段的成果，我願與我們的同行共同努力，讓我們的教材建設能不斷進步、不斷發展、不斷科學化。文國瑋2006年10月於北京原版序城市是我國的經濟、政治、文化、科技、信息中心，是發展社會主義市場經濟和進行現代化建設的重要基地。城市作為經濟、社會的有機綜合體，城市交通是維繫城市有機整體正常運轉的基本條件。通暢的城市交通對城市的發展、用地開發、改善居民生活條件、提高社會勞動生產率、實現社會經濟發展目標，具有重要的保證和促進作用。城市交通體系規劃是城市規劃的一項重要內容，《城市規劃法》規定，城市總體規劃應當包括城市綜合交通體系規劃。
我國是發展中的社會主義國家，交通結構和運輸方式尚欠發達。隨著城市經濟社會的快速、持續發展，城市機動車增長很快，城市中的非機動車，特別是腳踏車占很大比重，市區人口密集，行人眾多，形成了我國當前社會發展階段的城市交通特點；加上許多城市的用地布局和路網結構不盡合理，尚處於調整和改善的過程中，增加了交通規劃和組織管理的複雜性。面對我國城市，特別是大城市日趨突出的交通問題，我們的城市規劃工作者和從事城市道路交通規劃設計的專業人員正在根據我國的實際情況探索解決城市交通問題的理論和方法，為緩解交通矛盾，提高和改善城市道路交通運轉效能做出貢獻。
解決城市交通問題的根本途徑：一是要控制大城市中心城區的規模，合理髮展中等城市和小城市；二是合理安排與調整城市用地布局，逐步形成合理的路網結構，處理好城市交通與對外交通樞紐點的銜接；三是採取合理的城市交通政策，提高城市交通管理水平。搞好城市交通和道路系統規劃，形成合理的城市用地布局和路網結構，是從根本上緩解城市交通問題的重要基礎。
《城市交通與道路系統規劃》在1991年《城市交通與道路系統規劃設計》一書的基礎上修訂，從城市道路系統規劃設計的角度，探求把城市道路系統規劃設計與城市用地布局規劃、城市交通規劃、城市景觀規劃、建築設計等結合起來，綜合論述，相互融通，是一本值得閱讀的教科書和專業用書。該書對古今中外的城市規劃實踐和理論作了較為全面的介紹，並根據作者長期從事城市規劃設計、管理和教學、研究工作的經驗，從道路系統規劃的角度，進行了頗有見地的分析論述，結合國情針對現代城市的發展，提出了許多新的觀點。它還通過正反兩方面的實例分析，幫助讀者去理解城市交通與道路系統規劃的思想、理論和方法，具有實用價值。該書的出版，為城市規劃教學和理論研究園地增添了新的花朵。願它在眾人的進一步精心培植下茁壯成長。

城市交通與道路系統規劃（2013版）

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